Зміст:

1 Чому наші водії змушені щороку міняти маточинні підшипники
2 Підвісний підшипник
3 Заміна вичавного підшипника

Чому наші водії змушені щороку міняти маточинні підшипники

Від цього важливого елемента залежить безпека автомобіля. Його конструкція досить проста і надійна, проте в Україні він часто підлягає заміні.

Цікаво, чому так? З’ясували і розповімо.

Що гарантує маточинний підшипник: плавне обертання колеса, витрати пального, безпека на дорозі та інше. Його встановлюють в маточину і він дає змогу шині проходити свій шлях рівномірно та без розгойдування. Виробляють підшипник зі сталі, адже він постійно перебуває в зоні підвищеного навантаження.

Тож, якщо з ним все так добре, то чого його так часто міняти доводиться?

Насамперед варто оцінити якість деталі, котру ви придбали. Ми вже згадали, що за час роботи вона піддається навантаженням, відповідно, брати китайського виробництва товар не варто. Підшипник досить швидко розсиплеться і все, що у вас залишиться це заблоковане колесо і неможливість вирулити із заносу.

На безпеці економити не потрібно, тому обирайте уважніше.

Стосовно змазки. До прикладу, в країнах Європи, де сухо і тепло проблеми частої заміни підшипника нема, чого не скажеш про Україну.

Окрім клімату, ще варто додати, що взимку у нас активно борються із ожеледицею. Для цього використовують реагенти, які можуть розчинити навіть метал. А змазка з підшипника може змитись разом із незначним дощем.

Тому перед установкою його було б добре ще змастити і додатково встановити сальник, який був би на сторожі проти витікання рідини. Коштує вона небагато, а вистачає надовго.

Ну і як не згадати про наші дороги, котрі й досі залишаються в не найкращому стані. На них не тільки повно ям та вибоїн, а ще й значна проблема колійності. Ще додати. що ваші маршрути пролягають бездоріжжям і причина для заміни підшипника готова.

Коли колесо перебуває в колії, воно намагається рухатись ліворуч-праворуч і від цього навантаження на маточину зростає максимально. Підшипник до таких випробувань не готовий і швидко зношується.

Підшипник не одразу заклинить, а поступово. Спочатку виникатиме свист, який нарощуватиме гучність. Щоб перевірити це, треба вивісити колесо на домкраті і похитати руками. Якщо відчувається люфт, то підшипник в смітник, а ви в магазин по нову запчастину.

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.

Підвісний підшипник

Відчуваються якісь неполадки в районі дна автомобіля? Чути незвичайні звуки?

Якщо ви спостерігаєте подібні ознаки, то найчастіше проблема криється в підвісному підшипнику.

Нижче ми розберемося, що за це за неполадки і як їх усувають.

Підвісний підшипник – що це таке

Підшипник складається з таких елементів:

У підшипник ставиться вал і закривається шайбами, які захищають його від проникнення вологи і бруду.

Механізм заповнюється спеціальним мастилом, що збільшує термін його експлуатації.

Захищений від впливу зовнішнього середовища;
Стійкий до вібрацій;
З його допомогою кардан працює тихо.

За що відповідає підвісний підшипник

Підшипник відповідає за фіксацію правильного положення вала і осі. Так само він підтримує сприйняття і передає навантаження до осьового і радіального.

Де знаходиться підвісний підшипник

Підшипник розташований на стику двох валів, між коробкою передач і заднім мостом.

Відстань знаходження підвісного підшипника залежить від марки автомобіля. У зарубіжних і вітчизняних автомобілів, відстань помітно відрізняється.

Навіщо потрібен підвісний підшипник

Підвісний підшипник закріплює проміжні елементи кардана, забезпечуючи їх легке обертання.

Вал вставляється в гумову подушку підшипника.

Спокійно переносити кутові та радіальні навантаження;
Захищає вал від агресивних дій зовнішнього навколишнього середовища;
Допомагає валу робити вільну і безшумну роботу, позбавлену всілякої вібрації.

Як перевірити підвісний підшипник

Проблеми з підвісним підшипником, що виникли, не можна діагностувати самостійно. Це тонкий інструмент.

Роботу слід довірити професіоналам. Діагностику слід проводити в автомобільному центрі. Там допоможуть чітко визначити область несправності і з’ясувати причину її виникнення.

Під час діагностики, потрібно дивитися на певні ознаки, які означають порушення роботи підвісного підшипника.

Основні ознаки поломки, це:

Діагностику проводять таким чином:

Машина встановлюється на естакаду. Як альтернатива, машину ставлять на оглядову яму або підйомник.
Спеціаліст знаходить під днищем карданний вал. Механік спочатку перевіряє люфт, це робиться за допомогою руху деталі руками по осі.
Далі обертається сам кардан і прослуховується поведінка підшипників. Якщо чути скреготи, вібрації, стуки і перекати, то підвісний підшипник замінюють.
Далі оглядається корпус деталі. Механіки перевіряють герметичність кріплень підшипників. Неприпустимо навіть невелике витікання мастила.
Потім фахівець оглядає кронштейн підшипника. Його кріплення має бути надійним.

Послідовність цих дій, допомагає визначити справність підвісного підшипника і ступінь його зношеності.

Ці процедури мають виконувати тільки професіонали. Ніякої самодіяльності!

Як поміняти підвісний підшипник

Заміна проводиться послідовно. Фахівці роблять такий алгоритм дій:

Знімається карданний вал. Механік знімає його з використанням ключа на 13. Відкручуються болти, що тримають сам підшипник. Потім відкручуються гайки, які утримують вал на задньому мосту.
Спеціаліст робить зарубки кернером на запчастинах кардана. Це робиться для того, щоб потім правильно зробити збірку. Якщо проігнорувати цей момент, то не вдасться уникнути биття і вібрації в карданному валу.
Робиться зміна підшипника. Зробивши демонтаж хрестовини, механік вставляє у фланець шліцьовий кінець вала. За допомогою ключа на 27 викручується гайка, що з’єднує передній вал і вилку кардана.
Витягується вилка.
Механік знімає підшипник із кардана. Можна зняти зовнішнє кільце підшипника завдяки спеціальному пристрою.

Є ще варіант, коли старий підвісний підшипник просто відбивають із кардана.

Спеціаліст ставить свіжий підшипник замість старого. Етап складання проводиться з кінця до початку. Тут і приходять на допомогу мітки, що наносилися під час демонтажу вала.
Виконавши монтаж карданного вала, майстер заминає борт гайки карданної вилки.

Провівши заміну, необхідно зробити перевірку ходу, чи немає вібрувань або биття. Якщо подібні дефекти відсутні, то автомобіль готовий до експлуатації.

Ви можете бути повністю спокійні за свій автомобіль. Після ремонту, автомобіль прослужить вам ще не один рік.

Заміна вичавного підшипника

Небольшой магазинчик, но можно найти все, что нужно. Быстро привозят, если нет в магазине. Сервис персонала на высоте. Огромное СТО. Качество выполненных работ не вызывают нареканий, цены адекватные.

У меня Фиат Линея 13 го года. Специфическая машинка. На этом сервисе обслуживался пару раз или пару тройку раз. Ставлю высокую оценку персоналу! Запчасти доставили вовремя(не в первый раз),цена на работу и на запчасти вполне оправдана. Хотелось поблагодарить, без обид для всех мастеров, Александра бокс 8. Спасибо за ваше трудолюбие и людское отношение к клиентам(мое личное мнение). Коллективу-здоровья,успехов и процветания!

Качественный сервис, отличное отношение к клиенту, – и у продавцов, и у менеджеров, и у техников на СТО, спасибо.

Отличное первое впечатление: почти вовремя начали смотреть машину (записывался на время), детально и без лишней воды мастер рассказал о проблеме и пути решения.

Отличный вариант для обслуживания авто. База данных по услугам. Все супер. Добавляйте точки по Киеву. Успехов.

Чому ми

АТЛ – велика компанія з багаторічним досвідом, що займається повним циклом обслуговування автомобілів

30 років досвіду

Величезний практичний досвід ремонту та обслуговування більшості марок автомобілів, а наші магазини та автосервіси представлені у 27 містах по всій країні.

Компанія №1 з обслуговування авто

Ми закріпили першу позицію у сфері обслуговування автомобілів завдяки кращим умовам та сервісу та є багаторазовим переможцем національних премій

Акт виконаних робіт

Отримайте детальний список робіт та запчастин, а також рекомендації після обслуговування

Гарантія на роботи 12 місяців / 10 000 км
(До події, яка настане раніше)

Запчастини в наявності

Всі необхідні запчастини є на станції, а рідкісні запчастини будуть доставлені з нашого складу протягом 2 годин

Історія обслуговування

Унікальний сервіс від АТЛ дозволяє зручно і без зайвих паперів мати доступ до історії вашого обслуговування особистому кабінеті

Зручність та швидкість

Адміністратори запишуть вас на зручний час, а чекати на виконання робіт ви можете в наших кімнатах відпочинку

Заміна вичавного підшипника користується попитом у багатьох автовласників. Справа в тому, що вижимний підшипник є незамінним механічним елементом зчеплення, який потрібен для відокремлення диска від вогнищ корозії.

Всі сучасні автомобілі працюють за допомогою роликових та гідравлічних підшипників. Перший тип передає зусилля шляхом твердої тяги. Другий працює через зусилля, що створює гідравлічною системою. Кожен із таких підшипників рано чи пізно може вийти з ладу. Саме тому потрібно систематично проводити заміну кожного поршня.

Заміна вичавного підшипника ціна

Вартість такої послуги по Україні в середньому становить 1200 гривень. Багато залежить від обраного автомобільного сервісу, марки та моделі автомобіля. Незважаючи на той факт, що вижимний поршень відрізняється особливою міцністю, він виходить з ладу в середньому 1 раз на 30-35 тисяч кілометрів пробігу.

Щоб розпізнати вказану поломку, варто звернути увагу на такі ознаки:

поява шуму або скреготу при натисканні на педаль;
наявність підозрілих шумів та звуків, які з’являються при запуску двигуна;
неправильне перемикання передач.

Якщо плавно перемикати швидкості на автомобілі, то проблему з частою демонтажем вичавного поршня вдасться уникнути.

Де проводять заміну

Заміна вичавного підшипника в Києві проводиться на СТО від компанії ATL. Знаходиться автосервіс у Києві на лівому березі, включаючи район Оболонь. Серед переваг послуги у СТО від ATL виділяють:

роботи кваліфікованих майстрів;
наявність сучасного діагностичного та ремонтного обладнання;
прийнятна вартість на цілий ряд послуг;
гарантія на послуги СТО.

На додаток до заміни вичавного підшипника, автовласники часто замовляють демонтаж та встановлення нового зчеплення. Всі замовлення на ремонтні роботи з автомобілем виконуються автосервісом компанії АТЛ в термін, що обумовлено з клієнтом. Щоб замовити послугу заміни вичавного поршня та розрахувати її вартість, достатньо зателефонувати, вказаному на сайті.

Читати повністю Приховати

Скільки часу займає міняти підшипник