Причина: Неправильний момент затяжки свічки запалювання. Наслідок: Якщо свічка запалювання недостатньо затягнута, це перешкоджає правильній тепловіддачі, через що свічка запалювання перегрівається і це призводить до передчасного запалювання чи детонації.
По-перше, якщо при запуску двигуна стартер запускається, але запалювання не відбувається, це може вказувати на те, що свічки запалювання виходять з ладу. Друга ознака несправності, якщо при їзді двигун сіпається і не розвиває максимальні оберти. По-третє, зверніть увагу на витрату палива і колір вихлопних газів.
Справжня свічка запалювання DENSO повинна мати рівномірну форму ізолятора, бути білого кольору, а ширина заземлювального електрода повинна бути однаковою.
Зазвичай потрібно міняти кожні 100 000 – 120 000 км пробігу; Однак, залежно від умов експлуатації, може бути необхідно замінити їх раніше, якщо двигун працює в умовах високого навантаження; Важливо використовувати свічки, які відповідають вимогам виробника і специфікаціям саме вашого дизельного двигуна.
Несправність системи свічок накалу Несправна одна свічка або все – зможе показати тільки перевірка. Наприклад в марках автомобіля Mercedes, якщо одна зі свічок накалу в автомобілі не працює, спіраль буде горіти рівно до тих пір, поки мотор автомобіля не прогріється.
Важливо не допускати настання несправності свічок запалювання. Стандартний інтервал заміни свічок запалювання становить 20-30 тисяч кілометрів. Більш довговічні платинові та іридієві свічки можна міняти кожні 100 — 120 тисяч кілометрів. Перевіряти їх стан експерти рекомендують при кожному плановому ТО автомобіля.
Якщо виникнуть проблеми, і свічку запалювання буде важко відкрутити, зупиніться, щоб не поламати її. Ви можете нанести трохи просочувального масла, щоб …