Зміст:

1 Все про коносамент: функції, види, особливості та правила заповнення
2 Коносамент: його функції та види*

Все про коносамент: функції, види, особливості та правила заповнення

Морські перевезення тісно пов’язані з технічною документацією. Найменша помилка може призвести до проблем з доставленням і штрафів для експедиторів, морських агентів, відправника та одержувача товару, брокерів та інших учасників транспортування.

Головний документ, який використовується в морських перевезеннях, — це коносамент (англ. Bill of Lading, B / L). Без нього неможливо легально транспортувати та видати товар. У статті розглядаємо, що це за документ, навіщо потрібен, які існують види й форми та в чому його особливості.

Що таке коносамент?

Це цінний папір, яку транспортувальник видає відправнику і/або власникові товару. Коносамент підтверджує, що перевізник має право розпоряджатися вантажем і зобов’язаний доставити його в пункт призначення на умовах, прописаних в контракті. Документ також регулює відносини між перевізником і одержувачем.

Найважливіша властивість коносамента в тому, що дійсний тільки оригінал в паперовій та електронній версії. Копія з нотаріальним посвідченням або без не має юридичної сили.

Які функції коносамента?

Надає право на товар, що поставляється

Володар документа має виключне право на те, щоб прийняти постачання товару. Коносамент вважається товаророзпорядчим документом, що виражає право власності на вантаж, прописаний в договорі. Його можна продати або передати іншій особі. Таким чином, передача коносамента = перепродаж товару без його фізичної передачі. Щоб отримати товар, власник документа зобов’язаний пред’явити коносамент в порту призначення.

Свідчить про договір транспортування

У документі детально розписані умови перевезення товару: порти відправлення й вивантаження, хто має право отримати вантаж і ін.

Грає роль розписки в прийманні вантажу

Документ містить докладний опис товару і підтверджує, що його завантажили на борт в певній кількості й без пошкоджень. За допомогою коносамента перевізник підтверджує прийняття вантажу.

Які існують види й типи коносамента?

Види

Обидва види коносамента містять інформацію про відправника, одержувача і сторони, якій потрібно повідомити про прибуття вантажу.

Лінійний (linear bill of lading) — самостійний документ, який видає морський перевізник. Цінний папір підтверджує наявність і прийняття вантажу до транспортування, а також право власності на вантаж.
Домашній (house bill of lading) — коносамент, який перевізник або експедитор, що виконує функції перевізника, оформляє в порту відправлення.

Типи

Оригінал (original bill of lading) — фізичний документ, який перевізник видає власникові вантажу. На лицьовій стороні цінного паперу повинна стояти напис Original.
Телекс-реліз (telex release) — внутрішній документ судноплавної лінії, що підтверджує, що вантаж можна отримати без надання оригіналу коносамента.
Морська накладна (sea waybill) — документ, який оформляється на конкретного одержувача без випуску оригіналів. Такий коносамент відноситься до необоротних — його не можна передати іншій особі.

Існують і інші види класифікації коносамента.

Загальний розподіл

Оборотний (negotiable bill of lading) — документ свідчить, що власник отримує в розпорядження товар, який ще знаходиться в дорозі. Такий коносамент можна продати, закласти або купити. До оборотного виду відносяться представницькі та ордерні (див. нижче).
Необоротний (non-negotiable bill of lading) — в документі заздалегідь визначений отримувач вантажу. Передача особистого права на отримання товарів третіми особами заборонена.

Отримувач вантажу

Іменний (straight bill of lading) — документ оформляється на ім’я юридичної особи.
На пред’явника (bearer bill of lading) — товар передають особі, що показав документ, в порту призначення.
Ордерний (to-order bill of lading)— відправник і одержувач мають право вирішувати, кому передати коносамент. В такому випадку на документ ставлять індосамент — передавальний напис.

Дата коносамента

З датою навантаження на судно (shipped on board) — оформляється, якщо товар уже перевантажили на судно.
З датою готовності контейнера (received for shipment) — оформляється, якщо товар ще не завантажили на судно, але він готовий до навантаження на терміналі.

Яку інформацію необхідно вказувати в коносаменті?

Як ми зазначили вище, вкрай важливо юридично правильно оформити документ. Обов’язково прописують дані про кількість і стан вантажу: вага, розміри, обсяг. Оскільки коносамент підтверджує, що відправник і перевізник уклали договір про транспортування, в нього вносять назву судна і порт або термінал, де заберуть товар.

Крім того, в документ вписують наступну інформацію:

відправник;
одержувач;
повідомляюча сторона;
назва судна і рейсу;
порт відправлення;
порт вивантаження;
опис вантажу, його вага, кількість і обсяг;
номер контейнера, пломби;
дата навантаження на судно;
дата видання коносамента;
місце видання;
кількість примірників — якщо це оригінал коносамента, а — не реліз;
підпис і печатку судноплавної лінії.

Як отримати коносамент?

Необхідно подати відповідні інструкції в судноплавну лінію. Як правило, створюються три екземпляри-оригіналу плюс копії. Продавець передає коносамент одержувачу. Щоб забрати вантаж, одержувач зобов’язаний пред’явити його перевізнику.

Що важливо врахувати при заповненні коносамента і чим загрожують помилки?

Особа, що заповнює цінний папір, зобов’язана простежити за тим, щоб інформація про вантаж, дату доставлення, учасників договору відповідала даним з інших документів. Всього одна помилка загрожує великими проблемами:

витрати через внесення правок;
затримка розмитнення;
псування вантажу через простій.

Виправити помилки в документі можна тільки в тому випадку, якщо вантажовідправник погодиться підтвердити нові дані.

Що в підсумку?

Коносамент — найважливіший документ, який використовується у зовнішній торгівлі й регулює відносини між транспортувальником і одержувачем. Сторонам вкрай важливо мати на руках оригінал документа або реліз, тому що без нього неможливо передати або отримати вантаж. Є велика кількість типів коносаментів, вони використовуються при перевезенні як морським, так і іншими видами транспорту. До заповнення документа пред’являються конкретні вимоги, недотримання яких загрожує штрафом і затримкою доставлення.

Коносамент використовують в лінійному, торгово-промисловому, трамповому судноплавстві, а також для мультимодальних, інтермодальних та змішаних перевезень. Документ гнучкий за своєю природою, внаслідок чого його легко пристосувати для різних способів транспортування вантажів.

Також може бути цікаво

Блокування пунктів пропуску на україно-польському кордоні 05.12.2023

6 листопада 2023 польські перевізники та фермери заблокували пункти пропуску на кордоні України та Польщі. Вони не випускають вантажівки з Польщі, внаслідок чого на кордоні застрягли декілька тисяч фур та час очікування на перетин сягає десяти днів чи навіть більше. Страйкарі вимагають скасувати транспортний безвіз, який дозволяє українським перевізникам в’їжджати до Євросоюзу без спеціальних дозволів.

17 липня 2023 року рф офіційно повідомила Україну, Туреччину й ООН про відмовлення від продовження зернової угоди. Попри те росія намагається залишити для себе лазівку, щоб повернутися в проєкт, якщо її умови будуть виконані. В статті розбираємося, які в України є альтернативи.

ЗМІ досить часто згадують про так званий митний безвіз та його впровадження в Україні. Водночас більшість повідомлень обмежена загальною інформацією про переваги, але ніхто не розказує, що зміниться для бізнесу. Ми дізналися більше та поспішаємо поділитися із вами.

Привіт! Мене звуть Капітан Керрі.
Я — експерт з організації перевезень в
CARRYLAND LOGISTICS .
Раз на тиждень роблю цікаву розсилку для своїх друзів про Лайфхаки Логістики.

Пізнавай секрети логістики с Капітаном Керрі!

Коносамент: його функції та види*

Коносамент — документ, який містить в собі інформацію про умови доставки вантажу через морські шляхи. Підписує договір перевізник вантажу, в результаті чого погоджується з умовами та правилами морського перевезення замовника.

Які функції виконує коносамент

Коносамент виконує безліч корисних функцій, які дозволяють покращити співпрацю між замовником і виконавцем. Приклади функцій:

При використанні коносамента укладається договір, в умови якого входить фізичне володіння вантажем. Документ може бути проданий або переданий іншому виконавцю разом з вантажем. Важливо, щоб в договорі було прописано, хто володіє товаром.
Наявність коносамента підтверджує, що виконавець згоден з умовами договору вантажоперевезення і зобов’язується їх дотримуватися. У документі може міститися як повна інформація про співпрацю, так і мінімум даних, які відсилають до іншої документації з умовами.
Підписуючи коносамент, перевізник бере на себе відповідальність за доставку вантажу. Якщо кількість товару скоротилася або він був пошкоджений, в документі вказуються всі нюанси. В результаті коносамент вже не є чистим.
Коносамент підтверджує, що інформація про товар в документі вказана вірно. Якщо під час перевезення вантаж був пошкоджений, виконавець несе матеріальну відповідальність. У разі відмови перевізника від виплати замовник може використовувати договір в суді.
Коносамент застосовується в якості супровідного документа, що містить в собі дані про товар, про умови співпраці, учасників угоди і т. Д. Якщо угода була порушена виконавцем, замовник може звернутися за допомогою до правоохоронних органів для відшкодування збитку.

Коносамент — необхідний документ, який є гарантом безпеки, що операція пройде успішно або буде компенсована в разі порушень умов, пошкодження вантажу і т. д.

Види коносамента

Існує кілька видів документа, визначення яких залежить від нюансів угоди.

Загальний розподіл

Оборотний. Документ підтверджує, що товар надійшов в повне розпорядження власника. Договір може бути укладений ще до того моменту, як вантаж був доставлений в порт. Папір можна використовувати в різних цілях: продати, передати, закласти у банк. В процесі оформлення договору ставиться мітка “Наказу ім’ярек”.
Необоротний. Учасники угоди заздалегідь укладають договір, в якому зазначена умова про неможливість передати документ і вантаж третій особі. Виконавець бере повну відповідальність за доставку товару.

Отримувач вантажу

Залежно від того, хто одержувач вантажу, змінюється вид документа.

Іменний. Товар приймає юридична особа, на яку і оформлений коносамент.
Ордерний. Замовник, який володіє вантажем, або перевізник можуть визначати, кому буде переданий вантаж в процесі угоди. При передачі ставляться відповідні позначки.
Представницький. Вантаж по прибуттю в порт буде передано тому, у кого є коносамент.

Тип / вид перевезення

Лінійний. Даний коносамент використовується в тих випадках, коли судно йде за розкладом і зупиняється в певних точках, портах.
Фрахтовий або чартерний. Документ затребуваний в тих випадках, коли замовник замовляє перевезення нерегулярно. Для угоди полягає відразу кілька договорів, необхідних для успішного завершення операції. Перевізник-фрахтувальник зобов’язується за плату надати судно, його частину або кілька судів для перевезення вантажу. Кількість рейсів також обговорюється.

Наявність претензій у виконавця до якості товару і його кількості

Чистий. Коносамент є чистим, якщо вантаж був доставлений без пошкоджень і втрати частини товару в процесі перевезення. Доставлене майно відповідає опису, що міститься в договорі.
Не чистий. У документі виконавець вказує різні пошкодження, кількість втраченого товару та інші негативні нюанси, які виникли з вантажем під час перевезення.

Яка схема перевезення

Прямий. Шлях вантажоперевезення має точку відправки з одного порту і точку доставки в іншому порту.
Наскрізний. Перевізник бере на себе відповідальність не тільки за доставку вантажу в порт, а й за його перевезення за адресою на суші. У такому випадку можливе використання іншого транспорту. Всі нюанси вказуються в договорі.

Терміни доставки вантажу виконавцю

Бортовий. Коносамент полягає, коли вантаж уже знаходиться на судні і готовий до відправки.
Для завантаження / розвантаження. Договір укладається заздалегідь, коли вантаж ще не був завантажений на судно.

Правила оформлення

Для оформлення документів потрібно дотримуватися встановлених правил і вказувати всі нюанси операції. Що потрібно вказувати в коносаменті:

Назва судна. Пункт пропускається, якщо вантаж ще не був занурений на корабель і знаходиться під охороною.
Точка прийому. Вказується країна, місто, адреса і т. д.
Адреса, за якою повинен бути доставлений вантаж. Вказується країна, місто, вулиця, будинок і т. д.
Найменування організації, яка взяла відповідальність за перевезення вантажу.
Дані про відправники та його юридичний статус.
Дані про одержувача вантажу. Одержувач може бути юридичною або фізичною особою.
Дані про вантаж, який повинен бути доставлений. Тут вказується інформація про кількість товару, його типі, упаковці і т. д.
При складанні фрахтового коносамента враховується сума грошових коштів, які будуть витрачені на додаткові транспортні засоби для перевезення товару за межами порту.
Час і адреса видачі вантажу.
Кількість примірників і дані про тих, хто їх отримає або вже отримав.
Підпис організації або капітана судна. Можливо будуть потрібні підписи та інших осіб, які беруть участь в угоді. Найчастіше це відноситься до наскрізних коносаментів.
Додаткова інформація, яка залежить від нюансів угоди (тип договору, вид транспортування і особливі правила доставки).

Порядок роботи з коносаментом

Процес роботи з коносаментів проходить в кілька етапів:

Замовник оформляє навантажувальний ордер, який містить в собі дані про товар і одержувача вантажу.
Здійснюється навантаження товару на судно і видається штурманської розписка.
Після відправки судна видається коносамент.
Отримання вантажу в пункті призначення.
Для отримання товару потрібно пред’явити коносамент.

Особливості коносамента

Нерідко замовники вказують не всю інформацію про правила завантаження, перевезення товару та інших нюансах доставки, в результаті чого компанія, що спеціалізується на вантажоперевезеннях використовує стандартні правила транспортування. Щоб уникнути негативних наслідків і отримати позитивний результат, рекомендується описати порядок дій обох сторін.

У разі порушень умов договору виконавець несе відповідальність за пошкоджений і / або втрачений товар.

Існують і непередбачені обставини, які можуть відбитися на термінах доставки (погодні умови, аварійні ситуації). У подібних випадках виконавець ніяк не може вплинути на процес операції.

На перший погляд робота з коносаментом проста і безпечна, проте нерідко виникають ситуації, коли учасники угоди по-різному дивляться на вирішення питання при виникненні проблеми. Щоб уникнути фінансових втрат рекомендується звернутися за допомогою до фахівців з морського права. Ви можете залишити заявку на сайті юридичної фірми Interlegal і співробітник зв’яжеться з Вами найближчим часом.

Статті з позначкою “*” публікуються на правах реклами

Навіщо потрібен коносамент