БМВ: кузова всех типов. Какие кузова у БМВ? Кузова БМВ по годам: номера

Немецкая компания БМВ занимается производством городских автомобилей с начала XX века. За это время фирма пережила как множество взлетов и успешных релизов, так и падений.

У этой марки с вековой историей очень сложная система индексации автомобилей. Каждому кузову присваивается свой буквенно-цифровой индекс. Они зависят от комплектации кузова и поколения модели. В данной статье мы попробуем разобраться в особенностях номеров этих моделей. Кузова БМВ по годам, их поколения – все это читайте далее.

Первый модельный ряд

С 1995 года компания начала выпуск гражданских автомобилей. Первый модельный ряд не имел буквенной индексации, а состоял только из цифр. Номер модели напрямую зависел от технических характеристик автомобиля. Например, модель BMW 1800 имела двигатель объемом 1800 куб. см.

Немного позже создатели начали расширять модельный ряд и создавать вариации стандартных автомобилей. К цифровому индексу в конце приписывались буквы. Например, L обозначает люксовую версию седана, LS – спортивная версия, и так далее. Теперь разберемся, какие кузова у БМВ начали выпускаться после 70-х годов XX века.

Новый модельный ряд

Сменив весь модельный ряд, компания БМВ усовершенствовала и нумерацию кузовов своих автомобилей. Эти изменения были связаны с выходом пятой серии. Все кузова получили приставку E перед цифровым индексом. Нумерация отдельных вариантов модели обозначалась следующим образом: например, БМВ 525 означает, что этот автомобиль относится к 5-й серии и под его капотом находится 2,5-литровый агрегат. Дополнительные буквы после индекса обозначают тип двигателя: бензиновый или дизельный.

Но вернемся к номерам БМВ. Кузов E12 – это первая модель в 5-й серии. Через четыре года появляются 3-я и 7-я серии модельного ряда. Первые индексировались кузовом E21, а последние (люксовые, представительские седаны) – E23.

С тех пор каждый автомобиль БМВ получал название, исходя из конструкции своего кузова. Это были индексы с приставкой E и двухзначным номером. С такой нумерацией модели выпускались до недавнего времени, после чего индекс платформы сменился. Но об этом чуть позже. Для начала разберемся с нумерацией кузовов по сериям модельного ряда.

1-series

Первая серия БМВ, кузов которой также индексируется с добавлением буквы Е, берет свое начало от момента создания компании. Тогда под этой моделью подразумевались спортивные купе и кабриолеты.

Первой машиной стала M1 с кузовом E26. Сейчас автомобиль считается довольно редким, поскольку в то время их было выпущено всего около 450 штук. Z1 – кабриолет, который также входил в первую серию.

В 2011 году серию пополнили трех- и пятидверные хэтчбеки с индексами E81 и E82. Также в этом году начался впуск двух кузовов (E87 и E88), которые являлись рестайлинговыми версиями купе и кабриолета.

3-series

Первый автомобиль данной серии появился с кузовом типа E21. Это было тесное 2-дверное купе, которое не пользовалась большой популярностью, поскольку оказалось в новинку для автомобильной общественности. Следующий тип – Е30 уже был практически иконой и предшественником современного стиля БМВ. Кузов стал шире и просторнее, а дизайн сделали более современным. «Тройку» (Е30) можно по сей день увидеть на дорогах в нашей стране.

С 1990 по 2000 год компания выпускала кузова Е36 и Е46, которые мало чем отличались друг от друга. В 2004 году появляется современное поколение третьей модели с кузовами Е90, 91, 92 и 93 (седан, универсал, купе и кабриолет). Автомобиль продержался на конвейере до 2011 года.

После этого компания решила заменить платформу кузовов Е на совершенно новую. Так появилась серия кузовов F. Такие типы, как F30, 31, 34, выпускаются с 2012 года по нынешнее время.

4-series

Данная серия является относительно новой – ее выпуск начался в 2013 году. По сути, указанный автомобиль можно считать модификацией «тройки», исполненной с помощью кузовов F32, 33 и 36 (купе, кабриолет и 4-х дверное купе).

5-series

Средний бизнес-класс в модельном ряду компании был представлен пятым выпуском. Первый автомобиль вышел в далеком 1972 году с кузовом E12, как упоминалось выше. С тех пор модель пережила 6 поколений. Каждая новая версия становилась совершеннее предыдущей, поэтому теперь автомобиль не узнать.

После Е12 свет увидел кузов Е28 в 1981 году, который мало чем отличался по внешнему виду. В основном все изменения касались технической части авто. Кузов Е34, сходивший с конвейеров БМВ с 1988 по 1996 год, сделал шаг вперед по сравнению с предшественником – созданы более плавные линии и цельный образ.

В 1996 году появился кузов Е39, который выпускался до 2003 года. Многим поклонникам марки именно этот вариант «тройки» не пришелся по душе. Скорее всего, сказался сдержанный и непримечательный дизайн. Кузов E60 кардинально отличался от всех предшественников. Несмотря на то что это была все та же платформа, создатели умудрились сотворить с дизайном автомобиля нечто невообразимое. Он не похож на все остальные БМВ (цвет кузова в ассортименте компании был только черный и серебристый, а все остальные вариации – авто, перекрашенные любителями тюнинга) и остается популярным по сей день. Выпуск данного кузова прекратили в 2010 году.

Поколение кузовов F10, 11 и 07 выпускается и сейчас. Номера кузовов БМВ распределились следующим образом: F10 – седан, F11 – универсал и F07 –купе. Автомобиль пережил уже один рестайлинг и пользуется бешеным спросом среди автолюбителей.

6-series

Купе бизнес-класса производится с 1976 года. Автомобиль пережил 3 поколения. Первое – это кузов Е24, второе – Е63 и третье – F12, которое выпускается с 2012 года. По кузову данная машина называется 2-дверным купе. В варианте F13 автомобиль является кабриолетом со складной жесткой крышей.

7-series

Данная серия – это представительский класс БМВ. Свое начало она берет в 1997 году и выпускается по сей день. Всего в данном модельном ряду шестикратно менялся кузов и платформа. Первый автомобиль – Е23. За ним следуют кузова Е32 и Е38, которые выпускались до 2001 года. С 2001 года по 2008-й на конвейере находились варианты Е65 и Е66 (обычный и удлиненный кузова соответственно). Это поколение является самым популярным и признанным из всех автомобилей компании благодаря своей надежности, комфорту и мощности.

Следующие модели до 2015 года выпускались с кузовами F01 и 02. Начиная с середины 2015 года компания начала производство нового поколения авто с кузовами серий G11 и 12. Данный автомобиль является одним из самых дорогих в обслуживании – ремонт кузова «БМВ» 7 серии, восстановление технической его части обходится владельцам очень дорого.

X-series

В данном модельном ряду представлены кроссоверы компании БМВ. Кузов этих авто с индексом Е83. Самый младший из них – X1. Кроссовер имел всего два поколения. Во втором он выпускается по сегодняшний день.

Среднеразмерный кроссовер от баварцев – X3. Его выпуск начался в 2010 году с использованием кузова Е84. Во втором поколении автомобиль изготавливается по сей день и поставляется на российский рынок через официальных дилеров.

X5 – самая старая модель в данной серии. Первое его поколение с кузовом E53 было представлено в далеком 1999 году и просуществовало вплоть до 2006 года. Кузов Е70 выпускался до 2013 года. Теперь производится третье поколение с индексом F15.

БМВ X6 в этой серии стоит особняком. Автомобиль представляет собой гибрид большого 5-ти дверного хэтчбека и кроссовера. Машина выпускается в единственном поколении и кузове с 2008 года. За это время было проведено два рестайлинга.

Теперь вы знаете ответ на вопрос о том, какие кузова у БМВ выпускались в зависимости от класса и серии. Помимо вышеописанных поколений у баварской компании также имеется серия Z (купе и кабриолеты) и специальная спортивная серия M. Последнюю не стоит выделять в отдельную подгруппу, поскольку индекс М является доработкой существующих серийных моделей.

220 оголошень про продаж BMW 4 Series

Продаю власний автомобіль. Рідний пробіг Я перший власник в Україні. Машина обслугована на 100%, дуже хороший стан авто як технічно, так і візуально. Готовий до перевірок на будь-якому СТО. Купив в автосалоні “Любеавто” в Києві в червні 2023. За час мого володіння доустановив на машину: – Змінено задні та переднi гальмівні диски на Zimmermann з перфорацією. – Нові колісні диски M8-style – Нове шкіряне рульове колесо М; – Встановив задні LED фари в стилі M4 GTS – Зробив подвійний вихлоп, зберігши оригінальний звук. Нічого не вирізано, каталізатори на місці. – Встановив оригінальний m-performance задній бампер з дифузором під вихлоп. По комплектації: – Бездротовий CarPlay – Передній і задній парктронік – Задня камера – Спортивні сидіння з бічною підтримкою – Чорна стеля – Двозонний клімат-контроль – Підігрів сидінь – Пам’ять сидінь – Круїз-контроль – Люк – Датчик світла та дощу – Задній привід Торг можливий біля авто. .

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 9

WBA3R1C5XEK190320 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA Був в ДТП

Авто в хорошому стані стан кузова 9/10 вся екологія на місці по мотору все гаразд нарікань немає по тюнінгу нічого особливого окрім нульовика також стоїть м кермо по ходовій частині все добре 1000 км тому було замінено подушки мотора,чотири стойки,заміна масла в акпп,заміна фільтрів та масла в мотор. Також була замінена рульова рейка кого цікавить авто або є ще питання звоніть торг біля капота .

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 8

WBA4H51050BM71309 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA

авто придбано в 2018 в АВТ Баварія-Дніпропетровськ перший власник двигун B48, повний привід, stage 1 (2020 рік Дмитро v12) без ДТП , нюанс по передньому правому пластиковому порогу (на фото) машина використовується кожен день, подивитись можно в центрі міста .

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Перевірений дилер 7

WBA53AP03NCK91153 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA Був в ДТП

Стан нового авто. Гарна комплектація. Потужний двигун на 258к.с. M пакет. Чорна стеля. Led фари. Усі асистенти безпеки. Задній клімат. Безключовий доступ. Відкриття багажника помахом ноги. Багатокольорове освітлення салону. Сліпі зони. Керування жестами. Хрустальна ручка кпп. Дистанційний запуск двигуна та багато іншого. Колір білий перламутр. Авто без жодного зауваження у стані нового. Тільки після то. Готовий до будь-яких перевірок. Можлива оплата у криптовалюті. .

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 5

WBA3N7C59GK228458 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA Був в ДТП

Автомобіль для поціновувачів стилю і краси Шукав авто для себе у США Вклав у авто досить багато, щоб кожного дня авто подобалась в першу чергу мені, виявляється з неї очей оточуючі не зводять теж. Автомобіль максимально доглянутий та збережений Перша реєстрація Був куплений на страховому аукціоні у США у січні 2022, отримав в Україні у липні Так як мало користуюсь ( працюю з дому) за два роки проїздив всього 17 000км ТО – кожні 5-6тис. ! Жодних стейджів прошивок ітд. ! За весь час користування жодних чеків і тому подібного. Завжди вчасне та якісне обслуговування Ремонт був повністю по оригіналу, бампера, фари, і тд, також серйозно відношусь до безпеки – тому було замінено подушки по оригіналу ніяких реставрацій ітд. Візуально зробив її M Performance 440і • Автомобіль у американській якісній плівці TeckWrap ( офіційно зареєстрував у мрео) • Встановленні занижені пружини ST Sport ( можу віддати оригінал якщо занадто низький) • Диски Japan Racing SL01 R19 різноширокі ( виготовлені під замовлення проставок не потрібно так як все підібрано відразу) • Встановлений вихлоп від 440і ( всі кати на місці) • Шини Michelin Pilot Alpin 5 2022р. 225/40 255/40 • М кермо із пелюстками та мультифункціями • Спортивні сидіння • Проекція на лобовому • Великий монітор із CarPlay • Коврики замовляв теж під замовлення • Опція відкривання багажника ногою На 56тис км було повне ТО на офіціалі АРІЯ Замінив: – Всі фільтра та оливу у двигуні – Свічки запалювання – Передні колодки із датчиками – Повна заміна оливи в АКПП – Оливу в редукторі – Антифриз повна заміна – Заправив кондиціонер Сів та поіхав і отримуєте задоволення від цієї зеленої красуні ПРОХАННЯ просто так не турбувати – немає на це часу і сенсу Можлива оплата криптою: USDT Реальному покупцю можливий невеликий торг !!Площадки та різні авто базари – НЕ ТУРБУВАТИ!! .

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 4

WBA4J1C56JBM10347 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Був в ДТП

Куплений з мінімальними пошкодженнями, цілою безпекою і силовими. Обирався і відновлювався як підтверджений автомобіль в наші замовлення. Зроблене ТО, є результат діагностики на Бмв Гараж – жодної рекомендації чи нарікання. Хороша комплектація: шкіра, люк, мертві зони, електро-привід багажника, клімат-контроль, підігрів сидінь, передні та задні датчики парковки, камера заднього огляду. Рестайлінгова модель, двигун B48. Автомобіль перевірений та підтверджений до покупки експертами Motor Scout. Надсилаємо повний звіт про стан автомобіля (огляд, діагностика) за запитом в Телеграм. .

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 4