Menu Close

Шатун двигуна що робить

Шатун (англ. connecting rod) (устар. тягове дишло) – деталь, що з'єднує поршень (за допомогою поршневого пальця) і шатунну шийку колінчастого валу або коліс паровоза, що рухають. Служить для передачі газових сил поворотно-поступально рухомого поршня до колінчастого валу, що обертається..

Як працює шатун?

Шатун у процесі роботи здійснює 2 види руху – кругові, в місці з'єднання нижньої головки з колінвалом, і зворотно-поступальні, в місці з'єднання верхньої головки та поршня. При експлуатації двигуна на цю деталь постійно впливають високі навантаження. Збережена копія

Як зрозуміти, що стукає шатун?

Звук стукаючого шатуна схожий на удари молотком або на стукіт по картеру. Лунає він під час робочого ходу двигуна, коли вкладка стосується колінчастого валу. У найважчих випадках шатун сам стукає по валу. Гучність шуму може згасати або майже зникати при розгоні або коли двигун холодний.