Іж Планета-2 – ідеал радянського мотоцикла

Незважаючи на те що з моменту закінчення випуску цієї моделі мотоциклів пройшло більше 40 років, вона продовжує колесити по ухабистым дорогам Росії, Білорусі, України та інших країн СНД. Мова піде про мотоцикл “Іж Планета-2”.

Дивитесь у цьому матеріалі:

Історія

Дорожній мотоцикл “Іж Планета-2” випускався заводом “Іжмаш” в період з 1965 по 1971 рік. За 6 років випуску моделі світ побачив близько 245 000 її примірників. На “Планету-2” поширювалася гарантія від заводу-виробника на півтора року або 15 000 кілометрів пробігу.

Попередня модель “Іж Планета” була менш потужною і комфортною. Крім збільшеної потужності інженери “Іжмаш” не внесли значних змін у новий мотоцикл “Іж Планета-2”.

Подальша модель “Іж Планета-3” вважається найбільш надійною серед усіх радянських “Планет”. Третя модель одноциліндрових мотоциклів “Іж” має більш сучасний дизайн порівняно з попередньою. Також “Планета-3” обладнана покажчиками повороту, мотор має поворотно-петлеве продування. Нова гальмівна система і вдосконалене зчеплення характерні саме для мотоцикла “Іж Планета-3”.

Характеристика

На той час сучасними параметрами володів мотоцикл “Іж Планета-2”. Технічні характеристики такі: двотактний мотор об ‘ємом 346 куб. см приводить у рух 155-кілограмовий мотоцикл. Потужність двигуна – 15 кінських сил при оборотах колінвала 4 200-4 600 на хвилину. Паливна суміш надходить у циліндр спільно з маслом для мастила. Після займання в нормальному циліндрі створюється компресія близько 7. У карбюратор К-36И паливо потрапляє самопливом з бака ємністю 18 літрів, після чого всмоктується зворотним ходом поршню в циліндр.

Максимальна швидкість – 105 кілометрів на годину, при цьому витрата палива збільшується, а ресурс двигуна значно зменшується. Обертання колінвала передається двохрядним ланцюгом до зчеплення, а на колеса – двоходовою, чотириступеневою коробкою передач через багатодіскову систему зчеплення. Від коробки на заднє колесо обертання передається ланцюгом, передавальна кількість якого – 2,33.

М ‘якість руху забезпечує система амортизації. Передня телескопічна вилка обладнана пружинним механізмом з гідравлічним амортизатором. Задня вилка маятникова, з тим же амортизатором, що і передня. Рама мотоцикла нерозбірна, цільнометалева, трубчаста.

Умови ремонту та експлуатації

Мотоцикл сконструйований так, що для його ремонту не потрібно особливих умов, інструментів та обладнання. Бажано, але необов ‘язково, мати при збиранні мотора, налаштуванні запалювання:

• розчинник;
• плоску викрутку з простукуванням;

• щітку по металу;
• накидні головки;
• воріт;
• компресометр;
• мікрометр;
• мультиметр;
• паяльну лампу (в ідеалі саме з її допомогою вставляють пальці в нові поршні);
• розгортку на 14 та ін.

Здавалося б, перелік приладів та інструментів є далеко не в кожному гаражі. Насправді все вищевказане можна замінити звичайними інструментами. Наприклад, запресувати пальці за допомогою болту відповідного діаметра і гайки, а продзвонити дроти або будь-які електроприлади 12-вольтною лампочкою.

Відгуки про мотоцикл “Іж Планета-2”

Переважно власники цього мотоцикла належать до категорії “кому за 40”. Звичайно, не всі, але більшість з них народилися і виросли в СРСР, тому досі володіють технікою тих часів.

Сучасна молодь отримує у спадок або купує подібні моделі для реставрації. Деякі екземпляри модернізованих мотоциклів з СРСР можуть позмагатися з сучасними байками за своїми технічними характеристиками і зовнішнім виглядом.

Як правило, власники мотоцикла заявляють про надійність і простоту агрегату. Щодо більш сучасних моделей “Планета-4” або тим більше “Юпітер-4” одноциліндровий “Іж” 2-го покоління відрізняється особливою довговічністю. Адже за часів виробництва останнього була відсутня велика конкуренція і гонитва за потужністю.

Мотоцикл “ІЖ Планета-3”: опис, фото, технічні характеристики

Зовні неказистий “молодший брат” більш серйозної моделі “ІЖ Юпітер-3”, він зміг завоювати любов і визнання багатьох людей. Він використовувався не тільки для їзди з пункту А в пункт Б, але і як вірний помічник при перевезенні вантажів. На фото “старший брат” нашого героя – “ІЖ Юпітер-3”.

Вихід у світ

У далекому 1971 році з конвеєра Іжевського заводу “Іжмаш” зійшов перший мотоцикл “ІЖ Планета-3”. Спочатку він конструювався як бюджетна версія для середнього класу і був, по суті, урізаною версією “ІЖ Юпітер-3”. Новинка завоювала велику популярність серед населення. Підтвердженням цьому є те, що в період з 1971 по 1977 рік було випущено понад 450 тисяч примірників базової версії мотоцикла. І це не дивно, адже при своїй відносній дешевизні він мав невибагливість і “всеїдність”, а також достатню витривалість і безліч сумісних деталей, що сильно спрощувало ремонт. Крім того, це був перший мотоцикл, на якому були встановлені штатні покажчики поворотів.

Характеристики базової моделі

Що стосується технічних характеристик “ІЖ Планета-3”, то вони були дуже близькі до таких у його “старшого брата”. Зчеплення і коробка передач конструктивно були схожі один на одного. Але, незважаючи на всю схожість, деталі не були взаємозамінними. Двигун “ІЖ Планета-3” був одноциліндровим, а об ‘єм його становив 346 см3, що всього лише на 1 см3 менше, ніж у попередньої моделі. Але при цьому його потужність становила 25 л. с., проти 18 л. с. прототипу. Обидва двигуни були двотактними. Силовий агрегат мав поворотно-петлеву систему продування. Але через неврівноваженість деталей двигун створював дуже сильну вібрацію. Була ще одна інновація, яка почала застосовуватися на цій моделі. Для того щоб спростити ремонт і обслуговування техніки, конструктори передбачили встановлення розбірного колінчастого валу. Це дало можливість проводити ремонт коробки передач мотоцикла, не демонтуючи сам вузол.

Характеристики двигуна мотоцикла

• Кількість циліндрів двигуна – 1.
• Діаметр і висота циліндра – 72 * 85 мм.
• Хід поршню – 85 мм.
• Об ‘єм двигуна – 346 см3.
• Ступінь стиснення – 7,51.
• Потужність двигуна – 18 л. с.
• Тип охолодження – повітряне.
• Тип карбюратора – К-36И, К-62И.

Але не тільки за простоту ремонту та обслуговування полюбили мотоцикл. Мабуть, головним плюсом цього агрегату були не його швидкісні характеристики (максимальна швидкість, яку міг розвинути мотоцикл, 110 км/год), а його прохідність. Звичайно, характеристики “ІЖ Планета-3” поступалися багатьом мотоциклам, це стосувалося і динаміки розгону, але це компенсувалося підвищеною витривалістю. Саме вона зробила модель “народною маркою” серед жителів сіл, сіл, селищ, словом, місць, де були погані дороги. Цей мотоцикл був золотою серединою: його брали як для того, щоб покататися з вітерцем, так і для того, щоб з ‘їздити на риболовлю, полювання, а також привезти який-небудь вантаж. При власній масі 168 кг рекомендована вага навантаження становила 170 кг, і це, як стверджують, було не межею.

Простота конструкції двигуна, його невибагливість, довговічність, а також добре спроектоване охолодження були найбільш підходящими для пересування на низькій швидкості по важкопрохідних місцях. Двигун мотоцикла розвивав найвищий момент саме на першій передачі, причому відбувалося це вже на швидкості близько 25 км/год. Це дозволяло пройти в таких місцях, де інші мотоцикли буксували, або глухли.

Всі характеристики мотоцикла

Габаритні розміри мотоцикла (д * в * щ)