Прокладка кришки клапанів – як замінити самому

Кожен водій, який хоч раз відривав капот свого автомобіля, помічав таку деталь, як клапанна кришка. Дана кришка оберігає клапанний механізм від зовнішніх впливів і виключає витік залитого масла. Ця деталь кріпиться до голівки блоку циліндрів за допомогою болтів, проте, для її ущільнення просто необхідний спеціальний матеріал, який забезпечить досить високу герметизацію вузла.

Така прокладка виготовляється з синтетичного каучуку і вирізається під форму з’єднання головки і кришки. Саме вона відіграє роль герметика в місці стику двох деталей. Прокладка виключає можливість будь-якої витоку масла з клапанного механізму і не допускає проникнення під кришку частинок пилу, бруду і будь-яких сторонніх предметів, які можуть змінити склад моторного масла і негативно вплинути, в подальшому, на роботу двигуна в цілому. Саме тому, прокладка повинна бути завжди в хорошому стані, а її заміна повинна проводитися при перших же ознаках несправності.

Головною ознакою незадовільного стану прокладки кришки клапанів є текти масла. Сліди масла з’являються на голівці блоку циліндрів і говорять про те, що ущільнювач потребує заміни.

Крім цього, заміну прокладки рекомендується проводити при проведенні кожного капітального ремонту мотора, заміну масла і навіть простому демонтажі клапанної кришки.

Заміна прокладки кришки клапанів ВАЗ 2109

Перш ніж приступити до заміни, необхідно мати всі необхідні комплектуючі. До таких належать: нова прокладка, спеціальний герметик, здатний витримати дуже велику температуру і обезжириватель. Як знежирювачах допускається використання бензину або антисилікону.

Постарайтеся поставитися відповідально до вибору нової прокладки. На ній не повинно бути ніяких тріщин і інших слідів неякісного виробництва.

Заміну рекомендується проводити на холодному двигунів. Це допоможе уникнути опіків і будь-яких інших неприємних травм, пов’язаних з підвищеною температурою.

1. Заженіть автомобіль в гараж або на будь-яку іншу рівну площадку і відкрийте капот.

2. Зніміть кришку повітряного фільтра і викрутити все болти, які кріплять його до карбюратора. Це потрібно для безперешкодного демонтажу клапанної кришки.

3. Відкрутіть всі болти кріплення кришки і зніміть її з головки блоку циліндрів.

4. Місця з’єднань двох деталей необхідно очистити від слідів старої прокладки. Після цього вони обезжирюються.

Увага! Ні в якому разі не використовуйте замість герметика клей або будь-які інші подібні речовини. Клей може розплавитися від високої температури мотора і потрапити в масло двигуна, тим самим, порушивши його хімічний склад.

6. Після заміни прокладки проведіть монтаж клапанної кришки. Для цього її ставлять на посадочне місце і, як можна сильніше, притискають до голівці блоку циліндрів. Після натискання закрутіть болти кріплення у відповідності з наступним порядком: спочатку закручуються болти, розташовані з внутрішньої сторони, а потім з зовнішньої. Таким чином, досягається підвищена герметичність і виключається будь-яка освіта повітряних бульбашок між болтами.

7. Поставте на місце повітряний фільтр.

Після заміни, головку можна протерти ганчіркою і завести двигун. Якщо знову виявлені сліди течі масла, то при проведенні робіт допущені найпоширеніші помилки: куплені прокладка, герметик низької якості або затягування болтів кріплення проведена в неправильній послідовності. Крім того, на це може вплинути неправильне нанесення герметика або його шлюб.

Схожі статті

Прокладка клапанної кришки: конструкція, функції і заміна

Коли прокладка клапанної кришки приходить в несправність, автовласникам слід готуватися до великих неприємностей. Справа в тому, що дана запчастина забезпечує абсолютну герметичність двигуну. Тому як тільки прокладка втрачає свої ущільнювальні властивості, мотор починає текти.

Що вона собою являє?

Дану запчастина можна побачити відразу після того, як ви відкрили капот. Мета даного елемента полягає в герметизації горловини газорозподільного механізму (Щоб масло не проникало в непотрібні місця). Сама ж кришка кріпиться на декількох болтах або гайках.

А виготовляється прокладка клапанної кришки ВАЗ із спеціальної гуми, яка не втрачає свої властивості навіть при тривалому нагріванні. Однак на світі немає нічого вічного, і навіть такий матеріал з часом втрачає свої еластичні властивості.

Чому не потрібно відкладати заміну на потім?

Як вже було зазначено вище, що вийшла з ладу прокладка клапанної кришки може привести до серйозних наслідків. А почнеться все з того, що на головку блоку поступово буде потрапляти масло через що утворилися в гумі тріщини. Начебто на перший погляд нічого серйозного, але насправді навіть кілька мілілітрів рідини, що витекла можуть вивести багато деталі та механізми з ладу. Справа в тому, що масло притягує до себе товстий шар дорожнього пилу, а вона, в свою чергу, не найкраща «гостя» в моторному відсіку.

Тому якщо ви виявили найменші патьоки, не зволікайте із заміною. А поміняти дану деталь можна за кілька хвилин, причому без застосування спеціальних інструментів. Нижче ми розглянемо, як змінюється прокладка клапанної кришки «Форд» і ВАЗ.

Для початку підготуємо потрібні інструменти. Для роботи нам необхідно мати кілька мілілітрів бензину (або будь-якого іншого засобу, що усуває жирні патьоки), моторний герметик і, звичайно ж, нову прокладку.

Далі можна приступати до роботи. Спочатку демонтуємо стару деталь. Для цього знімаємо корпус повітроочисника і відкручуємо кріпильні гайки. Тепер ми маємо вільний доступ до прокладання. Стару деталь викидаємо і на її місце встановлюємо нову. Важливо пам’ятати, що перед установкою прокладка клапанної кришки повинна бути оброблена герметиком з двох сторін. І ще одне. Якщо на місці зіткнення головки блоку циліндрів і кришки ви виявили сліди від старого герметика, очистіть їх і знежирте поверхню. Далі укладаємо нову деталь на місце, накриваємо кришкою і закручуємо необхідні болти.

Як бачите, процес заміни не надто скрутний. Однак і тут деякі автовласники примудряються зробити помилку. Щоб з подібними речами не стикалися і ви, нижче ми наведемо невеликий список речей, на які слід звернути особливу увагу.

1. По-перше, не купуйте дешеві прокладки. Вони можуть розтріскатися ще перед тим, як настане період експлуатації.
2. По-друге, не економте на герметику. Наносите його рівними безперервними частинами по всьому периметру деталі.

Як замінити прокладку під клапанною кришкою на Ниві: посібник із фотоілюстраціями

Якщо ви замітили протікання масла після запуску двигуна, однією з причин може бути пошкоджена прокладка під клапанною кришкою.

Клапанна кришка служить для захисту механізму клапанного привода від втрати масла та запобігання протікання на зовнішній стороні. Прокладка на цій кришці дуже важлива, оскільки від її стану залежить герметичність системи.

Щоб замінити прокладку під клапанною кришкою на Ниві, спочатку потрібно відкрити капот автомобіля і вимкнути двигун. Наступним кроком є відкручення гвинтів або гайок, якими кришка кріпиться до двигуна.

1. Для початку необхідно зняти всі декоративні елементи, які закривають доступ до клапанної кришки.
2. Потім зніміть кришку і уважно відлущіть стару прокладку.
3. Перевірте стан поверхні кришки та металевої основи, на якій вона закріплена. Впевніться, що обидві поверхні чисті та відсутні пошкодження.
4. Замініть стару прокладку на нову і знову закріпіть кришку на клапанній головці автомобіля.
5. Відкрутіть гвинти або гайки кришці із заданою силою, яка зазвичай зазначена в інструкції до вашого автомобіля.

Важливо: переконайтеся, що всі кріплення щільно затягнуті, але не перетягнуті. Неправильне затягування може призвести до протікання масла або пошкодження клапанної кришки.

Після заміни прокладки рекомендується запустити двигун і перевірити, чи немає протікань. Якщо появляється нове прокапування масла, можливо, потрібна повторна перевірка і заміна прокладки.

У разі, якщо вам важко самостійно виконати заміну прокладки під клапанною кришкою, краще звернутися до автосервісу або до досвідченого фахівця, який допоможе вам вирішити цю проблему швидко і професійно.

Порядок виконання роботи зі зняття клапанної кришки та заміни її прокладання

Якщо необхідно замінити прокладку під клапанною кришкою на Ниві, потрібно виконати наступні дії:

1. Підготовка до роботи

Переконайтеся, що двигун автомобіля знаходиться вимкненим і охолодженим. Підготуйте необхідні інструменти та матеріали для роботи.

2. Зняття клапанної кришки

Зніміть проводи від свечей запалювання, щоб мати доступ до клапанної кришки. Викрутіть болти, які кріплять кришку до головки блоку циліндрів, за допомогою відповідного інструменту.

Обережно вийміть клапанну кришку з ріжками із-під кришки верхнього відрізнувача.

3. Заміна прокладки

Зніміть стару прокладку з клапанної кришки і переконайтеся, що поверхня кришки та поверхня головки блоку циліндрів без залишків прокладки. Установіть нову прокладку на клапанну кришку, правильно підганяючи її до отворів ріжками із-під кришки верхнього відрізнувача.

Помістіть клапанну кришку з новою прокладкою на головку блоку циліндрів і закрутіть болти. Застосуйте необхідну міру крутних зусиль при закручуванні болтів. Переконайтеся, що кришка правильно розташована і стабільно фіксується.

Після завершення роботи зі зняття клапанної кришки та заміни її прокладки, перевірте коректність виконання роботи та впевніться в правильному стику між клапанною кришкою та головкою блоку циліндрів.