Кошик зчеплення: функції, ознаки несправностей, особливості вибору вузла

Зчеплення – важливий механізм автомобіля. Він має досить просту будову і вражаючий запас міцності. Але через нерівномірний знос деякі його комплектуючі виходять з ладу раніше. Це призводить до поломки. До числа таких вузлів відноситься кошик зчеплення. В її складі фіксується кілька елементів. Але заміна виконується в тандемі. Тому в каталозі автозапчастин представлені збірні кошика.

Які функції виконує кошик зчеплення

Розміщується кошик між двигуном і коробкою передач. Вона отримує найбільше навантаження в системі трансмісії. Це обумовлює високу частоту поломок. Рух машини без даного вузла стає неможливим, що пояснюється його функціями, до яких відносяться:

• передача крутного моменту двигуна;
• гасіння вібрацій для збільшення ресурсу інших вузлів;
• компенсація і зменшення навантажень на ряд важливих комплектуючих мотора, корпусу;
• плавне роз’єднання і з’єднання КП з двигуном в момент натискання педалі зчеплення.

Ознаки несправностей і правила безпечної експлуатації

Визначити несправність кошика зчеплення можна по ряду ознак. Дотримуючись правил експлуатації авто, реально продовжити термін служби вузла, уникнувши частих поломок і замін.

Як виявити поломку

Підібрати і купити кошик зчеплення тут можна для будь-якого автомобіля. Виявити поломку реально без розбирання картера за такими ознаками, як:

• сторонні звуки в момент натискання на педаль зчеплення;
• неприємний запах під час їзди;
• постійне прослизання на включеннях підвищеної передачі;
• несвоєчасне вимикання зчеплення.

Переконатися у виході з ладу саме кошика зчеплення можна тільки після розбирання механізму. Крім неї, схожі ознаки неполадок дають поломки дисків, вичавного підшипника. Заміна потрібно в тому випадку, якщо знос пелюсток перевищує 0,8 мм, порушена цілісність важелів, помітні сліди деформації.

Як уникнути швидких поломок

Кращий спосіб запобігти виходу з ладу кошика зчеплення дотримуватися рекомендованих правила експлуатації автомобіля. Виробники радять:

• уникати частих і тривалих пробуксували можуть призвести перегріванням;
• своєчасно здійснювати заміну робочого циліндра;
• змінювати сальники для уникнення замаслювання пелюсток;
• не ігнорувати проблему зношування накладок;
• стежити за правильністю установки деталі і її центрування по маховику.

Перед стартом авто потрібно завжди стежити за тим, щоб ручник був вимкнений. Двигун необхідно прогрівати не менше дві хвилини, а великі обороти набирати лише за крайньої потреби. При тимчасових зупинках, наприклад, на світлофорі варто використовувати нейтральну передачу, вимикаючи зчеплення.

Особливості вибору і покупки кошика зчеплення

Продається кошик зчеплення часто в комплекті з підшипником і дисками. Зустрічаються в каталозі запчастин і окремі вузли. Є два основних види даних елементів – сухі і мокрі. Перші використовуються, як правило, на авто з МКПП, другі на машинах з автоматичною коробкою.

Вибрати хорошу відповідну кошик не важко по VIN-коду. Кращі за якістю моделі пропонують виробники Valeo, LuK, Exedy, Sachs.

Чому спалюється зчеплення і що вбиває зчеплення?

Сьогодні ми розповімо про те, як і чому спалюється зчеплення, що треба зробити для того, щоб його спалити, і що треба зробити, щоб не спалювати. Нам буде нелегко передати словами запах палаючого зчеплення в цьому матеріалі, але все ж таки доведеться спробувати це зробити.

Чому горить зчеплення та до чого це призводить?

Щоб зрозуміти, що означає зчеплення горить, треба спочатку уявити пристрій цього вузла. Якщо описувати його спрощено і «так, щоб усім зрозуміло», то зчеплення є двома дисками, плоскими сторонами повернутими друг до друга. Один диск з’єднаний із двигуном, а другий із коробкою передач. Коли вони щільно притиснуті між собою, обертання двигуна передається прямо на коробку, а коли роз’єднані, то двигун крутить свій диск, але передати обертання далі не може – він обертається вільно. Диски працюють окремо, коли педаль зчеплення натиснута, і з’єднуються, коли відпущено.

Як би працював автомобіль без вузла зчеплення? Стрибав би вперед, як божевільний, варто було б встромити першу передачу, і моментально глух від надто великої напруги на двигун. Саме зчеплення дозволяє двигуну та коробці входити в дотик плавно, але при цьому приймає на себе певне навантаження.

Диски, перед тим, як щільно притиснутися і почати рухатися синхронно (зчеплення – це так еротично), можуть прослизати відносно один одного. Саме тертя їх поверхонь іноді і розігріває механізм до такої температури, що вбиває зчеплення раз і назавжди, спалюючи його на багатті неуважності водія.

Ознаки того, що зчеплення справді горить

Найголовніша ознака того, що зчеплення горить – від Вашого автомобіля просто вражає старою праскою, яку недбала господиня забула вимкнути. Цей запах не сплутати ні з чим, причому він одразу проникає в салон і буквально б’є у ніс. Додаткові ознаки – важкий старт, безпричинні ривки автомобіля при перемиканні швидкостей, збільшений вільний перебіг педалі зчеплення.

Які ситуації є небезпечними для нашого зчеплення?

Для зчеплення навантаження несе кожну торкання з місця та кожне перемикання під навантаженням. Тому у акуратних водіїв механізм може легко відходити не одну сотню тисяч кілометрів, а у лихих вуличних гонщиків і тих, хто експлуатує автомобіль в умовах бездоріжжя (ці хлопці найкраще знають, як убити зчеплення), найчастіше відходжує лише 3-5 тисяч км.

Ось чому летить зчеплення – основні причини:

• неправильне рушання з місця при якому перевантажується вузол – як правило, це високі обороти і занадто затягнуте і плавне відпускання педалі;
• їзда з частим вичавлюванням педалі і наполовину вичавлена ​​педаль – ось друга за частотою причина, чому палиться зчеплення навіть у досвідчених водіїв;
• тривала пробуксовка в бруді – ось що таке палити зчеплення швидко (у «джиперів» диск і кошик зчеплення це витратний вузол);
• буксирування інших автомобілів та важких причепів – якщо при цьому стартувати в гірку, то це найвірніший спосіб дізнатися, як палять зчеплення;
• перемикання з перегазовкою «до відсічення» теж допомагає зрозуміти, чому пахне зчеплення, і чому воно вмирає згоряючи.

Що продовжує зчепленню життя?

Якщо при старті з місця Ви відпускаєте педаль зчеплення плавно, але швидко, не їздите з навантаженням, і відчуваєте сам момент схоплювання зчеплення, то можете бути спокійні – цей вузол автомобіля прослужить Вам досить довго для того, щоб пережити термін служби інших головних систем авто.

А що робити, якщо не вбереглися?

Якщо Ви випадково спалили зчеплення або воно наказало довго жити через велику виробіток ресурсу і тепер підгоряє навіть при акуратному старті, значить настав час вирушати в автосервіс. Жодної причини для зневіри немає – на хорошому СТО Вашому автомобілю швидко повернуть хорошу форму за невеликі гроші.

Підгоріло зчеплення: що робити?

Ну. у Вас є два варіанти – або закатати по лікоть рукава і лізти в кошик зчеплення самому, або довірити цю справу професіоналам. На нашій станції техобслуговування майстри можуть швидко відновлювати найскладніші механізми вузла зчеплення і мають все необхідне, щоб робити це максимально якісно. Тому ми раді запропонувати свої послуги всім автовласникам, які потрапили в таку біду.

Співробітники сервісу «Platinum service» виконають заміну або ремонт зчеплення (залежно від того, що Вам більше підходить), і зроблять це оперативно, щоб не позбавляти Вас «залізного коня» надовго.

Наш сервіс розташований практично в центрі міста (Україна, 49000, м. Дніпро, вул. Лазаряна, 3) та тому зручний для відвідування. Щоб отримати консультацію, можете зателефонувати за телефоном +38 (067) 44 777 66. Це буде набагато продуктивніше, ніж занадто довго шукати відповідь на питання – спалив зчеплення: що робити?

До того ж у нас діє система евакуації для зламаних авто і надається найширший спектр послуг: від заміни масла до ремонту інжектора та коробки перемикання передач.

Насамкінець хотілося б сказати: ставтеся бережніше до своїх залізних коней. Намагайтеся дізнатися більше про їхнє правильне обслуговування. Тільки тоді вони відплатять Вам тривалим терміном експлуатації та відсутністю «безпричинних» поломок, у тому числі зчеплення.