Тривалий S1 – режим роботи при постійному навантаженні протягом часу, за який температура двигуна досягає усталеного значення. Потужність двигуна, що працює в цьому режимі, розраховується виходячи з споживаної механізмом потужності.21 бер. 2017 р.
Потужність електродвигуна Розрізняють такі номінальні режими роботи: тривалий S1, короткочасний S2, повторно-короткочасний S3 і повторно-короткочасний з частими пусками S4.
Згідно ГОСТ 183-74 встановлюються наступні режими роботи електродвигунів: S1 – тривалий режим роботи. Робота електродвигуна з постійним навантаженням досить тривалий час для досягнення сталого режиму; S2 – короткочасний режим роботи.
(S5) Повторно-короткочасний режим роботи з впливом пускових процесів та електричним гальмуванням – послідовність ідентичних циклів роботи, кожний з яких містить досить тривалий час пуску, час роботи за постійного навантаження, за який машина не нагрівається до усталеної температури, час швидкого електричного …
При тривалому режимі роботи номінальну потужність Рном електродвигуна вибирають за його розрахунковою потужністю Рдв,виходячи з умови: Рном > Рдв.
- Розрахункова потужність двигуна: Рдв = Рмаш/ηпер
- де Рмаш – потужність, споживана робочою машиною, кВт;
- ηпер – загальний к.
якщо тривалість роботи електродвигуна перевищує 90 хв, то режим роботи вважається тривалим. де Рн – номінальна потужність двигуна в короткочасному режимі роботи; Рк – потужність навантаження, визначається за навантажувальною діаграмою; tк – фактична тривалість короткочасної роботи за навантажувальною діаграмою.
Режим Windows S забезпечує користувачам швидшу та більш безпечну роботу з Windows 11, зберігаючи при цьому звичне робоче …