Зміст:

79 оголошень про продаж Toyota Hilux

Продаж офіційного авто, всі сервіси проходили на офіційному сервісі Тойота! За більш детальною інформацією звертайтесь за телефоном . .

Thu Feb 29 2024 14:24:35 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 7

240 тис. км
Рівне ( від )
Дизель, 2.39 л.
Ручна / Механіка

BK 5622 CE Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС.

MR0HB3CD400404496 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA

Пробіг рідний 100%. Автомобіль не потребує вкладень.(Є тріщина на лобовому склі (дивитись на фото)) Салон в чохлах, сидіння як нові. В рідній фарбі, без аварій. .

Fri Mar 01 2024 07:45:05 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 6

70 тис. км
Київ ( від )
Дизель, 2.49 л.
Ручна / Механіка

AA 4455 CC Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС.

MR0FR29G301011114 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA

Власне авто. Машина в сім?ї з моменту придбання. Оригінальний пробіг на всі 100%. Жодний елемент кузову не фарбований, все в оригіналі. Повний антихром. Тонування в круг. По технічній частині зауважень не має. Додатково встановлено: кунг фірми ARB, камера передня та задня, car play, hands free, головний пристрій на системі Android, підсвітки всіх ручок відкривання дверей, підсвітка ніг водія та переднього пассажира. Машина доглянута. .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 4 новий

без пробігу
Одеса ( від )
Дизель, 2.4 л.
Механічна

MR0KB3CDx00xxxx05 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Доступно в лізинг Краща ціна Остання пропозиція Кредит до 2 років під 0.01%

Комплектація 2023 року, TOYOTA HILUX BUSINESS 2.4TD 6М/Т, з додатковым обладнанням. Авто в наявності у офіційного дилера Тойота Центр Одеса «Інжпроект», м. Одеса, Люстдорфська дорога, 140В. .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

без пробігу
Харків ( від )
Дизель, 2.8 л.
Автомат

MR0BA3CDx00xxxx88 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Двигун – дизельний з турбонаддувом L4/16-клапанний DOHC з робочим об’ємом 2755 см3 Макс. потужність (к.с. при об/хв) – 204/3000-3400 Витрати пального – (траса/змішаний цикл/місто), л/100 км: 12.0/10.1/10.9 КПП – 6-ступенева автоматична Комплектація: GR Sport Кліренс мінімальний, мм: 203 Колір: білий перламутр (089) Рік випуску: 2023 ДОДАТКОВО ВСТАНОВЛЕНІ АКСЕСУАРИ на суму 49 430 грн, з ПДВ, сплачуються окремо: Сітка решітки бампера та радіатора Захист моторного відсіку, КПП та РКПП Гумові килимки салону Захисна плівка порогів, ручок Ціна з додатковим обладнанням – 2 302 648 грн .

Mon Feb 26 2024 22:08:44 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 4

33 тис. км
Харків ( від )
Дизель, 2.39 л.
Ручна / Механіка

AHTBB3CD801776117 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA

1. куплений новий в Німеччині в дилерському центрі Toyota, один власник не курить, кунг, килимки з США, встановлений вкладиш у кузові, багато інших додаткових опцій 2. Регулярні інтервали обслуговування: олія, масляний фільтр, повітряний фільтр, паливний фільтр 3. Нова всесезонна гума 4. Не битий не фарбований. Колір білий. Найбільша комплектація. Багато додаткового обладнання встановлено 5. Можливий торг у капота .

Sat Mar 02 2024 07:09:55 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

1 тис. км
Сарни ( від )
Дизель, 2.76 л.
Автомат

MR0BA3CD600152632 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA

Авто нове! Максимальна комплектація “LEGEND”. Камери по кругу. Купував в салоні! Перша реєстрація 01.09.23. Повністю в бронеплівці. Оброблена мовиллю і антикором! Хороша сигналізація. Пластиковий захист кузова! .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 3 новий

без пробігу
Київ ( від )
Дизель, 2.8 л.
Автомат

MR0BA3CDx00xxxx24 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

10 років гарантії на всі автомобілі. Особливе відношення до кожного покупця! .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

без пробігу
Харків ( від )
Дизель, 2.4 л.
Механічна

ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Двигун – дизельний з робочим об’ємом 2393 см3 Макс. потужність (к.с. при об/хв) – 150/3400 Витрати пального – (траса/змішаний цикл/місто), л/100 км: 7.0/7.9/9.5 КПП – 6-ступенева механічна Комплектація: Comfort Кліренс мінімальний, мм: 227 Колір: білий перламутр (1G3) Рік випуску: 2023 ДОДАТКОВО ВСТАНОВЛЕНІ АКСЕСУАРИ на суму 142 136 грн з ПДВ сплачуються окремо: Накладки на пороги Захист ДВЗ, КПП, паливного бака Гумові килимки салону Захисна плівка ручок дверей Пластикова ніша багажного відділу Фаркоп Амортизатор капота Амортизатор заднього борту Розширювач крила Вартість з додатковим обладнанням 1 734 574 грн .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

без пробігу
Вінниця ( від )
Дизель, 2.4 л.
Механічна

Додатково встановлено ДОБ на 196 646,00 грн. Не входить у вартість авто! 1. Пластикова ванна в кузов пікапа ( 2. Амортизатор відкидного борту 3. Амортизатор капоту 4. Килимки салону (гумові) Hilux 5. Накладки порогів (к-кт) Hilux 6. Захисні плівки на ручки дверей (к-кт 2 шт,) 7. Захисні накладки крила (к-кт) Hilux 8. Фаркоп фіксований до Toyota HiLux (VIII) 9. Електрокомплект фаркопа 13 контактів до Toyota HiLux (VIII) 10. Захист моторного відсіку на автомобіль 2,4D/2,8D 2021- 11. Захист КПП+РКПП+бака мочевини 12. Захист паливного бака на автомобіль 13. Сумка набір технічної допомоги ТOYOTA стандарт 14. Автошина 265/65R17 112T Goodyear Ultra Grip Ice .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

без пробігу
Одеса ( від )
Дизель, 2.8 л.
Автомат

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 2 новий

без пробігу
Львів ( від )
Дизель, 2.8 л.
Автомат

MR0BA3CDx00xxxx33 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Легендарний пікап у Тойота Центр Львів “Діамант”. На автомобіль встановлено додаткове обладнання на суму 132 837,81 грн. (у вартість не включено). -Захист КПП+РКПП+бака мочевини -Захист моторного відсіку -Захист паливного бака -Диск колісний R18 -Ковпак колісний -Набір автомобільний -Зимова гума 265/60R18 114H Michelin Pilot Alpin 5 SUV XL .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

без пробігу
Рівне ( від )
Дизель, 2.4 л.
Механічна

На авто додатково встановлені аксесуари загальною вартістю 122 238 грн, що не включені у загальну вартість автомобіля: – Покриття вантажної платформи – Захисне покриття відкидного борту – Амортизатор відкидного борту – Амортизатор капоту – Килимки салону гумові – Накладки порогів – Захисні плівки під ручки дверей – Захисні накладки крила – Фаркоп – Захист моторного відсіку – Захист КПП+РКПП+баку AdBlue .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 1 новий

без пробігу
Львів ( від )
Дизель, 2.4 л.
Механічна

MR0KB3CDx00xxxx64 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

На автомобіль встановлено додаткові аксесуари на суму 176 606,87 грн. (у вартість не включено): -Килимки салону – пластикова ванна – амортизатор відкидного борту – амортизатор капоту – накладки порогів – фаркоп – верхня дуга – плівки під ручки – накладки колісних арок – захист мотору – захист КПП – захист паливного баку – автомобільний набір. .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

без пробігу
Ужгород ( від )
Дизель, 2.4 л.
Механічна

MR0KB3CDx00xxxx78 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Toyota Hilux 2.4 D-4D, 6 M/T, комплектація COMFORT На автомобілі додатково встановлене обладнання на суму 121 427 грн.: Пластикова ванна в кузов, Амортизатор заднього відкидного борту, Амортизатор капоту, Гумові килимки салону (к-кт), Накладки на пороги, Захисні плівки під ручки дверей, Захисні накладки пер. і зад. крила (розширювачі колісних арок), Фланцевий фаркоп з проводкою, Металевий захист двигуна, коробки передач, роздатки та бака. За більш детальною інформацією прохання звертатись до відділу продажу за вказаним телефоном. .

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

без пробігу
Одеса ( від )
Дизель, 2.8 л.
Автомат

Sat Mar 02 2024 21:46:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

без пробігу
Кременчук ( від )
Дизель, 2.8 л.
Автомат

В наявості в салоні м.Кременчук TOYOTA HILUX GR-SPORT 2.8 дизель 6a/t колір білий лак 040 Комплектація GR-SPORT -камера 360 -датчики паркування передні та задні -підігріви передніх та задніх сидінь -диски R18 -комплекс безпеки TSS -дисплей 8 дюйми з підтримкою carplay та aa -6 динаміків -адаптовані амортизатори -cидіння з алькантари -стеля чорного кольору та багато іншого Авто має додаткове обладнання на суму:6 625 грн. -килимки салону гумові -захисні плівки під ручки -секретні гайки Ціна за авто вказана з додатковим обладнанням .

Sat Mar 02 2024 19:11:27 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 0

67 тис. км
Умань ( від )
Дизель, 2.76 л.
Автомат

CA 3500 IM Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС.

MR0BA3CD700120322 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Всім миру! Продам офіційний автомобіль в максимальній комплектації Legend. Двигун, кпп, ходова все ідеально. Обслуговувався оригінальними розхідниками, вчасно. В змаганнях участі не приймав..Весь в рідній фарбі 100%. До продажу авто не готувалося, без полірування! Все скло рідне. На лобовому є тріщина. Пробіг чесний, підтверджений офіційно. Ціна без торгу. .

Sat Mar 02 2024 11:02:15 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

217 тис. км
Запоріжжя ( від )
Дизель, 2.49 л.
Ручна / Механіка

AP 5000 BB Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС.

MR0FR22GX00590764 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA

Продаю власний автомобіль. Все працює ідеально, нічого роботи не треба. Зроблено ТО (масла, фільтра, колодки, нові тормозні диски). Гарна авторезина Японія TOYO. .

Sat Mar 02 2024 17:31:10 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

209 тис. км
Київ ( від )
Дизель, 2.49 л.
Ручна / Механіка

AA 5975 IH Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС.

MR0FR29G301011078 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Офіційне авто ! Підготовлений до будь яких пригод автомобіль ! Один власник ! Два ключі ! Стан нового автомобіля , все працює Гарна комплектація Рідний пробіг Можливий трейд-ін, обмін на Ваш автомобіль Можливий продаж в розстрочку від автосалону, без довідок про доходи, та без поручителів, З першим внеском 40-50%, строком до 36 місяців, Для отримання розстрочки потрібен тільки паспорт і код! Для більш детальної інформації , телефонуйте .

Покоління Хайлюкс

Моделі Toyota

З Toyota Hilux також шукають

Тойота Хайлюкс в Україні

Підбір Тойота Hilux по характеристикам

За роком випуску

Продаж Тойота Хайлюкс 2021 року

Тойота Хайлюкс дорого

Продаж Тойота Хайлюкс Ручна / Механіка
Продаж Тойота Хайлюкс Автомат

Продаж Тойота Хайлюкс Білого кольору
Продаж Тойота Хайлюкс Сірого кольору

Продаж Дизельних Тойота Хайлюкс

Повнопривідні Тойота

Тойота Хайлюкс з Європи
Ретро автомобілі
Тойота Хайлюкс оголошення з фото

Інші сервіси

Перевірка авто
Технічні характеристики Toyota Hilux
Автосалони Toyota Hilux
Продаж нових Toyota Hilux
Запчастини Toyota Hilux
Toyota Hilux після ДТП
Toyota Hilux з-за кордону
Фото Toyota Hilux
Відгуки про Toyota Hilux
Новини Toyota Hilux
Середня ціна на Toyota Hilux
Всі марки машин
Toyota Hilux на виплату
Пригон авто

Запчастини на Тойота Хайлюкс 29 запчастин Toyota Hilux

Деталі двигуна
Деталі кузова
Ходова частина / підвіска
Зчеплення
Фільтри
Електрообладнання
Система запалювання/пуску
Деталі салону
Двері
Автосвітло
Ще 2 запчастини
Сховати

Авто під замовлення Дивитись авто під замовлення

AUTO.RIA
у вашому смартфоні Все для купівлі та продажу авто в додатку AUTO.RIA

Внимание! Вы используете режим «Частный доступ» .

Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?

Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов’язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам’ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.

Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов’язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».

Ціни та комплектації Hilux

Ціни на автомобілі вказані з урахуванням ПДВ, але без урахування:
– доплати за колір металік, перламутр, подвійний колір кузова автомобіля тощо
– вартості додаткових опцій та додатково встановлених аксесуарів
– спеціальних пропозицій, акцій, які можуть діяти на момент придбання автомобіля

Ціни на автомобілі, що знаходяться на території України, вказані станом на 01 травня 2023 р. та є орієнтовними.
Ціни на автомобілі, що доступні до замовлення є орієнтовними, оскільки мають перераховуватись щоденно відповідно курсу долара США до української гривні в АТ «Ощадбанку». Зміна курсу купівлі долара США на українську гривню в АТ «Ощадбанк» у період здійснення Покупцем повної оплати за автомобіль є підставою для зміни ціни у порядку, визначеному Договором та Умовами продажу автомобілів. Така інформація не є пропозицією укласти договір (оферту).

Інформація про наявність автомобіля, його специфікацію, комплектацію, характеристику та остаточну вартість уточнюйте у консультантів з продажу автомобілів Тойота Центр Київ «Автосаміт» за телефоном (044) 537-54-54 або завітайте до нас за адресою: м. Київ, Харківське шосе, 179.

Скільки коштує Toyota Hilux 2021

За сімсот кілометрів, які я накатав на оновленому пікапі Toyota Hilux Києвом і його околицями, мені лиш кілька разів зустрілися автомобілі аналогічного призначення в подібних комплектаціях. Цікаво, чому? Адже, наприклад, столичні дороги вже вщент наповнені прагнаними зі Штатів м’язистими пікапами марок Dodge, Ford і тієї ж Toyota, прикрашеними модним обвісом. В цьому і ряді інших питань ми і намагалися розібратися в ході нашого сьогоднішнього тест-драйву.

Усі рубрики

Усі автоновини
Події
Тест-драйви
Журнал
Акції
Електромобілі
Обираємо б/в авто
Автозакон
Автомобілі
Купуємо перший автомобіль
Найбільш обговорювані автоновини
Як продати автомобіль
Тести
Конкурси
Опитування
Статті
Досьє вживаних авто
Що вибрати?
Рейтинги автомобілів

Перед нами – оновлений пікап Toyota Hilux восьмого покоління, що випускається з 2015 року. Комплектація – найдорожча для нашого ринку, Legend. Її головна відмінність і перевага перед більш простими варіантами – 2,8-літрова дизельна “четвірка” серії 1GD-FTV, потужністю 204 к.с., що видає 500 Нм крутного моменту! Працює двигун у парі з 6-ступеневим “автоматом” Aisin, а крім виразного обвісу і модного нині кольору “хакі” тестовий “топчик” включає шкіряну оббивку сидінь, чорне виконання стелі.

А ще тут повний комплекс систем безпеки Toyota Safety Sense, адаптивний круїз-контроль, світлодіодні фари, підтримка протоколів Apple CarPlay і Android Auto і навіть фонове контурне підсвічування салону. Привод – повний, що підключається, а кабіна для нашого ринку тільки дворядна, – хоча глобальні можливості моделі набагато ширші.

За весь цей набір дилери просять чималу суму грошей – від 1 385 466 грн. Помилки немає, – і хоч цінник дійсно вражає, порівняння з топ-комплектаціями конкурентів якщо і не підніме настрій (а мрійників взагалі опустить з небес на землю), то хоча б дозволить розібратися в нинішніх реаліях. Хай там як, нам за службовим обов’язком не вибирати між доступними варіантами, а тестові авто традиційно вражають не тільки різноманітними комплектаціями, а й значним підсумковим цінником.

Серйозний підхід

В шкільні роки, приїжджаючи на канікули в село, я частенько напрошувався на роботу до діда, який за службовим обов’язком керував автомобілем-авантюрою УАЗ-469. Колір хакі у нього був не такий розкішно-перламутровий, але вся ця кондовість врізалася мені в пам’ять. Пластикового обвісу на ньому теж не було, – натомість були саморобні дуги, так само пофарбовані в чорний колір, чорні колісні диски і чорний парусиновий дах – іншого кольору тенти в ті часи зустрічалися нечасто. А коли у спеку дід знімав м’який верх, наш “Бобік” перетворювався майже на пікап!

Нескінченні пригоди і феноменальна прохідність УАЗа разом із майстерністю діда я буду пам’ятати завжди, але головне, що залишилося в моїй пам’яті – він був просто незамінний в сільському господарстві і багато років служив вірою і правдою в якості основного, а часто і єдиного транспорту. Теплі спогади не тільки підняли настрій під час нинішніх випробувань японського пікапа зі зразковою історією надійності, але й підкинули ідею вирватися за межі звичних столичних тягнучок ближче до весняної природи.

Вогонь!

До речі, УАЗи, що збереглися до цих днів, або старанно відновлені, досі мають чималий попит серед рибалок, мисливців і завзятих любителів офф-роуда. Натомість модні пікапи на київських вулицях, як на мене, більшою мірою служать власникам помітним і життєстверджуючим аксесуаром. Але судити про всіх не станемо, тим більше що “наш” тестовий Hilux готовий переварити не тільки бездоріжжя, витримати випробування навантаженим кузовом, але і цілком здатний проштовхнутися між нахабними “міськими” учасниками потоку.

В першу чергу він вабить око сміливим і зухвалим кольором “мілітарі” з блискучими вкрапленнями перламутру, а ще ґрунтовними пластиковими накладками на кузові, які розташовані майже всюди. На колісних арках, на протитуманних фарах, ручці вантажного відсіку, бамперах. Диски – чорні, нові фари додали в виразності, решітка радіатора розширилася і пікап став не те щоб набагато яскравішим, але значно помітнішим на дорозі. І одягнений він тепер за формою і модою, – ні з чим не сплутаєш! А після вилазки в баюри необов’язково мчати на мийку – костюмчик стерпить, все йому личить.

Двох зайців

Починати історію про внутрішній світ Toyota Hilux, як і більшості пікапів, варто з того, що ви ніби перебуваєте вище за все, що відбувається на дорозі. Ніщо не прослизне повз погляд, і це “усебачення” вселяє впевненість і. додає швидкості. У салон збираємося за допомогою сходинки: я спершу намагався геройствувати і перескакував поріг, а коли перестав звертати на це увагу – зловив себе на тому, що підтягуюся за кермо і потужні ручки на стійках, і користуватися сходинкою зовсім не гидую. Зручно!

На робочому місці водія – сила-силенна дрібних змін: змінений дизайн шкал приладів, покращена графіка кольорового дисплея маршрутного комп’ютера, мультимедійну систему взагалі поміняли на сучаснішу, з новим інтерфейсом, який підтримує сучасні мобільні протоколи. У місті ж бо без них нині ніяк.

Всі елементи, раніше пофарбовані у сірий колір, тепер стали чорними. До включення запалення в салоні не знайти елементу інтер’єру, колір якого відрізняється від чорного, – за винятком хіба що хромового шильдика на кермі. Похмуро? Модно! І немає особливої потреби “вилизувати” пластик, коли саме по собі призначення автомобіля має на увазі експлуатацію в умовах підвищеного забруднення. А в міських реаліях після мийки, у вечірній час і з блакитною підсвіткою салон виявля.ться доволі затишним.

Пластикові панелі в інтер’єрі жорсткі, але, по правді, податливі матеріали тут ні до чого, – хоча підгонка деталей порадувала. Нічого не скрипить, не трясеться і не бовтається абияк. До ергономіки причепитися складно: тут все виконано для зручного розміщення не тільки пасажирів, але і цілої купи їхнього майна, про що свідчать, наприклад, одразу два бардачки.

Із загальної чоловічої ідеальної картини світу вибиваються хіба що не зовсім вдало розташовані клавіші обігріву керма, сидінь і заднього блокування. Хотілося навіть сказати “блокуваннячка”, – настільки згадані кнопки мініатюрні, та ще й розташовані поза зоною прямої видимості водія. Втім, більшість цих функцій зазвичай включають в стані спокою автомобіля, отже, процес не завдасть клопоту і не відверне уваги від управління.

Загалом у кабіні відчуваєш себе впевнено і комфортно: по-спортивному облягають тіло крісла, салон має зручну для огляду ширину. Однак центральний підлокітник між передніми сидіннями непропорційно широкий, – він наполегливо розділяє вільний простір передніх їздців.

Про гальорку сказати майже нема чого. Посадка “фірмова пікапівська”, з вертикальною спинкою: охочих відправитися в дальню дорогу свідомо знайдеться небагато. Натомість простору що вшир, що до передніх крісел – і навіть над головою – більш ніж достатньо. Як бонус, задній ряд отримує цілком зручний профіль сидінь, маленькі, але такі необхідні гачки для пакетів і сумок, ручки для підняття на борт і відмінну оглядовість. Ну а вантажний відсік (точніше, платформу) оцінять в основному фахівці. Його довжина – 1569 мм, ширина – 1645 мм, а висота борта – 481 мм.

Вагу взято!

Я в цей раз не намагався грати в тетріс, розміщувати палети і так далі: в ході тест-драйву Toyota Hilux на філософські матерії часу не було. Журналісти редакції AUTO.RIA накопичили чималий досвід поїздок на далекі відстані і навіть по країнам Європи за кермом автомобілів такого типу. Свого часу ми вдосталь награлися в пазли, укладаючи гірськолижний скарб та інші пожитки в кузов піжонського VW Amarok. Але сьогодні до відпочинку справа не дійшла: поки в руках був настільки універсальний автомобіль, завдання на його голову, а точніше – в кузов, сипалися одне за одним. Тільки встигай розминати спину!

Спершу згадалася відкладена в довгий ящик необхідність вивезти силу силенну особистих речей з гаража. Ну так, по дрібниці: стіл, пральну машинку, величезне люстро, дві дюжини стільців і кілька ящиків з дрібним майном. Дитячий лепет! У пошуку серйозніших завдань згадали прохання товариша підсобити з перевезенням бетонних блоків для міжкімнатних перегородок на дачу. Те що треба! Поки вантажили 600 кг будматеріалів – добряче захекались самі і трохи підсадили ресори.

І поперли! У місті навіть з порожнім кузовом особливого дискомфорту не відчуваєш, спасибі людського розміру коліс і налаштуванням ходової, що без розбору поглинає дрібниці, великі і середні ями так, що вже через пару годин управління Toyota Hilux на їх наявність не звертаєш і уваги, а їзда з суєти перетворюється в прямолінійний рух у межах своєї смуги. Інша річ – траса: там з ростом швидкості незавантажений кузов намагається гуляти смугою, трястися на щербатих дорогах і змушує постійно корегувати траєкторію кермом.

Слід віддати належне інженерам, всі ці огріхи – лише примарний спогад про колишні танці з трясучкою у машини попередньої генерації, а керованість стала набагато кращою – майже легковою. Звісно, все відносно і до кроссоверного комфорту пікапам далеченько, хоч і колишніх вантажних повадок у нашого героя стало значно менше. Річ, скоріш за все, в інших ресорах і амортизаторах: вони стали набагато м’якішими, а їзда комфортнішою. Залишається сподіватися, що на надійності це не позначиться. Бренд зобов’язує!

Але всі питання відпадають, варто лише хоч трохи завантажити кузов. Навіть розбита донезмоги дорога здається рівнішою: автомобіль проходить нерівності, плавно погойдуючись на хвилях асфальту – класика жанру. А “порожняком” різких маневрів краще уникати – тут же вмикається система стабілізації, від гріха подалі. Вона, до речі, як і підсилювач керма, піддалася перекалібровці. І треба зауважити, кермо тепер в міру налите природним зворотним зв’язком і працює, як би це сказати. Соковито!

А ще керованість стала менш енерговитратною для водія. З ростом швидкості кермо важчає, а пікап старанно тримає траєкторію, ось тільки все ж краще без різких рухів. Тому міська їзда виявилася просто зручною і комфортною, а заміські поїздки проявили сильні якості і показали, як далеко пішли інженери в удосконаленні вічних “пікапних” проблем.

Риє землю, рве асфальт

Нарешті ми підійшли до найцікавішого: того, в чому і полягає основне оновлення “Хайлакса” – доопрацюванні дизельного двигуна. 2,8-літровому турбодизелю 1GD-FTV поліпшили систему охолодження, додали балансирний вал і змінили програму управління. Отримані в результаті 204 к.с. і надбавка в 50 Нм крутного моменту разюче змінили характер поведінки пікапа. У мотора, до речі, знизили і холостий хід – з 850 до 680 об/хв: все для більш стабільної роботи при їзді внатяг по бездоріжжю.

Але поки до такого режиму руху не дійде справа, водій буде впевненіше почуватися на твердому покритті. Індекс мотора колишній, але характер його змінився донезмоги. Щоб оцінити надбавку в потужності не доведеться влаштовувати паралельні заїзди з доресталінговою машиною. Якщо “старий” Hilux відверто запинався на старті, то оновлений автомобіль зривається з місця, тільки прибери ногу з педалі гальма!

Мотор швидко кидає стрілку тахометра в робочу зону і пікап “вистрілює”, часто випереджаючи легкові автівки на пару корпусів. Для тягових випробувань не найкорисніша функція, але для повсякденної експлуатації в місті – те, що потрібно. Але 10 секунд до сотні для 2,2-тонного пікапа – відмінна цифра, а для водія і пасажирів – незабутні враження. При цьому не найновіший “автомат” нарікань не викликає: він своєчасно і зовсім непомітно перебирає передачі.

Модернізація мотора природним чином відобразилась і на швидкості виконуваних завдань: “дизель” готовий клацати їх одну за одною. І крім оперативного і менш напруженого переміщення людей і вантажів з точки “А” в точку “Б” пікап жваво справляється з “тактичними завданнями”: старт з місця, розгін і обгони – усі маневри виконуються невимушено і проходять “в півпедалі”. Звідси і відчуття впевненості не тільки при повному завантаженні на трасі, але і в умовах щільного міського трафіку. Ще один плюс – відмінна шумоізоляція, явно допрацьована за роки випуску моделі.

Що й казати, такі “веселі старти” дідівському 469-му навіть не снилися! Було б цікаво поставити його з “Хайлаксом” пліч-о-пліч в умовах жорсткого бездоріжжя. Думаю, “Бобик” взяв би своє кращою критичною прохідністю, мінімальними звісами і величезним кліренсом. Хоча “Тойота” в жорстких умовах теж вміє за себе постояти, – і пару раз виручала мене завдяки потужному тяговитому дизелю, можливості підключити “передок”, поміняти передавальне відношення в КПП і заблокувати задній міжколісний диференціал. З таким набором далеко заїдеш. Але краще діяти з головою.

Гроші люблять підрахунок

Пікап від пікапа різниться: багато автомобілів з кузовом такого типу здатні викликати належний рівень поваги, а може навіть захват. Але далеко не кожен пікап за підсумками тривалого знайомства залишає після себе відчуття повноцінного повсякденного автомобіля, а не утилітарної упряжки для вирішення логістичних завдань на фермерському господарстві.

Загалом, відмінний видався тест, з приємними спогадами. Оновлений пікап Toyota Hilux, хоч і коштує прірву грошей через багату комплектацію, залишив масу приємних вражень: яскравою зовнішністю, “живим” мотором, поліпшеною керованістю. Серед його суперників – брутальний Mitsubishi L200, симпатичний Ford Ranger, майже легковий VW Amarok і Nissan Navara, який вельми несподівано припав нам до душі.

Відвертих аутсайдерів у цій специфічній компанії, напевно, немає. Так що вибір конкретного покупця буде визначений в першу чергу персональними вподобаннями – і, звісно, кількістю припасених на покупку банкнот. Адже пікап, як не крути, – передставник сегмента комерційних автомобілів. А в бізнесі, як відомо, гроші люблять підрахунок.

Toyota Hilux 2021

Двигун

Тип дизельний, L4

Робочий об’єм, см3 2755

Макс. потужність 204 к.с. при 3000-3400 об/хв

Макс. крутний момент 500 Нм при 1600-2800 об/хв

Трансмісія

Привід підключаємий повний

КПП 6-ступінчаста автоматична

Ходова частина

Підвіска передня/задня незалежна двохважільна

Гальма передні/задні дискові вентильовані/барабанні

Розмірність шин 265/60R18

Габарити

Довжина/ширина/висота, мм 5325/1900/1815

Колісна база, мм 3085

Дорожній просвіт, мм 227

Кількість місць 5

Обсяг багажника, л 1569x1645x481 мм

Вантажопідйомність, кг 710

Ємність паливного бака, л 80

Споряджена маса, кг 2200

Динаміка

Максимальна швидкість, км/год 175

Розгін 0-100 км/год 10,8 с

Витрата палива в змішаному циклі 8,0 л/100 км