Як правильно заряджати акумулятор

Як заряджати акумулятор правильно? Чому це питання завжди актуальне? Можливо, для когось купити нову батарею набагато легше, ніж розібратися в тонкощах зарядки. Але таке рішення – марнотратство.

Сучасні акумулятори ефективно працюють не менше 4-5 років. Правильне обслуговування – головна умова їх довговічності. Як зарядити акумуляторну батарею (АКБ) в домашніх умовах, будемо розбиратися.

1. Важливо враховувати технічні характеристики акумуляторів
2. Ємність
3. Напруга
4. Тип акумулятора і специфіка зарядки
5. Необслуговувані АКБ
6. Обслуговувані АКБ
7. Алгоритм дій
8. Відновлення заряду постійним струмом
9. Відновлення заряду «регульованою» напругою
10. Час зарядки акумулятора завжди індивідуально

Важливо враховувати технічні характеристики акумуляторів

Класична модель АКБ – це свинцеві пластини, розташовані в розчині електроліту. Важливіше зрозуміти, що не конструкційні особливості, а що означають технічні характеристики: ємність і напруга. Саме вони лежать в основі розуміння питання, від чого залежить тривалість відновлення працездатності акумулятора.

Ємність

Ця характеристика виражається в ампер / годинах. Наприклад, 55 А / ч означає, що при максимальному навантаженні акумулятор протягом 1 години здатний віддати 55 ампер. При зниженні навантаження, тривалість роботи АКБ збільшується.

Напруга

Вважається, що напруга 12 В – це нормальний робочий показник. Насправді, він означає, що АКБ розряджена на 40-50%. При такому стані АКБ можна їздити, якщо авто справно. 100% заряджений акумулятор дає напругу 12,6-12,7 В і вище.

Глибокий розряд – це 11,5-11,63 В. Це вкрай негативно відбивається на терміні служби акумулятора. В цьому випадку металеві пластини піддаються «сульфацил» і ємність поступово зменшується. В подальшому це призведе до того, що автомобіль колись просто не заведеться.

• 12,7 В – зарядка 100%;
• 12 В – 40-50%;
• 11,6 В – акумулятор розряджений і вимагає негайної підзарядки для подальшої експлуатації.

Тип акумулятора і специфіка зарядки

На ринку існує безліч модифікацій акумуляторів, але всі їхні умовно можна розділити на обслуговуванні і необслуговувані. У чому різниця між ними? І як тип впливає на процес зарядки?

Необслуговувані АКБ

Розчин електроліту в таких моделях «запаяний». Не потрібно стежити за його рівнем і періодично доливати воду. З зарядкою таких батарей немає проблем. Досить підключити їх до зарядного пристрою на певний час.

Обслуговувані АКБ

Ці моделі більш старі і поступово витісняються необслуговуваними. В акумулятор старого типу необхідно постійно доливати воду, яка поступово випаровується під час експлуатації автомобіля.

Зарядка акумулятора такого типу становить певну складність. Її не можна починати, якщо рівень розчину електроліту знижений. Зарядка такої акумуляторної батареї вимагає попередньої підготовки.

Алгоритм дій

1. Зняти АКБ.
2. Ретельно очистити відкручувати кришки і контакти розчином питної соди.
3. Перевірити рівень розчину електроліту. У разі, якщо він не закриває пластини, потрібно долити дистильованої води.
4. Перевірити щільність електроліту. 1,26-1,30 г / см3 – показники норми.

Тільки після проведення підготовчих заходів можна переходити до безпосередньої зарядці АКБ. Для кожного типу акумулятора існує певний спосіб відновлення функціональності:

Ці варіанти потрібно враховувати обов’язково. Вони суттєво впливають на час. Виняток становлять універсальні зарядні пристрої, які мають велику кількість налаштувань.

Відновлення заряду постійним струмом

Цей спосіб використовується для обслуговуваних батарей. Головні тонкощі:

• З’єднати мінусові клеми акумулятора і зарядного пристрою. Те ж зробити з позитивними клемами.
• 13,8-14,0 В – оптимальні показники напруги зарядного пристрою (стільки ж дає генератор автомобіля).
• При знижених показниках напруги батарея буде заряджатися дуже довго.
• 10% від загальної ємності батареї – оптимальна сила струму. Наприклад, для батареї з ємністю 75 А / ч необхідний постійний струм 7,5 А.
• Для зарядки повністю розрядженою батареї потрібно близько 10 годин.
• Бульбашки на поверхні електроліту – показник повністю зарядженій батареї.

Відновлення заряду «регульованою» напругою

Цей варіант вимагає мінімального втручання людини. Він представлений в пристроях, в яких відсутні показники «вольти», «ампер». Є шкала, що відображає рівень заряду. Зарядні такого типу розроблені для необслуговуваних акумуляторів. У ньому регулювання напруги і сили струму відбувається автоматично.

Як працює пристрій, що забезпечує зарядку постійною напругою:

• Напруга подається в діапазоні 13,8-14,5 В. Чим воно вище, тим акумулятор заряджається швидше.
• За 1-а година АКБ отримує більше половини (до 60%) від загальної ємності. Наприклад, акумулятор має номінальну місткість 60 А. За першу годину зарядки він отримує 36 А. Це 60% від 60 А.
• У 2-й годині процес сповільнюється, тому що напруга падає. На цьому етапі відновлюється 15-20% ємності.
• На 3-му часі напруга падає ще сильніше, а заряд поповнюється ще на 7-8%.
• Протягом четвертої години досягається практично повний заряд 90-96%.

Заряджати акумуляторну батарею в наступні години не маємо сенсу. Сила струму і напруга знижуються до мінімальних показників, тому на дозарядку батареї до 100% піде ще годин 6.

Нові моделі зарядних пристроїв значно полегшують завдання: прискорюють процес і не вимагають спеціальних налаштувань.

Час зарядки акумулятора завжди індивідуально

Що потрібно враховувати:

1. Акумулятор розряджений повністю або частково.
2. Тип АКБ.
3. Варіант зарядки.

• при силі струму 10% від номінальної ємності батареї (55, 60, 75-100 А / ч) для повного заряду обслуговуваних акумуляторів знадобиться 10 годин;
• з використанням «регульованого» напруги обслуговуюча батарея заряджається за 4-5 годин до 90-95% і за ті ж 10 годин до 100%.

Загальний час коригується поточним станом АКБ і ефективністю зарядного пристрою.

Швидка зарядка – зручність чи вбивство акумулятора?

https://itc.ua/wp-content/uploads/2022/08/photo_2022-09-30_11-43-02-e1664550777584-96×96.jpg *** https://itc.ua/wp-content/uploads/2022/08/photo_2022-09-30_11-43-02-e1664550777584-96×96.jpg *** https://itc.ua/wp-content/uploads/2022/08/photo_2022-09-30_11-43-02-e1664550777584-96×96.jpg

Автор статей та оглядів

Щороку ми чуємо новини про все потужніші зарядні пристрої для смартфонів. Маркетологи запевняють в тому, що це цілком безпечно для людини та акумулятора. Розберемось чи так це насправді і які нюанси можуть спіткати власника 120-ватної зарядки для телефону.

Фізика процесу зарядки

Літієві акумулятори стали головним джерелом енергії для мільярдів портативних пристроїв. Недорога і надійна технологія дозволяє перезаряджати батарею кілька сотень чи тисяч разів. Якісний літієвий елемент може працювати десятки років і витримати 3000-5000 циклів. Та це лише за ідеальних умов. Користувачі звикли вимірювати швидкість заряду у ватах, але в колах спеціалістів використовують інше поняття. C – це ємність акумулятора. Дана величина також вживається в певній сфері як сила струму. Для прикладу, струм зарядки 0,5С рівний половині ємності АКБ C.

Під мікроскопом видна різниця між новим та зношеним акумулятором. (a і b) свіжі елементи, (c і d) використані. Джерело.

Розглянемо приклад: Акумулятор напругою 5В має ємність 4 Аг (4000 мАг). Зарядний пристрій подаватиме струм 0,5С (2А), що рівно половині ємності акумулятора C. Акумулятори усіх типів люблять повільне заряджання. Струм зарядки 0.1-0.25C дозволяє батареям витримувати тисячі циклів заряд\розряду. Старі телефони (початок 2000-х) використовували значення, що рівні 0.2-0.5С. Це дозволяло їм жити дуже довго. Свинцево-кислотні батареї вразливі до великих показників C, а літієві елементи витримують більші навантаження. Та за це доводиться платити довговічністю.

Вплив швидкості заряду на товщину літієвого покриття при кімнатній температурі. Більший показник С – швидша деградація. Джерело.

Курс від практикуючої UI/UX дизайнерки, після якого ви знатимете все про UI/UX дизайн .

Хитрості маркетологів

Ваша 120-ватна зарядка насправді зовсім не 120-ватна, але наглі маркетологи ніколи не скажуть про це. Хіба що напишуть крихітним шрифтом: «*до 120 Вт при ідеальних лабораторних умовах перші кілька % заряду». Математика каже нам, що таким блоком живлення можна було б зарядити батарею 4000 мАг за 6-7 хвилин, хоча насправді доведеться почекати утричі більше. Чим більший % заряду, тим менший струм подається до батареї. На початку зарядного процесу 120 Вт блок можливо «вижме» 100-105 Вт, а після 90-95% потужність упаде до 10 Вт. Це цілком нормально, так працює фізика, яку поки не вдалось нікому обманути. Та чи шкодить таке «розумне» заряджання?

Вплив на акумулятор

Більша потужність тягне за собою виділення тепла. Блок живлення комп’ютера, двигун електричного автомобіля, процесор чи будь-який компонент електроніки\електротехніки виділятиме тепло. Так само й батарея має властивість нагріватись під час процесу «поповнення».

Менший струм рівнозначний довговічності батареї. Якщо ви використовуєте зарядний пристрій не більше 30 Вт, то надто перейматись не варто. Придбайте слабшу зарядку і деградація ще сповільниться, та розумною межею є саме ті 15-25 Вт, що використовують більшість світових виробників Luxury телефонів.

Так звані «ігрові» смартфони із потужними чіпами Snapdragon 865, 888, 8 gen 1 часто нагріваються більше ніж 50 градусів за Цельсієм під час відеоігор в автономному режимі. Ті, хто грає із підключеним кабелем тим більше знищують батарею. Деякі виробники зробили розумну технологію, котра зупиняє процес подачі енергії до акумулятора під час гри й смартфон працює лише завдяки блоку живлення. Дорогі моделі з Android оснащені активним охолодженням. Нав’язливий і шумний вентилятор бісить юних гравців під час забавок, але допоможе із підтриманням низької температури заряджання. Пів біди, коли користувач використовує оригінальний блок швидкої зарядки. Існує безліч дешевих підробок, що можуть нести небезпеку для смартфона та людини. Надто низьких цін на блоки живлення потрібно боятись.

Багато користувачів ставлять собі запитання: «Чому iPhone так добре тримають акумулятор після тисячі циклів порівняно із флагманами Android»? Відповідь дуже проста – «слабкі» і відносно якісні зарядні пристрої на 1-2А (5-10W). І iPhone тут ні при чому.

Безпровідні зарядні пристрої

Величезні втрати енергії – це головний недолік безпровідних зарядок. У природі не існує ідеальних провідників. Під сильним навантаженням навіть кабель підвищує свою температуру, а «повітряний» спосіб передачі енергії тягне за собою значно більше виділення тепла і енергетичні втрати. Так, безпровідні зарядні пристрої дуже зручні. Вони естетично виглядають і не потребують зайвих рухів, пошуку кабелю тощо. Якщо це модель на 5-10 Вт, то не варто перейматись цим. Та є й 30 ватні безпровідні зарядки.

Із цим все дуже просто: безпровідний пристрій = більший нагрів, вища потужність = більший нагрів, вища температура = швидша деградація. Та є один нюанс: коли ставимо телефон на безпровідну зарядку, то він зазвичай стоїть на рівній поверхні та продувається. Приєднати кабель USB Type C та 90 Вт «блочок» до смартфона, що стоїть на м’якому дивані куди гірше.

Програмне забезпечення, що зберігає акумулятор

Деякі смартфони оснащені вбудованими датчиками здоров’я батареї. Часто можна побачити 2-3 річні моделі iPhone із показником здоров’я акумулятора 90-95%. Як вдається так добре зберігати ємність після кількох років користування? Крім фактора впливу швидких провідних\безпровідних зарядок, мусимо згадати за програмне забезпечення. Виробники використовують продумані алгоритми, що дозволяють акумулятору прожити значно довше.

Сучасні смартфони уміють зменшувати струм зарядки при ризиках перегріву. Та декотрі виробники пішли значно далі. Поставивши заряджатись свій девайс на цілу ніч із 20% заряду акумулятора, iPhone зупинить процес зарядки при досягненні позначки 50-60% і продовжить за годину до дзвінка будильника. Таким чином користувач отримає 100% заряджений телефон відразу як прокинеться, а акумулятор зайвий час не стоятиме із максимальним рівнем заряду. Такі прості трюки дозволяють берегти батарею. Деякі смартфони на Android також мають схожі функції. Виробники часто копіюють одне одного, та коли справа йде про захист довкілля і довговічність пристроїв – це на краще.

Висновки

Більшість користувачів недорогих смартфонів міняють їх швидше як батарея встигне деградувати. Дбайливе ставлення до акумулятора має найбільший зміст тоді, коли йдеться про Luxury смартфони. Потужності сучасних флагманів достатньо на 5-7 років їхнього активного використання. Тому збереження батареї є пріоритетом. Купівля одного дорого смартфону на такий тривалий період виглядає економією коштів на фоні частої зміни дешевого сміття.

Швидкі зарядки в будь-якому випадку не йдуть на користь девайсу. Не зважаючи на усю зручність, вони несуть негативний вплив, більшою чи меншою мірою – це уже залежить від виробника. Багато брендів економлять на запчастинах заради кращої конкуренції на ринку. Здуття акумуляторів стосується не лише Samsung, адже є безліч схожих випадків у власників Xiaomi, ZTE, Huawei, OPPO, Vivo та десятків інших брендів. Потужні (90-120 Вт) зарядні пристрої лише прискорять смерть й без того неякісних батарей.

Використання блоків живлення 20-30 Вт уже є раціональним вибором – значно менший нагрів і при цьому достатньо швидкий процес зарядки. Так само безпровідні зарядки варто вибирати не надмірної потужності (в межах 5-20 Вт). Продумане програмне забезпечення у смартфоні дбає про акумулятор, але те, як довго працюватиме смартфон в першу чергу залежить від самих користувачів та умов, в яких девайс буде заряджатись.

У будь-якому випадку, швидкий заряд ніколи не піде на користь акумулятору, а лише прискорить втрату ємності. І так буде до тих пір, доки на планеті працюють звичні нам закони фізики. Більшість блогерів та гуманітарних видань наперекір законам природи скажуть, що швидка зарядка ніяк не зашкодить, мовляв, 40 градусів на задній кришці телефону також норма. Подібне дослідження зайняло б кілька місяців і тому мало хто захоче перевіряти даний міф.

Ви можете продовжити користуватись потужними зарядними пристроями та не помічати впливу цілий рік, адже деградація АКБ помітна лише у довготривалій перспективі. І під кінець залишаємо короткий список рекомендацій для підтримки здоров’я акумулятора у смартфоні. Ці поради будуть актуальні лише для тих, хто не звик міняти телефон як шкарпетки, а планує найближчі кілька років користуватись своїм пристроєм:

• Уникайте зарядних пристроїв потужністю понад 30-40 Вт;
• Не дозволяйте смартфону перегріватись під час процесу «поповнення»;
• Під час процесу заряджання не варто використовувати телефон для ігор;
• Використовуйте не надто потужні, але якісні безпровідні зарядки;
• Не дозволяйте смартфону часто вимикатись через нестачу заряду (0%);
• Для довготривалого неактивного зберігання батареї зарядіть її до 40-50%;
• Уникайте різких перепадів температур (швидка зарядка в теплому приміщені після прогулянки взимку з температурою -30 градусів);
• Знімайте чохол під час швидкої зарядки, якщо відчуваєте значний нагрів;

Джерела інформації (англомовні) на тему деградації акумуляторів та проблем зарядних пристроїв: