Menu Close

Що потрібне для роботи кондуктором

Хто такий кондуктор і що він повинен вміти?

Хто такий кондуктор? Чому ці люди соромляться говорити про те, де вони працюють? Що це за робота така: кондуктор тролейбуса? Хто і як може зайняти цю посаду? І що спільного у людини, що продає квитки, і пристосуванням для зварювання великогабаритних деталей?

Кондуктор – він не тільки людина

Хто такий кондуктор? Ми звикли, що це людина, що продає квитки в міському транспорті. І мало хто з людей, не пов ‘язаних з технікою, знає, що існує ще кондуктор для зварювання. Що спільного у них – предмета і людини? Ймовірно, призначення. Кондуктор для зварювання допомагає фіксувати в потрібному положенні деталі, які необхідно зварити між собою. Людина, чия професія називається таким же словом, дозволяє фіксувати людей, які заплатили і не заплатили за проїзд. Той, що потрібен для зварювання забезпечує якість майбутніх механізмів. Той, хто працює в міському транспорті, забезпечує виконання плану водієм і як наслідок всієї галузі. Саме тому в посадових обов ‘язках цих фахівців закріплені дуже серйозні вимоги. Як і будь-яка робоча людина, кондуктор тролейбуса або автобуса повинен знати:

  • свої права та обов ‘язки;
  • документи, що мають відношення до його роботи;
  • правила перевезення людей і багажу;
  • існуючі тарифи;
  • абсолютно всі зупинки на маршруті.

Крім цих очевидних обов ‘язків, кондуктор тролейбуса або будь-якого іншого транспорту повинен володіти певними навичками. Без них на офіційну, оплачувану “білою” зарплатою, роботу його можуть не взяти.

Кондуктор – друг пасажира

Хто такий кондуктор? Найкращий друг пасажира. У міському транспорті може трапитися всяке. Відомі випадки, коли у людей починався серцевий напад або пологи, люди ламали руки або ноги, починали з ‘ясовувати стосунки за допомогою кулаків.
Водій не може відволікатися на шум у салоні, тому місія збереження нормальної атмосфери повністю покладена на того, хто продає квитки. Посадові обов ‘язки чітко вказують, що кондуктор тролейбуса або трамвая, автобуса зобов’ язаний знати:

  • правила надання долікарської допомоги та вміти використовувати ці знання на практиці;
  • правила безпечного перевезення пасажирів, експлуатації тролейбуса;
  • грамотно діяти в екстреній ситуації.

Бувалі ж фахівці говорять про те, що кондуктор тролейбуса, так само як і будь-якого іншого транспорту, повинен бути відмінним психологом. Хто частіше за інших користується міськими тролейбусами? Невиспані робітники, які рано вранці прагнуть потрапити на заводи. Втомлені та роздратовані службовці, які не мають своїх машин. Старенькі, діти. Велика частина пасажирів роздратована тиснявою і стурбована своїми проблемами. Люди в такому стані найбільш агресивні. Не допустити прояву агресії, що накопичилася, повинен кондуктор. А ще він зобов ‘язаний зібрати гроші за проїзд. Це нелегко, враховуючи, що склад пасажирів змінюється майже на кожній зупинці, і доводиться запам ‘ятовувати в обличчя всіх, хто вже оплатив. Хто ж може впоратися з такою роботою? Невже кондуктор повинен володіти хорошим здоров ‘ям?

Вимоги до фізичного стану кондуктора

Для того щоб 8-12 годин (стільки триває зміна) проводити в салоні тролейбуса, постійно переміщаючись з одного його кінця в інший, кондуктор повинен бути фізично витривалою людиною. Він не повинен боятися ні спеки влітку, ні морозу взимку, ні протягів цілий рік. А ще хороший фахівець:

  • говорить мовою пасажирів (це означає, що він не непритомніє від великої кількості нецензурної лексики);
  • з дітьми та інтелігентними пасажирами спілкується ввічливо і культурно;
  • не боїться вимагати оплату з підпилих буянів і хуліганських підлітків;
  • при випадку може розрядити атмосферу вдалим жартом.

Ці вимоги не прописані в інструкціях, необхідні навички набуваються тільки в процесі роботи.

Хто може працювати кондуктором?

Хто такий кондуктор? Працівник з крихітною зарплатою. Обіймати посаду може будь-яка людина, згодна отримувати за свою важку працю 6-7 тисяч на місяць. Саме дуже низька зарплата робить професію вкрай непопулярною, а плинність на транспортних підприємствах безперервною. Втім, водії знаходять вихід. У багатьох містах кондуктори працюють неофіційно, за готівкову винагороду. Однак таке працевлаштування порушує закон. Найчастіше квитки в транспорті продають люди, які не мають освіти, нездатні знайти постійну, високооплачувану роботу. Це не означає, що робота кондуктором не поважається в суспільстві. Почесні всі професії. Але навряд чи людина, яка закінчила інститут, яка вміє будувати будинки, вчити або лікувати людей, буде із задоволенням займати таку посаду.

Кондуктор

Ходить по вагону з бадьорим закликом «Оплачуємо проїзд!», продає квитки, перевіряє проїзні документи. Стежить за тим, щоб в автобусі, тролейбусі або трамваї не було безбілетників. У разі необхідності висаджує «зайців».

Специфіка професії

Робочий день починається у кондуктора в п’ять-шість ранку. Щоб отримати дорожні папери, потрібно приїхати в депо ще раніше. Тривалість зміни в середньому — від семи до дванадцяти годин. Працювати доводиться і в мороз, і в спеку. Пасажири — найрізноманітніші. Деякі зганяють свій поганий настрій на кондуктора, навіть не помічаючи цього. Інколи доводиться мати справу з пасажирами на підпитку, хуліганами.

Місце роботи

Трамвайні, автобусні та тролейбусні депо.

Особисті якості

Потрібна гарна пам’ять і уважність. Запам’ятати всіх пасажирів, які ввійшли у вагон, які займають місця і просуваються по салону, — непросто. Необхідна також товариськість, доброзичливість, стресостійкість. Попрацювавши кондуктором, з часом навіть дуже скромна людина, навчиться знаходити спільну мову і з бомжем, і з академіком.

Кар’єра

Зазвичай зарплата кондуктора складається з гарантованого окладу плюс відсоток, який залежить від привезеної виручки. Тому існує конкуренція за прибуткові маршрути. Іноді кондукторам виплачуються компенсації за нелегкі умови праці, наприклад, так звані «зимові».

Освіта

Вступникам, які обирають майбутню професію та готуються до вступної кампанії, радимо скористатись докладною покроковою інструкцією зі вступу до навчального закладу. За допомогою цієї інструкції ви зможете вибрати спеціальність та ЗВО, підготуватись до іспитів, розібратись в правилах і нюансах вступу, зібрати всі документи та не пропустити терміни їхньої подачі.