Все про фісташки: чим корисні горіхи і чому вони дорого коштують

Фісташки дуже корисні і неймовірно смачні, але ціна на ці горіхи в Україні “кусається”.

Солонуваті зелені горіхи фісташки володіють дуже тонким смаком і цінуються гурманами. Фісташки часто додають в салати, м’ясні та рибні страви, з них готують морозиво, соуси і десерти. Гарні ці горіхи і як закуска до алкоголю. Але і в сирому вигляді фісташки дуже смачні.

Фісташки цінуються не тільки за свій яскравий смак, але і за корисні властивості для організму. Однак ціна горіха доступна не всім. Чому фісташки дорого коштують і в чому їх користь? Про це читайте на УНІАН.

Чому фісташки дорогі

Любителі горіхів часто помічають, що фісташки коштують помітно дорожче більшості горіхів. Причина високої ціни – складність вирощування і збору врожаю фісташок.

Фісташка приносить урожай як мінімум на сьомий рік життя, а то й пізніше. Збирають горіхи раз на рік і тільки вночі, оскільки вдень дерево виділяє небезпечні для здоров’я речовини. Кожен горіх збирається, очищається і висушується вручну. Потім фісташки замочують у солоній воді і обсмажують. Тільки після цього горіхи надходять на продаж.

Також на ціну фісташок впливає транспортування, адже в Україні ці горіхи не ростуть. Фісташкові дерева ростуть в основному в Туреччині, Марокко, країнах Середньої Азії.

Чим корисні фісташки

Фісташки містять велику кількість клітковини, корисних жирів і різних мінералів. Це лідер серед горіхів за вмістом калію. Доведено, що вживання фісташок знижує рівень гормону стресу кортизолу. Перекус з фісташок – хороший антистрес.

Вітамін В7 у фісташках дуже важливий для обміну речовин, а селен в його складі стимулює імунітет і підтримує здоров’я щитовидної залози. Лютеїн у фісташках дуже корисний для зору. Лікарі рекомендують їсти цей горіх при захворюваннях серця і легенів.

Дуже корисна для шкіри і волосся косметика з фісташковою олією. Такі засоби живлять і зволожують шкіру, допомагають прибрати пігментні плями, зміцнюють волосся.

Шкода фісташок

Окрім всіх своїх корисних властивостей у фісташок є мінуси.

• Фісташки дуже калорійні. Калорійність фісташок становить 562 ккал на 100 г – більше, ніж у будь-якої страви. Тому переїдати фісташки не потрібно, якщо стежите за вагою.
• Фісташки можуть бути шкідливі при хворобах шлунка і нирок через велику кількість солі.
• Людям з гіпертонією про фісташки краще забути. У цих горіхах дуже багато солі, яка підвищує тиск.
• Цей горіх – дуже сильний алерген.

Якщо ж їсти фісташки в невеликих кількостях, то навряд горіх вам зашкодить.

Вас також можуть зацікавити новини:

Найкращі гірські велосипеди двопідвіси: особливості, характеристики та види “

Професійні спортсмени і любителі справжнього екстриму завжди трепетно ставляться до свого транспорту. Для них важлива надійність і якість засобу пересування, тому найчастіше ці люди звертають увагу на гірські велосипеди двопідвіси. Вони ідеально підходять спортсменам, які потребують міцності, зручності та керованості.

• Конструкція велосипеда
• Підвіски
• Правила вибору
• Переваги і недоліки
• Лідируючі моделі
• Norco Fluid 9.2
• GT Helion Comp
• Corratec Two Circle TY
• Mongoose Salvo Expert 29
• Mongoose Salvo Expert 27.5
• Stels Voyager V 26″”/16,5″”
• Що вибрати: двопідвіс або хардтейл?

Перш ніж приступити до розгляду даного засобу пересування, необхідно дізнатися, для кого призначений гірський велосипед. Придбати його, звичайно, може абсолютно будь-яка людина, але вартість такого обладнання для деяких може здатися занадто високою. З цієї причини у людей, які не збираються долати на велосипеді довгі відстані з перешкодами, немає необхідності витрачати стільки грошей. Функціональні характеристики двопідвісного велосипеда вказують на те, що він буде ідеальним варіантом для професійних спортсменів, які вже звикли до швидкості і великих навантажень.

Конструкція велосипеда

Двопідвісні велосипеди відрізняються від інших гірських засобів пересування своєю конструкцією. Вона передбачає присутність другого амортизатора, розташованого ззаду. Він вважається невеликим доповненням, яке додає комфорту під час їзди. Завдяки ньому маса байка збільшується, а сам пристрій трохи ускладнюється. Сучасні розробники створили софт-тейли, де амортизатори мають мінімальний хід і більш просту конструкцію, хоча все це і не позначається на зручності пересування. Через це двопідвіси розділяються на прогулянкові та професійні моделі.

Всі ці транспортні засоби призначаються для подолання гір та інших нерівних поверхонь. При цьому у них немає поділу на чоловічі і жіночі. Від класики вони відрізняються наступними моментами:

• змінена рамна основа;
• відсутність додаткових дрібниць (багажник);
• модифікація загальної конструкції;
• рідко попадаються моделі з захисними крилами, необхідними для їзди в умовах міста.

Підвіски

Новачки в даному виді спорту завжди хочуть полегшити собі вибір гірського велосипеда. Види підвісок чудово їм у цьому допоможуть, адже дізнавшись інформацію про них, можна точно визначити, який варіант більше припадає до душі. На сьогоднішній день можна виділити три типи амортизаторів для заднього колеса. Всі вони вимагають конкретних змін в рамі, тому підбирати їх слід ретельно.

Гірські велосипеди двопідвіси можуть мати такі підвіски:

1. Багаторичажна. Найбільш поширена конструкція, яка відрізняється великою різноманітністю варіацій. Так виходить з тієї причини, що конкурентні виробники намагаються обійти один одного, придумуючи все нові дизайни своєї продукції.
2. Консольна. Саме вона зародила епоху гірських двопідвісів. Вона являє собою простий пристрій і продається за досить вигідними цінами. Ця підвіска складається з маятника, який зафіксований на рамі осі і приєднаний до амортизатора. Вона не має ніяких модифікацій, оскільки просто обмежена патентними правами.
3. Трикутник. Найдорожчий варіант відрізняється особливими характеристиками. Трансмісія зосереджується в задньому маятнику, тим самим утворюючи трикутник. Завдяки цьому ланцюг і зірки отримують менше навантаження. Сама система володіє досить великою вагою і вимагає постійного обслуговування.

Правила вибору

Перед тим як дивитися в магазині на гірські велосипеди двопідвіси і вибирати для себе відповідну модель, обов’язково потрібно визначитися з призначенням засобу і його комплектацією. Сьогодні виробництвом такого транспорту займаються багато фірм, тому покупці часто не можуть вибрати собі кращий варіант.

Щоб полегшити завдання, потрібно запам’ятати, на що слід звертати увагу при купівлі:

• пристрій підвіски;
• загальна маса велосипеда;
• елементи трансмісії (разом з ланцюгом і зірочками);
• матеріали виготовлення рами та важелів.

Прийнявши рішення придбати транспортний засіб з двома підвісками, про економію краще не думати. Дешеві байки можуть становити небезпеку для спортсменів, оскільки низькоякісні матеріали дуже швидко ламаються, найчастіше прямо на ходу. Як додаткові пристрої можуть бути встановлені дискові гальма, але вони передбачаються лише в професійних агрегатах. Тому дивуватися високій вартості велосипеда не потрібно.

Переваги і недоліки

Характеристики і класичні моделі стандартних байків відомі всім людям. А ось плюси і мінуси двопідвісних велосипедів поки ще можуть багато хто не знати.

До позитивних рис відносяться:

• підвищена надійність, що особливо важливо при їзді в горах;
• велике розмаїття вибору, що дозволяє знайти відповідну модель виходячи з віку спортсмена, дизайну байка і його вартості;
• комфортабельність їзди, завдяки чому велосипедист не сильно навантажується, навіть долаючи великі відстані;
• шикарний зовнішній вигляд.

Головним мінусом гірських велосипедів двопідвісів вважається їх висока вартість. Вони є професійними засобами, тому зроблені з високоякісних деталей, чому повинна відповідати і ціна. Разом з цим вони мають такі недоліки:

• велика вага;
• необхідність у регулярних оглядах та обслуговуванні;
• складні варіанти не завжди добре проявляють себе при пересіченій місцевості.

Лідируючі моделі

Величезний асортимент моделей часто вводить у ступор покупців. Проблеми з вибором виникають не тільки у новачків, а й у професійних спортсменів. Тому в більшості випадків люди звертаються за допомогою до рейтингів, куди входять байки, що вражають своїми характеристиками і можливостями всіх покупців. Нижче представлені найкращі двопідвісні велосипеди. Всі вони добре проявляють себе як в горах, так і в міських умовах. Їх власники завжди позитивно відгукуються про такі придбання, адже з ними дійсно можна досягти непоганих результатів.

Norco Fluid 9.2

У список кращих байків входить модель 2015 року, яка вважається ідеальним варіантом для будь-якої поверхні. Завдяки якісній передній вилці і задньому амортизатору їзда стає більш приємною і комфортною. Як спереду, так і ззаду є можливість заблокувати амортизатори, що іноді сприяє збільшенню прохідності. Пружинно-олійна конструкція вилки велосипеда оснащена повітряною пружиною, яка дає можливість налаштувати її витривалість, підлаштовуючись під вагу водія.

GT Helion Comp

Другий непоганий гірський велосипед двопідвіс – GT Helion Comp. Він має не надто велику вагу і дивує покупців своїми особливостями. Він оснащений цілими 27 швидкостями, між якими перемикання здійснюється за допомогою професійного обладнання. У байку передбачена повітряно-олійна вилка і досить хороший передній амортизатор, який відрізняється можливістю налаштування під масу тіла райдера. Обидва амортизатори чудово справляються зі своєю роботою і мають можливість регулювання швидкості заднього ходу, блокування, а також пружини жорсткості.

Corratec Two Circle TY

Ще одна модель 2015 року відрізняється алюмінієвою рамою і випускається в продаж у різних розмірах. Повітряно-олійна конструкція передньої вилки дає можливість райдеру вносити певні корективи при зміні ваги. Задній амортизатор теж досить непоганий. При необхідності вони обидва можуть бути відключені, що є однозначною перевагою всього байка.

Mongoose Salvo Expert 29

Цей байк не дарма присутній у списку лідируючих моделей. Він, як і попередні, був представлений покупцям у 2015 році. Найперше, на що райдери звертають увагу – це його стильний дизайн. Але цей момент далеко не всі люди вважають важливим, тому розглядають його характеристики. На щастя, вони також хороші.

До справжніх переваг байка варто віднести задній амортизатор, який завжди радує власників своєю безвідмовною роботою в будь-який період року. Але при цьому він має і один нюанс: рухомий елемент потребує регулярної своєчасної мастила силіконом. У випадку з переднім амортизатором сам виробник і покупці стверджують, що він володіє не дуже великою вагою, а також можливістю блокування і налаштування, що дуже важливо для професійних їздоків.

Mongoose Salvo Expert 27.5

Відмінний гірський байк з парою підвісок відрізняється не тільки хорошими характеристиками амортизаторів, але і досить цікавим діаметром коліс, який становить 27,5 дюйма. Вони обладнані подвійними ободами і мають не надто велику вагу, оскільки зроблені зі сплаву алюмінію. Передній амортизатор від виробника «» Марвел Комп «» відрізняється повітряно-олійною конструкцією вилки, яка дає можливість швидко і без проблем відрегулювати навантаження, що надається на неї. Задній амортизатор забезпечує максимально зручну їзду по будь-якій дорозі і бездоріжжю. У ньому присутня можливість регулювання швидкостей стиснення, а також зворотного ходу.

Stels Voyager V 26″”/16,5″”

Гірський велосипед двопідвіс Stels V16.5 призначається для найактивніших райдерів. Він стане прекрасним засобом пересування для тих, хто звик кататися по бездоріжжю і лісових стежках. По-справжньому стильний, надійний і довговічний байк має відмінну амортизаційну вилку, яка злагоджено працює із заднім амортизатором. Це дає можливість з комфортом пересуватися навіть найрозбитішими дорогами. Крім того, особливий захват у власників викликає навісне обладнання аматорського рівня.

Що вибрати: двопідвіс або хардтейл?

Крім байків з двома підвісками існують також хардтейли. Дослівно з англійської це слово перекладається як «» жорсткий хвіст «». Вони мають лише передню вилку амортизації і задню раму у формі жорсткого трикутника. Такий варіант теж підходить для подолання складних перешкод, тому новачки нерідко замислюються над тим, який байк краще вибрати.

Хардтейл має набагато меншу прохідність, якщо порівнювати його з двопідвісом. Перший не рекомендується використовувати для крос-кантрі – місцевостей з достатку різних перешкод. Байк типу хардтейл стане відмінним варіантом для тих людей, які не готові викласти відразу дві-три зарплати за байк. Він не пристосований для подолання гірських вершин і кам’янистих схилів. Двопідвіс же рекомендується вибирати при бажанні поберегти суглоби і коліна. Цей байк також передбачає мінімум вібрації, забезпечуючи отримання задоволення від їзди на будь-які дистанції.

Як вибрати велосипед за типом, зростом і призначенням

Якщо ви читаєте цю статтю, значить, покупка велосипеда в списку ваших найближчих планів, так? Підтримуємо це рішення, адже від велосипеда можна отримати океан користі і море радості. У «особі» двоколісника кожен бачить свою мету використання: улюблене хобі, кардіо-тренажер, транспорт для поїздок на роботу, подорожі за місто, фітнес, вело-походи в гори, екстрим тощо. Але для всіх першорядним стоїть одне і те ж питання – як правильно вибрати велосипед, на що звернути особливу увагу, щоб байк не розчарував. Про це і поговоримо нижче.

Як вибрати велосипед за типом, видом і призначенням: який потрібен вам?

Перш за все, при виборі велосипеда потрібно розуміти, для яких цілей він потрібен. Залежно від цього вибирають тип велосипеда за його цільовим призначенням:

1. Гірський або «маунтінбайк». Універсальний і вельми популярний різновид. Відрізняється широкими покришками коліс з протектором, посиленою конструкцією, наявністю амортизації. Якщо хочете їздити по бездоріжжю гірських стежок, а періодично і по міських вулицях (де асфальт не в кращому стані), дивіться на гірські велосипеди, представлені в нашому каталозі. Вони також діляться на підвиди для даунхілу, крос-кантрі, фрірайду, МТВ (загального призначення для велолюбителів).
2. Тріал та фрістайл. Теоретично, це теж 2 підвиди гірських великів, але ми їх виділили окремо, оскільки на вигляд і за призначенням вони сильно відрізняються. Це байки з вкрай низькою посадкою сидіння (або його повною відсутністю) і потужними гальмами, призначені виключно для трюків і ефектних видовищ. Для велоподорожей не підійдуть.
3. Шосейний. Вибір велосипеда повинен припасти на цей різновид, якщо ви практикуєте швидкісну їзду по асфальтованих дорогах хорошої якості або хочете забезпечити собі рівномірне постійне кардіонавантаження.
4. Кросовий або гібридний. Відмінний варіант, якщо планується їзда по грунтових стежках. Він не такий швидкісний, як шосейний велосипед, однак більш прохідний і з амортизаторами для м’якого ходу.
5. BMX. Якщо ви любитель екстриму, маєте міцні нерви і хорошу фізпідготовку, то для вас створені велосипеди BMX, які є в нашому магазині. У них рама і всі комплектуючі максимально посилені, щоб витримувати навіть найнеймовірніші стрибки, трюки і приземлення. Серед цієї категорії вибирають байки для стріта, тріала, дерта. Якщо ви не знаєте, як вибрати велосипед BMX, зателефонуйте нашим експертам – вони професійно допоможуть.
6. Міський (круїзер) і туристичний (прогулянковий). Цей тип велосипедів розроблений для спокійної комфортної їзди по місту, поїздок на роботу, навчання, в магазин, на пляж та інших побутових потреб в умовах хорошого асфальту.
7. Електровелосипед. Має електромотор, який працює від акумулятора. Кататися можна в 3 режимах: тільки за допомогою мотора, не використовуючи педалі для подолання великих дистанцій без втоми; шляхом мотора і педалей – полегшена їзда; тільки за допомогою педалювання (мотор не залучається).
8. Складаний. Складається для зручності зберігання і транспортування (в машині, метро, громадському транспорті, сумці, на плечі). Такі велосипеди не розраховані на екстремальні, спортивні або швидкісні катання, а тільки для спокійної їзди на невеликі дистанції.

Коли ми підбираємо собі велосипед, важливо також пам’ятати, що всі різновиди і типи діляться ще на 4 групи:

• Аматорські – створені «для сім’ї», коли експлуатація не настільки інтенсивна, навантаження невеликі. Оптимальний вибір для новачків, особливо, якщо вони не знають з чого почати свій шлях велосипедиста, шукають щось універсальне за демократичною ціною.
• Напівпрофесійні – ці моделі добротніші, міцніші, трохи складніші та трохи дорожчі аматорських. Підійдуть вже для велопоходів.
• Професійні – більш технічно складні та дорогі моделі, розраховані на використання райдерами з високим рівнем підготовки та великим досвідом.
• Спортивні – окрема категорія професійних байків, створених спеціально під спортивні змагання. Це найдорожчі, високотехнологічні девайси.

Який вибрати велосипед в залежності від статі та віку райдера

Щоб отримати ще одну можливість з користю проводити час на повітрі і активно відпочивати, купуйте у нас велосипеди для всієї родини. Вони діляться на чоловічі та жіночі, дорослі та дитячі. Також є моделі унісекс, які адаптовані під жіночу і чоловічу стать. Вибираючи модель собі або дитині, важливо враховувати цей параметр, оскільки для кожної категорії велосипедів виробники конструювали раму, сидіння та інші елементи, виходячи з анатомії, зросту, ваги чоловіків, жінок і дітей. Мета такого поділу – забезпечити максимальний комфорт велосипедистів з урахуванням індивідуальних параметрів тіла і передбачуваних навантажень.

Як підібрати велосипед по ростовці: розмір рами та зріст райдера

Ростовка велосипеда – другий за важливістю критерій вибору, після цільового призначення цих транспортних засобів. Від того, наскільки точно розмір рами підходить вашому зросту залежить, чи буде зручно кататися. Якщо купити занадто маленький для себе велосипед або, навпаки, занадто великий, то незабаром ви відчуєте сильний дискомфорт, м’язи спини, ніг, рук будуть швидко втомлюватися. Відповідно радості від їзди ви не отримаєте, а бажання кататися, буде з кожним днем танути, як сніг на сонці.

Щоб уникнути такого розчарування, потрібно правильно вибрати розмір рами (відстань від кінця труби під сідлом до осі каретки, яка вимірюється в см або дюймах). Для цього використовуйте таблиці велосипедних ростовок, в яких чітко прописано, якому зросту відповідає та чи інша рама. Умовно прийнято розділяти розміри рам на найменші XS, малі S, середні M, великі L та дуже великі XL. Тільки підбираючи ростовку, дивіться в таблицю саме того бренду, чий байк ви вибрали. Адже у різних виробників і навіть в рамках різних серій велосипедів одного бренду можуть бути невеликі відмінності.

Круто, якщо є можливість «приміряти» велосипед перед покупкою:

• сядьте на модель, яка вам сподобалася, візьміться за кермо;
• руки трохи зігнуті в ліктях, але до керма вони не тягнуться, а вільно дістають;
• спина пряма, якщо це міський або дорожній велосипед, злегка в нахилі – якщо спортивний або гірський;
• зімітуйте повороти кермом – він не повинен випадати з рук та «губитися»;
• коли сидите в сідлі, поставте ногу на педаль в нижньому положенні – вона повинна майже повністю випрямитися.

Якщо хочете «приміряти» байк та потестити його перед покупкою, щоб не помилитися з вибором, то інтернет-магазин Keeperstore запрошує вас в свій шоу-рум.

Рекомендації щодо вибору велосипеда: якому типу рами віддати перевагу?

Існує 3 великих групи велосипедів, які відрізняються між собою конструкцією рами:

1. Хардтейли. Ця конструкція відрізняється високою жорсткістю «хвоста» та наявністю амортизації на передній вилці. Характерна для гірських велосипедів.
2. Ригіди. Головна особливість конструкції – відсутність амортизації. Використовується в велосипедах BMX, міських та шосейних.
3. Двопідвісні. Конструкція передбачає наявність амортизації на передній і задній вилці, і оснащення задньою підвіскою. Переважно використовується в тих підтипах гірських велосипедів, які призначені для екстремальних катань з великим навантаженням на раму. Хороші двопідвіси повинні мати регулювання відскоку на задньому амортизаторі.

Вибираємо велосипед за матеріалом рами: який краще?

Від матеріалу рами залежить не тільки кінцева ціна велосипеда, але і його вага, термін служби і ходові якості. Рами бувають:

1. З алюмінію. Плюси: легкі, міцні, досить жорсткі, не бояться корозії. Мінуси: не піддаються ремонту, при поломці потрібна повна заміна. Ціни варіюються в залежності від марки сплаву. Найдорожчою вважається марка 7000.
2. Зі сталі. Плюси: гнучкі, коштують дешевше, добре поглинають вібрації, розсіюють енергію ударів, забезпечують відмінну маневреність. Мінуси: важкі, при підйомах в гору відчувається вага.
3. Карбонові. Плюси: легші за вагою сталевих на 40% та алюмінієвих на 20%, довговічні, міцні, стійкі до подряпин. Мінуси: висока ціна, якщо вдалося зламати, що зробити вкрай складно, то ремонту вже не підлягають.

Важливий момент! Про якість велосипеда можна судити по такому маркеру, як гарантія на його раму. Виробником може бути заявлений термін 12 місяців або ж взагалі довічна гарантія. Пояснювати, що краще, думаємо не варто.

Колеса велосипеда

Перераховуючи всі важливі критерії вибору велосипеда, не можна обійти увагою колеса. Від їх розміру (діаметра), типу покришок та ширини залежить те, наскільки комфортно вам буде кататися, чи зможете ви без надмірної втоми долати великі відстані або будете “відчувати” на собі кожну грудку та ямку на асфальті. Розглянемо, чому варто приділити увагу.

Як вибрати велосипед за діаметром коліс?

Від діаметра коліс залежить керованість, маневреність, накат велосипеда і його швидкісні можливості. Велобайк з великими колесами габаритніший, проте котиться плавніше, легше переносить перешкоди на шляху, розвиває велику швидкість та краще тримає її (хороший накат). Маленькі колеса дають більше маневреності, управляються легше.

Сьогодні популярні колеса з діаметром 27,5 та 29 дюймів для гірських велосипедів. Стандартом дорослих моделей вважається діаметр в 26 дюймів. Але якщо купується гібрид, дорожній або міський велосипед, то зазвичай вибирають діаметр 28 дюймів.

З якими покришками колеса кращі?

Покришки велосипедних коліс бувають 3 типів:

1. Гладкі. Призначені для їзди по гладкому, рівному асфальту без великих ям та тріщин.
2. Рифлені. Зазвичай такі шини встановлюють на колеса швидкісних велосипедів для антиковзання і хорошого накату.
3. Шиповані («зубасті»). Такі покришки незамінні при їзді по пересіченій місцевості, грунтових дорогах, з піском, болотом, ямами тощо. Вони відрізняються високою прохідністю. У місті або по шосе не варто їх використовувати, оскільки на рівному асфальті вони будуть шуміти і перешкоджати накату.

Підбираємо ширину покришок коліс

Багато хто думає, що широкі «зубасті» покришки набагато міцніші і довговічніші, вузьких та гладких, що їх складніше проколоти. Насправді від ширини покришки міцність колеса майже не залежить. В цьому плані важливіше якісно натягнуті спиці, міцність обода і наявність в шині внутрішнього антипрокольного шару. А проколоти можна однаково легко і вузьке, і широке колесо. Вузькі колеса – для гладких доріг і швидкостей, широкі – для бездоріжжя та трюків.

Швидкісний велосипед: як вибрати за кількістю швидкостей

Вибираючи велосипед, зверніть увагу, чи є в ньому перемикання швидкостей і скільки їх. У сучасних моделях може бути від 6 до 33 швидкостей. Вони потрібні для того, щоб райдери менше втомлювалися, катаючись по пересіченій горбистій місцевості. При зміні відповідних передач на спуску або підйомі, педалі легше крутити і колінні суглоби не «вбиваються».

• Велосипедистам-новачкам краще дивитися в бік одношвидкісних великів або моделей з невеликою кількістю швидкостей. Цей варіант підходить і тим, хто планує кататися спокійно, по рівних дорогах.
• Багатошвидкісні девайси (до 33 швидкостей) вимагають знання того, як правильно перемикати швидкості, щоб ланцюг велосипеда раніше терміну не поламалася. Тому їх ми більше рекомендуємо досвідченим райдерам.
• Сьогодні в моду повернулися сінг-спіди та фікси. Це велосипеди, система перемикання швидкостей яких дозволяє зафіксувати одношвидкісний режим їзди з вільним ходом. Можна пробувати початківцям і досвідченим велосипедистам.

Якщо при їзді на велосипеді ви розвиваєте великі швидкості, не забудьте подумати про захист голови – купуйте у нас якісні велосипедні шоломи від перевірених виробників.

Вибираємо тип гальм

1. Ободні (V-brake) гальма – обертання коліс сповільнюється шляхом стиснення їх з обох сторін гальмівними колодками. Плюси: невисока ціна, простота настройки і обслуговування, висока ефективність гальмування, менше нагріваються, вимагають менше зусиль для гальмування, не навантажують сильно втулку і спиці. Мінуси: від води, бруду, піску, снігу, масла, які потрапили на гальма гірше працюють, що в деяких ситуаціях небезпечно. Також обід швидко псується від бруду, піску, часто заміни потребують колодки, а якщо геометрія колеса порушилася («вісімка»), то колодки гальма будуть постійно зачіпати його та пригальмовувати.
2. Дискові – складаються з сталевого диска на втулці і каліпера, зрушує гальмівні колодки. Бувають гідравлічні (працюють на гальмівній рідині) і механічні (працюють троси). Плюси: не бояться бруду, води, потужніші ободних по силі та швидкості гальмування, вкрай рідко потребують обслуговування, не впливають на обід коліс, викривлення коліс на них ніяк не відображаються, дають більш плавне регулювання гальмівного зусилля. Мінуси: велике навантаження на вилку, втулку, спиці, обслуговування складне, ціна і вага вищі.

Бюджет покупки та виробник

Ціна велосипеда складається з вартості деталей (манетки, гальма, перекидки, вилка тощо). Чим дешевший велосипед, тим гірша якість цих деталей. Краще назбирати грошей, дочекатися акції або погодитися на модель минулого сезону, але купити велосипед відомого бренду. Тоді всі його комплектуючі будуть надійними, свої функції виконають «на відмінно». Наприклад, зверніть увагу на велосипеди Romet. Продукцію цього польського бренду відрізняє висока якість при розумній вартості кожної моделі. Ваші очікування щодо ходових властивостей і добротності обраного велосипеда неодмінно виправдаються.

Не забуваємо подумати про тип амортизації

1. Велосипеди без амортизації купують велосипедисти-гонщики для швидкісної їзди по рівному покриттю. Їм амортизатори не потрібні, так як погіршується керованість, створюються зайві незручності і підвищується вага велосипеда.
2. Велосипеди з амортизацією вибирають для комфорту і контролю їзди по бездоріжжю, рельєфній місцевості. Для велосипедистів-новачків оптимальний вибір – хардтейли, для досвідчених – двопідвіси. Пружинна вилка пом’якшує удари і вібрації, дозволяючи райдерам менше втомлюватися від їзди.
3. Є моделі велосипедів з можливістю точного налаштування амортизації під вагу власника (наприклад, Romet Rambler 27.5″ 3.0).

Все необхідне під рукою

Щоб їзда на велосипеді приносила лише задоволення, подбайте про свій комфорт заздалегідь. Купіть флягу для води і тримач, велорукавички для хорошого зчеплення з кермом, крила для захисту одягу від бруду, велокомп’ютер, якщо хочете знати, скільки кілометрів намотали і з якою швидкістю їдете. Щоб компактно скласти ці та інші необхідні речі (гаманець, телефон, фотоапарат), і звільнити руки варто придбати в нашому магазині зручний, міцний рюкзак.

Також варто подумати про свою безпеку, адже на дорозі велосипедист – найвразливіший учасник руху. Якщо трапиться падіння, захистити ноги, руки, голову, спину, куприк від травм допоможе захист для велосипедиста, який є у нас у продажу. Особливо це важливо, якщо ви катаєтеся з елементами екстриму, на великій швидкості або в небезпечній гірській зоні.

Ми перерахували для вас основні правила вибору велосипеда. Тримайте їх в голові, щоб вдало підібрати модель під свої потреби і не розгубитися, прийшовши в магазин. Головний крок, що передує покупці – точно вирішити, по якій місцевості ви плануєте їздити і в якому стилі. Друга умова катань в радість – правильно підібраний розмір рами. Ну і звичайно, важливий момент симпатії до обраної моделі – велосипед повинен подобатися зовні.

Запитання і відповіді Як вибрати велосипед за типом, зростом і призначенням

Кожен виробник дає розмірну таблицю, де вказано, яка рама (в дюймах) підходить для різного зросту велосипедистів. Знаючи свій точний зріст, ви не помилитесь з вибором ростовки велосипеда.

Для спокійних катань по місту, парку, вибирають комфортні широкі сідла. У спортивних і екстремальних типах велосипедів встановлюють вузькі сідла для зручності педалювання. В ідеалі вони розраховані на спеціальний велоодяг.

Все залежить від відстані до роботи та характеру дороги (тільки місто, шосе, грунтові доріжки за містом). Шлях лежить по місту? Беріть міський велобайк. Є ділянки бездоріжжя – підійде гірський або гібридний. Далеко добиратися, а ви не хочете спітніти – ваш вибір електровелосипед. Заходите в метро – беріть складаний.

З найкращого боку зарекомендували себе велосипеди Kench, Romet, Kink і деякі інші марки. У них комплектуючі та збірка високої якості.

З огляду на велику різноманітність їх видів, потрібно відштовхуватися від того, для якої мети купується байк. Також вибір залежить від бюджету, який ви маєте в своєму розпорядженні. Не переплачуйте за “навороти”, якими ніколи не будете користуватися.

В нашому магазині ви зможете придбати якісне спорядження для будь яких видів спорту.

Пишіть коментарі до статті Як вибрати велосипед за типом, зростом і призначенням чи задавайте питання команді Keeperstore по телефону чи в мессенджерах.