Зміст:

1 Як зробити міні-трактор своїми руками
2 Мінітрактор своїми руками інструкція по збірці і креслення з розмірами
3 Як зробити міні-трактор своїми руками

Як зробити міні-трактор своїми руками

Мінітрактор своїми руками – це ідеальний варіант для невеликої ділянки землі на дачі. Такий апарат може зібрати будь-який початківець майстер. Головне – мати загальне уявлення про техніку і невеликий досвід роботи з нею. Хоча саморобний трактор за технічними характеристиками і поступається заводським моделям, але використання на невеликих ділянках землі потужного устаткування як мінімум нелогічно.

Переваги і недоліки

Саморобний мінітрактор, вироблений і зібраний своїми руками, значно дешевше заводських моделей, а за своїми технічними характеристиками навіть іноді і перевищує їх показники.

Він має такі основні переваги:

дешеве виробництво;
його можна зробити під особисті потреби;
деталі можна використовувати від старої техніки.

Такий помічник використовується для багатьох цілей : обробка городів і фруктових садів, прибирання ділянки та перевезення вантажів і т. п.

Ще однією перевагою цього транспорту є його швидка окупність. Повернути вкладені гроші можна буквально за один сезон, адже деталі, з яких збирається трактор, можуть зніматися зі старою і непотрібної техніки або купуватися за дуже низькими цінами – в тому випадку, коли деталі вже були у використанні.

Деякі умільці іноді переобладнають іншу техніку в міні-трактори. Це значно спрощує процес складання такого помічника.

Якщо говорити про недоліки, то можна відзначити складність в підборі потрібних деталей. Також такий апарат не має гарантії, на відміну від нових покупних моделей, а в разі поломки потрібно самостійно виконувати ремонт і купувати необхідні деталі. До того ж такий трактор, як правило, збирається зі старих деталей і гідну заміну не завжди можливо знайти на ринку.

Підготувати необхідні креслення не так просто. Для цього слід мати мінімальні навички креслення і досвід роботи. Це потрібно тому, що трактор буде використовуватися з іншим обладнанням і потрібно правильно розрахувати потужність мотора.

Зроблений в домашніх умовах своїми руками мінітрактор обов’язково потрібно поставити на облік в ГИБДД, так як при першому виїзді на дорогу загального користування і зупинці пристрою поліцією можна отримати великий грошовий штраф, а сам засіб буде підлягати конфіскації і потрапить на штраф-майданчик.

Підготовка креслень

Деякі досвідчені майстри і навіть початківці умільці можуть без креслення зібрати такий мінітрактор, використовуючи при цьому тільки раніше набуті знання і деталі. Але це, швидше за все, виняток, тому перед будівлею подібної саморобки обов’язково потрібно підготувати докладні схеми і креслення.

Якщо умінь по складанню креслень немає, то можна попросити друзів, щоб вони зробили таку роботу. В крайньому випадку, можна згадати про безліч схем, викладених в інтернеті. Тим більше що до них додаються докладні інструкції по збірці. З такими кресленнями зробити саморобний міні-трактор нескладно, і процедура більше нагадуватиме збірку дитячого конструктора.

Важливо відзначити, що не всі деталі, зняті зі старої техніки, ідеально підійдуть для домашнього простого минитрактора. Деякі деталі необхідно буде підганяти під необхідні розміри. Тому і потрібно робити схеми споруди, так як набагато правильніше і зручніше пояснювати токареві і зварнику, що їм потрібно зробити з деталлю майбутнього минитрактора з кресленнями, ніж показувати їм це на пальцях.

На цьому етапі також потрібно вже знати, яку саме модель необхідно буде збирати самостійно в домашніх умовах. Як варіант, можна взяти до уваги дуже популярну модель у фермерів і власників домашніх господарств 4х4. Ця модель має два приводи і ламати раму. Така конструкція дозволяє зробити трактор дуже прохідним і маневреним. Модель 4х4 – це оптимальний варіант для міні-ферм або невеликих ділянок землі.

Докладна інструкція по збірці

Після того як всі схеми і креслення готові, потрібно зібрати необхідні матеріали та інструменти. Основні і незамінні деталі – це мотор, рама, трансмісія і рульове управління.

Знайти такі деталі не завжди можливо будинку, тому при необхідності можна пройтися по ринку або погортати сайти з продажу використаних запчастин для того, щоб максимально зменшити собівартість такого виробу. На подібних ресурсах можна за дуже низькими цінами купити потрібні деталі.

Виробництво рами

«Переломка», як правило, робиться зі звичайних швелерів або металевого профілю. Такий матеріал має достатню еластичність і м’якість для надання потрібної форми, але при цьому міцність, щоб утримувати вагу минитрактора з усіма його комплектуючими. З швелера або профілю зварюються два елементи рами, які, в свою чергу, будуть кріпитися шарнірним з’єднанням. Як варіант, для цих цілей можна використовувати кардан від вантажівок або від ВАЗа або т. п.

Якщо і такий варіант не підходить для передбачуваних завдань, то можна зробити суцільнометалеву раму.

Як правило, така конструкція буде складатися з чотирьох елементів:

лівого і правого лонжеронів;
заднього траверса і переднього.

Всі елементи можна виготовити з того ж металевого профілю або швелерів різних розмірів. Також потрібна і поперечна балка, її можна виготовити з металевого бруса.

Установка двигуна

Для того щоб мінітрактор виконував всі покладені на нього функції, на нього можна змонтувати будь-який двигун, який буде мати для цього необхідну потужність. Найкращим варіантом для домашнього використання буде мотор з потужністю близько 40-50 кінських сил. Буває, що використовують і моделі двигунів від радянських автомобілів, наприклад, «Жигулі» або «Москвич».

У тому випадку, коли мінітрактор буде виготовлятися за схемою 4х4, а мотор буде використовуватися М-67, то в такому моторі необхідно зробити деякі зміни. Потрібно збільшити передавальне число трансмісії, в іншому випадки такої мотор не матиме достатньо потужності для колісних пар. До того ж до такої конструкції часто потрібно додатково монтувати систему охолодження. Це дозволить не перегріватися мотору.

Яку трансмісію вибрати

Цю деталь можна також замінити старими запчастинами від вітчизняних автомобілів. Наприклад, коробку передач і распредвал можна зняти зі старого ГАЗу. Також з цієї моделі машини можна взяти зчеплення, воно ідеально підійде для цих цілей. Але і тут є певні нюанси. У заводському стані такі запчастини не підійдуть і в будь-якому випадку потрібно буде звертатися за допомогою до слюсаря і токаря для підгонки під потрібні розміри.

Для з’єднання зчеплення і двигуна необхідно зварити нову коробку для зчеплення під потрібні розміри . Маховик необхідно вкоротити і висвердлити по центру додатковий отвір. Такі маніпуляції з маховиком можна зробити на токарному верстаті.

Рульове управління і колеса

Для рульового управління необхідно підготувати гідравлічні циліндри. Таким чином можна зробити своїми руками трактор з високою керованістю, так як гідравліка буде сильно допомагати при обороті рульової колонки, і сам процес буде легкий. Але, на жаль, зробити таку систему самостійно неможливо, тому в будь-якому випадку доведеться купувати її чи знімати з іншого старої техніки. Також слід враховувати і те, що для циркуляції рідини потрібно купувати насос.

Що стосується заднього моста, то його можна взяти також зі старою техніки (легковий або вантажний) і встановити на мінітрактор. Але потрібно пам’ятати про те, що піввісь потрібно обов’язково вкоротити. Зробити це можна на токарному верстаті. Якщо цільної заводської деталі від машини немає, то можна зібрати міст для саморобного апарату з різних автомобілів. Для переднього моста можна використовувати будь-який вузол, так як він не є провідним.

Гума і діаметр коліс безпосередньо залежить від цілей використання майбутньої конструкції. З метою транспортування краще вибирати колеса з діаметром від 13 до 16 дюймів, а для робіт на полі 18-24.

Гальма, в свою чергу, монтуються на заднє колеса. Вони повинні бути провідними. Ідеальним варіантом для цих цілей буде використання заводської гальмівної системи від машини УАЗ. Гальмівні колодки повинні бути встановлені на диски задніх коліс, а управляти ними потрібно через педаль всередині кабіни з відповідним висновком. Якщо є в цьому необхідність, гальма можна зробити ручними, і вивести все управління на важіль.

Як зробити навішення

Навісна система – це пристосування ззаду трактора, яке використовується для з’єднання з усіма агрегатами. До того ж спеціально встановлений механізм дозволяє крутити вал, тим самим з’являється можливість автоматизувати роботу таких пристосувань, як сівалка, косарка та інших. Найпопулярніший і часто використовуваний варіант – це триточкова саморобна навішування на трактор, зроблена своїми руками.

Така навішування включає в себе дві тяги:

Тяги можна взяти з легкового авто будь-якого року і виробника.

Подібні тяги повинні кріпитися до пластини, яку необхідно заздалегідь підготувати. Однією стороною вони кріпляться до пластини, а з іншого до навісного устаткування. Додаткова тяга буде третин точкою, яка відповідає за привід гідродвигуна. Він і буде передавати крутний момент на додаткове обладнання.

Для нормального функціонування системи на пластину краще закріпити додатковий стрижень, а на нього безпосередньо кріпити тяги.

Нюанси по збірці

Ідеальними показниками для міні-тракторів, зібраного власноруч, будуть показники в 2 тисячі кінських сил при швидкості 2-4 км / год. Таких даних можна домогтися завдяки регулюванню трансмісії.

Апарат вийде могутніше, коли кожне колесо оснастити окремим редуктором. Завдяки схемі немає необхідності в установці кардана і диференціації заднього моста. Управляти колесами буде гідравлічна система. Взяти таке обладнання можна зі старого трактора МТЗ.

Виготовлення трактора власними руками для домашніх потреб набирає популярності. Особливо це актуально для власників маленьких земельних ділянок або заміських будинків. Вся причина в тому, що використання габаритних і потужних тракторів на маленьких клаптиках землі як мінімум нелогічно і недоцільно, оскільки така велика машина не зможе показати всіх своїх можливостей, а палива подібний трактор буде використовувати дуже багато. До того ж користуватися ним буде не зовсім зручно.

Економічність рішення виправдана і тим, що покупка заводського минитрактора обійдеться в кругленьку суму, а сільське господарство – не самий прибутковий вид бізнесу, щоб окупити його в стислі терміни. Тому для початківця господаря дачі з невеликою ділянкою землі ідеальним варіантом буде саме збірка власного трактора з підручних матеріалів.

До того ж витрати на виробництво дуже малі і відбиваються швидко, а продуктивність можна легко порівнювати із заводськими моделями таких же агрегатів . Але це тільки в тому випадку, коли використовувати досить потужний двигун і справні, не надто старі деталі. Також не всі майстри вміють працювати зі зварюванням або токарним верстатом, тому в такому випадку краще замовити потрібні деталі у фахівців в цій області. Послуги, само собою, не безкоштовні, але зате заплатити потрібно буде набагато менше, ніж коштує готовий мінітрактор.

Зробити міні трактор для домашнього господарства не дуже-то й складно. Хоча такий процес трудомісткий, зусилля не будуть витрачені даремно, і за рік або два всі вкладені кошти себе окуплять. До того ж побудувати такий трактор – це нелегке завдання, але досить цікава.

Схожі статті:

Як краще зробити щуроловки своїми руками
Як своїми руками зробити поїлку для гусенят
Плоскоріз Фокіна: як їм працювати і зробити своїми руками
Компост: як зробити своїми руками, приготування
Як зробити парник для помідорів своїми руками:…
Виготовлення курника на 10 курей своїми руками

Мінітрактор своїми руками інструкція по збірці і креслення з розмірами

Мінітрактор своїми руками, додаткові механізми до нього – від креслення до діючої машини

Мінітрактор для невеликого фермерського господарства – якщо не необхідна, то вельми корисна техніка. Агрегат механізуються оранку, боронування, культивацію земельної ділянки, прибере і вивезе урожай з поля, допоможе в заготівлі кормів. Можливості пристрою розширюються додатковим обладнанням.

На ринку сельхозмеханізмов пропозицій по Мінітехніка досить, але ціни найпростішою і малофункціональних машини китайського виробництва починаються від 120 тис. Рублів. Домашній умілець може істотно скоротити витрати, виготовивши мініагрегат, обладнання до нього своїми руками.

Вибір параметрів майбутньої машини

Розглянемо, від яких чинників і параметрів залежить стабільність роботи минитрактора.

Силова установка

Майстру треба чітко визначитися, що ви хочете саморобним агрегатом робити і на якій площі. Від цього в більшій мірі буде залежати потужність силової установки. Накопичений фахівцями досвід дозволяє рекомендувати:

установку двигуна 4-7 к.с. при площі оброблюваної ділянки до 20 соток;
9-17 к.с. до 50 соток;
20-40 к.с. до 4 га.

Для роботи додаткового обладнання двигун повинен бути обладнані валом відбору потужності.

Ходова частина, рульове управління і трансмісія

Більшість саморобних агрегатів мають рамну конструкцію на двох осях з пневмоколесами. Привід може бути на одну або обидві осі. Доцільно застосувати трансмісію механічного типу з коробкою передач, вузлом зчеплення, карданними валами і мостами від легкого автомобіля або сільгосптехніки.

Таким же чином підбираються вузли рульового управління, гальмівної системи, прилади електрообладнання.

Маючи в наявності достатньої продуктивності гидронасос, гідромотори, пристрої розподілу та силові гідроциліндри реально обладнати агрегат повним об’ємним гідроприводом, що дозволить відмовитися від механічних передач, спростить схему рульового управління.

Подібне рішення істотно полегшить створення машини з ламаються рамою – дві напіврами з’єднуються силовим шарнірним вузлом, що збільшує маневреність і прохідність минитрактора, забезпечує копіювання нерівностей грунту колесами осей.

Застосування рушія гусеничного типу істотно ускладнює конструкцію, зажадає наявності легких ланок гусеничної стрічки, розробки вузлів передачі силового моменту на кожну зі стрічок з різними параметрами (для повороту і розвороту), установки механізмів натягу стрічки гусениць.

Приклади розробок майстрів-самодельщиков

Звернемося до відомих саморобним мінітракторів, які отримали гідні відгуки в світі сільськогосподарської техніки власного виготовлення.

Мінітрактор «Дзига» з ламаються рамою

Рекомендовані до застосування креслення і розміри

Компонування вузлів (малюнок 1)

Компонування вузлів (малюнок 2)

1 – шарнірний механізм рами зчленованого типу (карданна хрестовина автомобіля МАЗ);
2 – механізм гальмування барабанного типу (ГАЗ-51);
3 – педальний привід механізму зчеплення;
4 – вузол підвіски коліс передньої осі (ЗАЗ-968);
5 -двухціліндровий дизель 20 л. с .;
6 – стартерний пускач (ГАЗ-51);
7- вузол глушіння вихлопу (ЗАЗ-968);
8 – електрогенератор (ГАЗ-53);
9 – вентилятор системи охолодження;
10 – насос системи охолодження;
11 – корпус фільтра повітря;
12 – бачок під пальне;
13 – привід ручного гальма;
14 – хрестовик гідравлічної системи;
15 – бокс акумулятора;
16 – бак гідросистеми і насос НШ-10;
17 – коробка відбору потужності;
18 – КПП (ГАЗ-51);
19 – колесо (Білорус);
20 – шланги гідравлічної системи;
21 – гідророзподільник;
22 – вузол навішування (Білорус);
23 – місце оператора;
24 – важіль КПП;
25 – рульовий пристрій з підсилювачем (електрокара);
26 – панель приладів (Білорус);
27 – радіатор системи охолодження (Жигулі);
28 – фільтр масла;
29 – насос подачі палива;
30 – педаль газу;
31 – колесо (електрокара).

a – поворот наліво; b – поворот направо.

1 – рульове колесо з вузлом управління гідравлічним циліндром повороту; 2 -стійка напіврами; 3 – вузол кріплення штока гідроциліндра; 4 – гідроциліндр керма; 5 -полурама задня; 6 – силовий шарнір ламаються рами; 7 – гнучкі шланги гідросистеми

Робимо зчеплення для міні-тракторів

Кожух кошика зчеплення з’єднується з мотором через перехідник з співісними монтажними отворами. Сам пристрій використано від ГАЗ-51, механізм вимикається гідравлічним приводом.

вузли та деталі застосовані від колишньої у вживанні авто і сільгосптехніки;
рама ламається типу зібрана з двох полурам і хрестовини від вантажівки МАЗ. Забезпечує високу прохідність і маневреність машини, копіювання рельєфу місцевості пневмоколесами, управління рухом у напрямку;
вал карданної передачі з парою кінцевих хрестовин, передає силовий момент від коробки на міст незалежно від «зламу» рами;
на валу коробки змонтований робоче гальмо барабанного типу;
ведучий міст використаний від електрокари, жорстко закріплений до напіврамі;
підвіска передньої осі незалежна. Амортизатори, пружини, важелі застосовані від ЗАЗ;
машина допускає переробку в гусеничний і повнопривідної варіанти.

Агрегат «Дзига» переробляється в повнопривідної мінітрактор своїми руками в такому порядку:

За коробкою передач через проміжний карданний вал встановлюється роздавальна коробка від ГАЗ-69, яка передає силовий момент на ведучі мости, наявність в пристрої понижувальної передачі дозволяє при необхідності збільшувати тягове зусилля.
На передній напіврамі монтується міст – аналог заднього моста минитрактора.
Головна передача переднього моста з’єднується з роздавальної коробкою через карданну передачу.

Переробка «Дзиги» в гусеничний мінітрактор своїми руками:

Виготовити рушій гусеничного типу. Для цієї мети використовується покришка великого діаметру з обрізаними бортами. Як ковзанок застосовуємо цельнорезіновое колеса від транспортних візків.
Напіврами відносно один одного закріплюємо жорстко (силовий шарнір не працює).
Демонтуємо передню підвіску, на передній напіврамі кріпимо вузли котків з механізмом натягу гусеничної стрічки.
Демонтуємо задній міст, на його місце встановлюємо укорочений міст від ГАЗ-21 з головною передачею і диференціалом, гідравлічне управління барабанними гальмами підключаємо окремо для кожного борту. На місце колісних дисків встановлюємо ковзанки.
Дві педалі управління барабанними гальмами заднього моста за рахунок роботи диференціала забезпечують зміна руху у напрямку.
Одягаємо і натягуємо гусеничну стрічку.

Додаткове обладнання

Виготовивши причіп своїми руками ви істотно розширите функціональні можливості минитрактора, звівши до мінімуму фінансові витрати.

Виготовлення починаємо з несучого каркаса – зварювання з круглих або прямокутних труб (мінімум 40 мм в перетині) рами вироби. Ось колісної пари виконується із сталевого стрижня діаметром 35 мм. Ось з’єднується з несучою рамою поздовжнім шарніром, бічними лонжеронами і кутиковими опорами.

Короб кузова виготовляється з обрізних струганих дощок, з’єднаних шурупами і металевими куточками.

Для кріплення вироби для мінітракторів використовується шарнірне дишло, вставлене в трубчастий корпус. Зчіпка з транспортним засобом фіксується запобіжником ланцюгового типу.

Трактор своїми руками: як зробити саморобні минитрактора в домашніх умовах, як зібрати і побудувати ручної – креслення і розміри

Використання міні-тракторів в сільському господарстві стає все більш виправданим останнім часом. Відносно невеликі габарити, укупі з хорошими показниками продуктивності і маневреності, дозволяють обробляти земельні володіння з метою їх подальшого використання. Однак, не всі мають можливість придбання готового агрегату, що продається в спеціалізованому магазині, адже вартість його може доходити до 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Саме тоді і виникає у багатьох питання – як зібрати мінітрактор в домашніх умовах своїми руками?

Рішення не таке просте, як може здатися на перший погляд, адже для здійснення збирання може знадобитися досить багато супутнього матеріалу, а також необхідних технічних знань і вмінням роботи з інструментарієм.

Області застосування саморобного мінітрактора в домашньому господарстві

Саморобні минитрактора мають схожі технічні особливостями, що і повноцінні агрегати білоруського, китайського та російського виробництва, представлені в магазинах. Саме тому, область їх застосування буде фактично однаковою.

Природно, основною роботою для саморобного агрегату буде орання, культивування, а також інша обробка земельних угідь. Дане завдання є першочерговим, адже фермера годує саме його урожай, тобто то, що він посадив власноруч, а без належної підготовки грунту це практично неможливо.

Це, багато в чому, пояснює ту необхідність і незамінність подібної техніки для сільського господарства в цілому, а також для конкретних фермерів зокрема.

Крім того, за допомогою саморобного мінітрактора можна здійснювати цілий перелік характерних робіт:

прибирання снігових масивів в зимовий час;
транспортування невеликих вантажів;
прибирання побутового сміття, а також різної рослинності;
заготівля сіна;
посадка і викопування картоплі, буряка і т.д.

Мається на увазі, що можливість виконання подібних робіт реалізується тільки в поєднанні з певним обладнанням, яке виконує роль допоміжного. Йдеться про причепах, роторних і сегментних косарках, снігових відвалу і т.д.

Саме за допомогою агрегації цих пристроїв з саморобним Трактори, стає можливим те розширення робочих можливостей, а також підвищення багатозадачності, про яку всі говорять.

Більш докладно про мінітрактор своїми руками дивіться на відео:

Детальна інструкція та креслення – як побудувати і зібрати простий мінітрактор

Саморобні минитрактора своїми руками в домашніх умовах є досить типову конструкцію, хоч і не приглядную на вигляд.

Але, питання зовнішньої краси тут не грає абсолютно ніякої ролі, адже самостійна збірка передбачає тільки наявність тих робочих характеристик і показників, які дозволяють здійснювати досить великий комплекс робіт.

На початковому етапі, потрібно зробити одну дуже важливу річ – скласти детальний план майбутнього агрегату, із зазначенням точних розмірів і основних робочих вузлів. Якщо ви не володієте потрібними знаннями в даному питанні, можна скористатися сторонньою допомогою (наприклад статтею про те як зробити мінітрактор переломка своїми руками).

Та й взагалі, можна скористатися інтернетом, вбивши в адресний рядок запит «мінітрактор своїми руками креслення розміри», і ви відразу побачите не одну детальну схему зборки.

Рама, є несучою конструкцією. До неї кріпиться все навісне обладнання.

Даний крок дуже важливий, адже самостійне виготовлення будь-якого агрегату передбачає певну доопрацювання і підгонку під потрібні параметри. Очевидно, що здійснювати це найпростіше за кресленням, ніж орієнтуватися приблизно.

Для успішного і продуктивного ведення домашнього господарства необхідна відповідна сільськогосподарська техніка. Перейшовши за посиланням ознайомитеся, як самому зробити культиватор.

Плуги мають поліпшені характеристики, що дозволяє без проблем справлятися зі оранкою будь-якої землі максимально оперативно і якісно. Тут все про різні види і характрістікі плуга ПСК.

В даний час технічний прогрес допомагає замінювати довгий людська праця на куди більш оперативну роботу машин. Зернозбиральний комбайн Поліссі – ваш незамінний помічник з відмінною якістю на десятиліття.

Крім того, того ж токареві буде зрозуміло, що від нього вимагається, глянувши на докладне креслення, ніж формальне пояснення на словах.

На етапі планування проекту і з’ясовується, який саме агрегат буде в підсумку. У багатьох користується певною популярністю мінітрактор переломка своїми руками в домашніх умовах, розташований на шарнірнозчленованою рамі.

Однак, це далеко не єдиний спосіб збирання, тому вибір лежить виключно на тій людині, яка буде здійснювати виготовлення.

Визначившись з типом минитрактора, постає питання про пошук необхідним запчастин і комплектуючих. Йдеться про рамної конструкції, двигуні, трансмісії, органах управління і колісній базі. Більшість цього можна знайти в інтернеті, відвідавши сайти, що спеціалізуються на реалізації різних запчастин.

Сам процес складання буде включати в себе кілька етапів:

Виготовлення рами. Переломка здійснюється, в основному, з швелера номер 5 і швелера номер 9. З цих складових потрібно зварити дві напіврами, а з’єднуватися між собою вони будуть за допомогою шарнір. На цій посаді можна використовувати карданні вали від великовантажних автомобілів.

Є й інший спосіб конструювання рами. Він полягає у виготовленні цільної конструкції, що складається з двох траверсів і двох лонжеронів. Траверси виготовляються з швелерів номер 16 (для задньої частини) і номер 12 (для передньої).
Лонжерони будуть зроблені з швелера номер 10. Як поперечки використовується брус з металу.
В якості двигуна можна використовувати моделі МТ-9, УД-2, УД-4 та ін. Їх потужності буде цілком достатньо для саморобного варіанту. В принципі, підійде будь-який двигун з відносно великою потужністю – приблизно 40 к.с.
ВВП і коробку передач можна зняти з ГАЗ-53, а зчеплення взяти з ГАЗ-52. Пам’ятайте, що дані деталі доведеться підганяти під параметри конструкції. У маховика двигуна потрібно трохи зрізати задню частину, а також просвердлити в центрі отвір.
Кермо може бути забезпечений гідравлічною системою, яку потрібно взяти зі старою сільськогосподарської техніки.
Конструкцію заднього моста можна запозичити від старих легкових автомобілів, але доведеться його трохи підкоригувати на токарному верстаті.
Як коліс можна використовувати будь-які відповідні, але щоб їх діаметр був близько 18 дюймів – це допустимий мінімум для проведення сільгосп робіт.
В даній послідовності, в принципі, і криється відповідь на питання – як зробити мінітрактор в домашніх умовах? Більшість необхідних комплектуючих можна дістати зі старої техніки, що істотно спрощує питання пошуку потрібної деталі.

До того ж, витрати при цьому мінімальні, адже навіть куплені деталі будуть набагато менше коштувати, ніж готовий мінітрактор.

Переваги та недоліки ручної збірки

Мабуть, головною перевагою саморобного мінітрактора є безумовна економія коштів, у порівнянні з придбанням повноцінних агрегатів в магазині, таких як Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Білорусь 132Н, Скаут.

При цьому, його робочі показники будуть не набагато відрізнятися від заводських варіантів, тому що в конструкції використовується досить потужний мотор, якого цілком вистачає для обробки земельних володінь, площею до десяти гектар.

Витрати на виготовлення на минитрактора окупаються практично за один календарний рік, адже більшість комплектуючих береться від старої техніки, або витрати на їх придбання мінімальні. Багато пристосовують під мінітрактор іншу техніку, таку, як мотоблок, що ще більш спрощує процес складання.

Крім того, у саморобних агрегатів є й інші плюси:

Щодо велика ступінь занурення в грунт. Якщо все грамотно передбачити, глибина копання буде ідентична тій, що показують покупні аналоги. Як би там не було, це все одно краще, ніж перекопувати город вручну.
Досить висока мобільність, в наслідок досить скромних габаритів. Використання подібних агрегатів доцільно саме на невеликих городах і дачних ділянках, де великогабаритним трактор не розвернутися.
В силу того, що ви виготовляєте мінітрактор самі, існує можливість додаткової модернізації агрегату. Можна знімати комплектуючі, змінюючи їх на інші, більш потужні, або додавати нові пристрої.
У продаваних мінітракторів така можливість відсутня, більш того, в інструкціях по експлуатації прямо написано, що внесення будь-яких змін в конфігурацію строго заборонено.

Серед недоліків можна відзначити наступні моменти:

Щодо складний процес складання. Тут мова йде не тільки про безпосередній роботі, а й про певні складнощі в добірці потрібних комплектуючих. Багато з них доводиться підганяти на токарному верстаті, що само по собі створює додаткову складність.
Імовірність поломок, адже саморобний варіант виготовляється, в основному, зі старих деталей і запчастин.

В принципі, плюси і мінуси приблизно рівні за ступенем їх важливості, але тут є одне маленьке відступ. Сьогоднішні реалії такі, що питання ціни стає чільним, затьмарює інші аргументи.

Докладне пояснення цього феномена зайві, адже економія завжди була визначальною, незалежно від того, де вона застосовується.

Додаткові поради та попередження по виготовленню трактора своїми руками

Перед початком повноцінного експлуатування саморобним Трактори, потрібно поставити його на облік в ГИБДД.

Це є не простою формальністю, а зрозумілої необхідністю, адже при русі на дорогах загального користування, на вас можуть накласти штрафні санкції, а сам агрегат транспортувати на штрафну стоянку.

Що стосується технічних аспектів, то і тут є своя специфіка. Щоб двигун саморобного агрегату видавав потрібні параметри, тобто близько 2 тисяч обертів при 3 км / год, потрібно трохи підкоригувати схему трансмісії. Взагалі, в ідеалі, кожне колесо заднього моста має бути оснащено редуктором.

Якщо основою для минитрактора виступає мотоблок, наприклад Кайман, Патріот, Техас, Прораб, Вікінг, Форза або який-небудь інший, то краще, щоб він мав спеціальної зчіпкою, що дозволяє приєднувати до нього додаткове обладнання. Взагалі, слід ретельно вибирати модель мотоблока, яку ви хочете переробити під мінітрактор.

Для цих цілей може прекрасно підійти мотоблок «Кентавр», що володіє потужністю 9 л.с., а також має потрібні технічні дані, необхідні для переробки.

Саморобний мінітрактор для домашнього господарства

Мінітрактор є незамінною сільськогосподарською технікою для обробки землі, посадки насіння і збору врожаю. Особливо дана техніка затребувана в селі, серед власників великих присадибних ділянок. Вартість мінітракторів в заводському виконанні досить висока. Навіть новинки техніки китайського виробництва часом не всім по кишені. Тому все більше домашніх майстрів намагаються виготовити мінітрактор самостійно, використовуючи підручні матеріали.

Вибір двигуна для саморобного трактора

Якщо ви зважилися збирати мінітрактор своїми руками, то в першу чергу потрібно підібрати до нього силовий агрегат. В якості останнього часто використовують двигун ЗИД . Це чотиритактний агрегат з об’ємом 0,52 л. і потужністю 4,5 л / с, який цілком підійде для обробки 2-3 гектар землі. Двигун відрізняється простотою обслуговування, тому його часто встановлюють на різну саморобну техніку, до того ж, його просто купити в інтернеті.

Ще одним варіантом для саморобки є двигун УД-25 . Це двоциліндровий агрегат, який має потужність близько 12 л / с і обсяг 0,42 л. Хоча даний тип моторів давно знятий з виробництва, в інтернеті є велика кількість пропозицій з продажу даного агрегату. Його можна купити приблизно за 5 000 – 8 000 рублів.

Нерідко при виготовленні саморобних тракторів майстри використовують мотори від автомобілів. Наприклад, можна зустріти міні-трактори з двигуном від Оки.

Даний двигун має потужність 29,3 л / с і обсяг 0,649 л. По суті, це вазовский мотор (ВАЗ 21083), тільки в полегшеному варіанті, оскільки має в 2 рази меншу вагу. Відмітна особливість двигуна від Оки – це малий витрата бензину і високий ККД.

Більш дорогий варіант – це двигун з «Жигулів» . Мотори лінійки автомобілів ВАЗ мають потужність двигуна від 59 л / с (ВАЗ 2101) і вище. Трактор з двигуном ВАЗ – це досить потужний агрегат, який здатний впоратися практично з будь-якими сільськогосподарськими роботами.

Власникам мотоблоків виготовити мінітрактор для домашнього господарства найпростіше, оскільки даний агрегат вже володіє всіма необхідними вузлами управління. Залишається лише зробити відповідну раму, і трактор готовий.

З чого зробити раму

Збірка минитрактора завжди починається з виготовлення рами. Рама минитрактора виконує роль підстави, на якому закріплюються всі вузли і деталі даного агрегату. Рама повинна бути досить міцною і в той же час не дуже важкою. Зазвичай її виготовляють з металевого куточка, профільної труби або з швелера . З’єднуються деталі методом зварювання. Рама може бути цілісною або складатися з двох частин.

Цільну раму виготовити найпростіше. Досить зварити прямокутник з швелера або куточка. Розміри рами обчислюються виходячи з габаритів двигуна, коробки передач і інших вузлів.

Також серед власників присадибних ділянок користуються великою популярністю минитрактора 4х4. Це повнопривідні минитрактора з ламаються рамою . Слово “повнопривідні” означає, що у агрегату ведучими є обидва мости, передній і задній. Приклад такої рами, виготовленої з швелера № 10, наведено на наступному фото.

Вузол перелому рами найчастіше роблять з карданного валу автомобіля, наприклад, від ГАЗ-52.

Основна перевага саморобного трактора з ламаються рамою – це невеликий радіус розвороту агрегату. Завдяки високій маневреності мінітрактор переломка з успіхом використовується на невеликих ділянках, де розворот минитрактора з цільної рамою буде утруднений.

Нижче показані креслення рами, з’єднаної шарніром.

З чого зробити ходову

Щоб зібрати мінітрактор, потрібно підготувати його ходову частину. У неї входять колеса, передній і задній мости, елементи трансмісії.

При виборі коліс для міні-тракторів слід враховувати цілі використання останнього. Якщо агрегат споруджується для перевозу і перетягування вантажів, то буде достатньо діаметру дисків в 16 дюймів. При використанні трактора в польових умовах краще використовувати більш масивні колеса, що мають диски з діаметром від 18 до 24 дюймів.

Якщо провідним мостом у вашому тракторі буде тільки задній, то передня балка виготовляється досить просто.

Необхідно приготувати 2 поворотних кулака від автомобіля ВАЗ Класика.
З профільної труби (квадрат 40х40 мм) відрізається необхідної довжини шматок. Від довжини даної балки буде залежати ширина колії.
Далі, до цієї трубі привариваются стійки з куточків 35х35 мм. До них будуть кріпитися поворотні кулаки. Рульову сошку від’єднувати не потрібно – вона стане в нагоді при установці механізму рульового управління.
До куточках приварюються кронштейни, в які встановлюються кульові опори.
Передня балка минитрактора також має по центру гойдає механізм. В даному випадку він разом з хрестовиною знятий з автомобіля УАЗ.

Щоб виготовити саморобний передній міст, а також задній його аналог для повнопривідного агрегату , буде потрібно взяти 2 однакових вузла ходової частини, наприклад, від автомобіля ВАЗ або Москвич, і скоротити їх. Як вкоротити міст від автомобіля ВАЗ, можна дізнатися з цього відео.

Важливо! Мости повинні мати однакові редуктори, з однаковим передавальним числом. В іншому випадку передні і задні колеса при русі трактора будуть обертатися з різною швидкістю.

Оскільки мости вже мають вбудований механізм передачі обертального руху на вісь коліс, то виготовляти саморобний редуктор не буде потрібно.

Плюси установки гідравліки

Гідравліка на мінітрактор встановлюється для того, щоб забезпечити роботу деяким його механізмам і полегшити управління даними агрегатом. Агрегат з встановленої гідравлікою, має свої переваги.

Машина стає легкокерованою. Кермо можна крутити, практично не докладаючи зусиль, однією рукою.
Гідравліка дає можливість застосовувати різне навісне обладнання.
Застосування гідравліки дозволяє модернізувати гальмівну систему. Завдяки гидроцилиндрам, встановленим на агрегаті, гальмування агрегату відбувається миттєво.

Зробити гідравліку на мінітрактор можна, якщо заздалегідь придбати готову систему в магазині або використовувати деталі від старої сільгосптехніки.

Важливо! При установці гідравліки на мінітрактор слід враховувати, що деяка частина потужності двигуна піде на обслуговування даного вузла. Тому для тракторів з малопотужними двигунами установка гідравліки не принесе ніякої користі.

Для чого потрібен ВВП

Вал відбору потужності (ВВП) призначений для приведення в рух різних сельхозяйственной механізмів, що приєднуються до мінітракторів, наприклад, різних фрез для обробки землі, картоплекопачів, косарок, снегоуборочніков і т.д.

ВВП може бути як залежним, так і незалежним . У першому випадку вал приводиться в рух від трансмісії, що передає обертальний рух на колеса. Як тільки колеса зупиняються, ВВП припиняє обертатися. Незалежний ВВП отримує обертання від колінчастого вала двигуна. Тому, чим вище обороти двигуна, тим швидше обертається вал.

Крім усього, існують трактора з ВВП синхронного типу . Швидкість обертання синхронного вала безпосередньо залежить від передавального числа передачі рухомого трактора. Синхронізація руху і обертання потрібно при роботі агрегату з посівним обладнанням.

Виготовлення трехточечной навішування

Навішування використовується для під’єднання до трактора додаткового обладнання , наприклад, плуга.

Навішування повинна бути рухливою як в горизонтальній площині, так і у вертикальній . У першому випадку рухливість допомагає зменшити виліт насадки при подруливаний. Вертикальний рух підвіски потрібно для опускання обладнання в робочий стан або підняття його в позицію транспортування.

Навішування на мінітрактор робиться з різних деталей, знятих зі старої сільгосптехніки. Зробити опис того, як виготовити трьохточкову навішення в домашніх умовах, досить складно. Тому правильніше буде скористатися наступним відео, в якому вказані розміри всіх деталей пристосування.

Вибір і установка гальм і зчеплення

Гальма необхідно встановлювати на задню колісну пару. Найпростіше взяти готові блоки від автомобіля УАЗ . Колодки гальмівного механізму потрібно встановити на диски коліс, а управління вивести на педаль або важіль, встановлені усередині кабіни.

Щоб встановити зчеплення на саморобний міні-трактор, також можна скористатися готовим варіантом від будь-якого автомобіля. Наприклад, можна використовувати ремінне зчеплення від Москвича або УАЗа.

Блок зчеплення кріпиться до коробки передач, також взятої від будь-якого автомобіля. Як встановлюється зчеплення, можна подивитися в цьому відео.

Установка рульового управління

Самостійно виготовляти механізм рульового управління досить складно, і в принципі немає сенсу, оскільки всі деталі можна взяти з будь-якого легкового автомобіля.

Далі наведена схема, на якій показано, як влаштовано стандартне рульове управління, яке встановлюється на більшості самохідної техніки.

При установці рульового механізму рульовий вал з шестернею з’єднується з керманичами сошками, які є на поворотних кулаках, встановлених на передній балці (виготовлення балки розглядалося вище).

Як зробити кабіну для міні-тракторів

Якщо в літній період працювати на мінітрактор можна і без кабіни, то з настанням осінньо-зимового періоду використання агрегату стає досить некомфортним або взагалі неможливим. Тому умільці намагаються збирати трактора з кабінами, щоб використовувати цю техніку цілий рік.

Кабіну для саморобної техніки виготовляють з листової сталі за заздалегідь підготовленим кресленням. За основу розрахунків можна взяти кабіну від трактора МТЗ. На наступному фото показаний креслення, виходячи з якого, можна зробити кабіну самостійно.

Кабіна виготовляється в такий спосіб.

Насамперед, потрібно зібрати каркас з дерев’яних брусків відповідно до розмірів креслення.
Далі, за розмірами дерев’яних деталей каркаса ріжуть металеву профільну трубу. Всі деталі з’єднують методом зварювання.
Зварену конструкцію ставлять дахом на землю і приварюють всередині кабіни тримачі для стекол.
Дах виготовляється з листової сталі 1 мм. Фрагмент можна вирізати болгаркою і приварити до верхньої частини кабіни.
Пол і бічні частини кабіни виготовляються з листової сталі товщиною 2 мм.
Каркас дверей також зварюється з профільної труби. Для автоматичного закривання дверей на каркас можна встановити газові ліфти.
Після установки стекол кабіну можна обшити зсередини поролоном і обтягнути його шкірзамінником.
Кабіна встановлюється на раму, на заздалегідь приготоване для неї місце.

В цілому, щоб краще зрозуміти, як виготовляється мінітрактор своїми руками, можна подивитися це відео, своєрідний посібник для початківців.

Нюанси виготовлення гусеничного трактора

Саморобні гусеничні минитрактора – це техніка, головною особливістю якої є висока маневреність і хороша прохідність . Також трактор на гусеницях створює мінімальний тиск на грунт, чого не можна сказати про його колісному аналогу.

Щоб зробити мінітрактор на гусеничному ходу, знадобляться наступні елементи конструкції.

Рама. Виготовляється з профільної труби або швелера.
Двигун. Для гусеничного минитрактора краще використовувати дизельний двигун.
Ведучий міст. Як і при виготовленні колісного трактора, для гусеничного агрегату також можна використовувати готовий міст від старого автомобіля, який слід вкоротити.
Коробка передач. Ідеальним варіантом буде коробка від ГАЗ-53.
Зчеплення. Підійде блок зчеплення від ГАЗ-52.
Гусениці. Виготовляються з покришок від коліс великогабаритної техніки, наприклад, від трактора.

Для виготовлення гусениць потрібно взяти 2 покришки від трактора і зрізати на них бічні частини. Потім ці покришки одягаються на колеса, встановлені на рамі, як показано на наступному фото.

Щоб трактор міг повертати , на задньому мосту потрібно встановити диференціал, який буде відключати праве або ліве колесо від приводу. Також кожне колесо має бути обладнано гальмом, керованим окремо. При натисканні на педаль гальма і перемиканні диференціала одне колесо ведучого моста зупиняється, а протилежне продовжує обертатися. За рахунок цього трактор розгортається в потрібному напрямку.

Як зробити саморобний міні-трактор – інструкція по збірці, креслення і відео

Мінітрактор своїми руками

Який варіант саморобного міні трактора вибрати

Cамодельний міні трактор для домашнього господарства з ламаної рамою

Кращим варіантом міні трактора саморобки є машина з ламаної рамою. Такий агрегат складається з 2 частин задньої і передньої, зчеплення яких здійснюється спеціальним шарнірним механізмом. У передній частині розташовуються все механізми управління, а також вся ходова частина. Управління здійснюється за допомогою рульового колеса і гідроциліндрів, вся конструкція вигинається на шарнірі і змінює взаємне розташування двох частин трактора. Таким чином, якщо ви використовуєте таку конструкцію, можна заощадити на деяких деталях, призначених для монтажу механізмів управління, які при звичайних умовах розташовуються в задній частині машини.

Диференціал від навантажувача

Задня частина такого минитрактора по конструкції набагато простіше, ніж передня. Складається вона з заднього моста, який закріплюється в ложементах на лонжеронах піввісь, на цій конструкції встановлюється сидіння для водія, і пристосування для кріплення навісного обладнання з трактора Білорус. Диференціал і піввісь можна взяти з будь-якого навантажувача. Підвіску на задню частину можна зробити, але це не дуже доцільно, зазвичай амортизація досягається за рахунок маленького тиску в колесах.

Крім найбільш простий конструкції, такий міні трактор володіє декількома переваг:

Великі виробничі потужності, цей апарат здатний видавати потужності близькі до великого трактора, особливо, якщо зібрати повнопривідної трактор із шарнірною рамою;
Здатність розгортатися на мінімальних площах, радіус розвороту цього апарату мінімальний через ламаної конструкції рами. Трактор можна розгорнути на 360 градусів практично на одному місці, це особливо корисна властивість при оранці землі;
Мале споживання палива, та цей показник залежить і від конструктивних особливостей машини, але частіше за все споживання мінімально;
Відносно низька вартість збірки агрегату. Якщо купувати такий трактор, зібраний на заводі, то сума змусить очі поповзти на лоб. А якщо зробити його самостійно, можна отримати значну уцінку, так як для збірки використовуються конструктивні елементи, дістати які можна за найнижчими цінами.

Креслення – перший етап збірки

Перш ніж братися за інструменти, потрібно ретельно обміркувати всю конструкцію самого трактора і схему зчеплення двох його частин. Правильні креслення – це основа основ. Найкраще знайти достовірні креслення зі сторонніх джерел, так як передбачити всі конструктивні особливості дуже важко, адже трактор – це дуже складний комплекс взаємопов’язаних механізмів. Необхідно продумати розташування всіх елементів системи так, щоб вони могли якісно взаємодіяти між собою. Насамперед, на креслення наносяться основні вузли трактора і місце водія. Якщо ви не особливо обізнані в питанні складання креслень, можна попросити досвідченого слюсаря допомогти вам з цією проблемою, а потім самостійно розібрати план і виготовити трактор.

Другий етап – читання креслень і складання всієї конструкції

Коли ви знайшли необхідні креслення можна переходити до пошуку необхідних комплектуючих і складанні їх у єдину систему.
Пам’ятайте, при пошуках деталей приділіть найбільшу увагу трьом групам запчастин: двигуну, ходової частини і коробці передач – вони повинні бути зняті з одного виду техніки, таким чином, не потрібно буде виконувати їх підгонку один під одного.

Вибір двигуна і трансмісії

У виборі відповідних двигунів для саморобного мінітрактора не блищить різноманітністю, найчастіше доводиться вибирати з того, що є і найбільше підходить. Найкраще з економічних і виробничими показниками, для установки на трактор такої конструкції, підходять 2 види двигуна УД-2 або УД-4, але, взагалі, можна використовувати дизельні двигуни з одним або двома циліндрами. Можна, якщо вдасться знайти, використовувати М-67, в його характеристиках основною є тривалий термін служби при мінімальних витратах на обслуговування.

Перед установкою такий двигун обов’язково модернізується, в ньому збільшується передавальне число, також необхідно придумати систему охолодження, так як на ньому немає такої. Для охолодження можна встановлювати вентилятор, який кріпиться на коленвале з підведеною кожухом для направлення потоку повітря.

Іноді в якості силової установки використовують мотори від Москвичів або Жигулів. При цьому, коли двигуни витягуються з машин, разом з ними дістається і коробка передач з трансмісією, пам’ятаємо, таким чином, не потрібно виконувати підгонку і шукати додаткові деталі.

Колеса вибираються виходячи з цілей для яких виготовляється транспорт. Якщо ви плануєте використовувати його тільки для перевезень вантажів, їх перетягування і інших подібних робіт, то можна брати диски до 16 дюймів. Якщо передбачається використання минитрактора для польових робіт, краще взяти більш масивні колеса з дисками від 18 до 24 дюймів, щоб поліпшити якість зчеплення коліс з поверхнею.

ламана рама

Ламана рама складається з двох напів-рам, зчеплення яких здійснюється шарнірним з’єднанням. Щоб зробити таке з’єднання можна використовувати карданний вал з великогабаритного вантажного транспорту, наприклад, ГАЗ-а. Якщо говорити саме про автомобілях ГАЗ, то не має значення, яка саме модель це буде, адже в карданних валах будь-який з них немає практично ніяких конструктивних особливостей. Саму раму найкраще виконувати з швелера, таким чином вона буде досить міцною для виконання абсолютно будь-яких робіт, а сам трактор здатний витримувати майже будь-які навантаження.

Що стосується обробки трактора, то її можна виконувати з профілю будь-яких характеристик. Так як міцність, наприклад, для крил – це не найважливіший показник.

Деякі особливості монтажу

Система управління в тракторах такого типу повинна бути обов’язково забезпечена гідроциліндрами, це значно поліпшить керованість транспортного засобу. Також потрібно приділити увагу регулюванню передавального числа, воно повинно виставлятися на невеликі обороти. Це робиться для того, щоб трактор, при виконанні різних робіт, не розвивав надто велику швидкість.

Підвіска всіх коліс трактора незалежна і жорстка, тому щоб колеса будь-якої частини, задньої або передньої, що не зависали при проходженні складних ділянок, можна передбачити можливість рами обертатися, досить 15 градусів. Робиться це впровадженням в ламати систему вертлюга від УАЗа, встановлюється він в передній частині задньої напів-рами. Щоб не було можливості більшого перевороту на пластині шарніра приварюється обмежувач.

У підсумку виходить дуже практична машина, яка здатна забезпечувати виконання всіх потреб, що виникають при веденні домашнього господарства. На трактор з легкістю можна чіпляти всілякі пристосування для оранки угідь, причепи для перевезення вантажів, сінокосарки та інші пристосування.

Зробити міні трактор своїми руками може кожен, головне, запастися необхідним інструментом, матеріалом і терпінням. У підсумку виходить повноцінна багатофункціональна машина, яка дозволяє забезпечити виконання всіх господарських потреб власника. Висока прохідність, простота у використанні, багатофункціональність – це ті плюси, які ви отримаєте після монтажу саморобного трактора.

Як зробити міні-трактор своїми руками

Мінітрактор своїми руками: як зробити, кращі варіанти саморобок

Мінітрактор – це точно така ж сільськогосподарська техніка, як і трактор, але з трохи меншою продуктивністю, якої жертвують заради маневреності та економічності. Крім того, деякі екземпляри настільки легкі, що перевозяться в причепі. Невеликі трактора виконують всі ті ж завдання, що і аналоги більш високого класу. До них також можна причепити навісне обладнання для обробки та здобрення ґрунту, прибирання території і перевезення різних вантажів. Крім цього, в багатьох тракторах, навіть виготовлених самостійно, присутні привід обертання допоміжних агрегатів і гідравліка.

Від мотоблока він відрізняється, перш за все, тим, що це повноцінна сільгосптехніка. Звичайно, у потужного мотоблока теж чималий функціонал, але при управлінні їм доводиться весь час ходити. Це дуже складно, особливо при обробці великої площі ріллі. А роблячи це самохідної машиною, навіть найменшої, оператор втомлюється набагато менше.
Розуміючи всі переваги мінітракторів, вітчизняні винахідники створюють своїми вмілими руками, часом, першокласні екземпляри, і в інтернеті зараз можна знайти багато описів, схем і навіть готових креслень подібних саморобок.

конструкції мінітракторів

Здебільшого самодіяльні конструктори при виготовленні трактора просто переробляють якесь серійний виріб, додаючи одні складові і скасовуючи інші. Це легкий шлях, але він не завжди здійснимо, тому що в наявності повинна бути комплектна машина.
А конструкція тракторів саморобок, створюваних з нуля, в кожному випадку є індивідуальною, тому на сьогодні різноманіття рішень просто зашкалює.
Наприклад, раму для минитрактора роблять цільної і ламаються (званої «переломка»), поворот – керованими колесами і бортовий, компоновку – класичну або у вигляді окремих модулів, що дозволяють змінювати призначення апарату. Встановлюють гідравлічну систему і вал відбору потужності.

Трактор від виробника за ціною саморобки – весь модельний ряд тут. Гарне навісне обладнання для саморобної сільгоспмашини купуємо за посиланням. Читаємо в цій статті – як найпростіше зібрати мінітрактор з мотоблока.

Пропонований нижче саморобний міні-трактор є одним з найпростіших у виготовленні і дозволяє обійтися доступними матеріалами і деталями.

Але, звичайно, тому, хто зібрався щось робити сам, своїми руками, рекомендується мати технічними навичками, умінням працювати інструментом і читати креслення. І, головне, мати велику кількість часу і величезне бажання цим займатися.

Виготовляють її з металопрокату. Розрахунки на міцність – справа невдячна (а в даному випадку – і не потрібне), тому треба просто заздалегідь закласти багаторазовий запас. Виходячи з цього, застосувати швелер від № 6 до 12 – найкраще рішення для саморобного мінітрактора. Робити якісь «виїмки» і «огибания» агрегатів не варто, тому що це сильно ускладнить і зробить дорожчим проект. Звичайна плоска «драбинка» – просто і доступно.

Як показує практика для трактора саморобки, корисніше в якості передньої і задньої траверс (поперечок) використовувати швелер більшого прокатного розміру (аж до 20), тому що згодом саме до цих траверс кріпляться різні робочі органи і допоміжне обладнання. Причому розташовувати його краще полками всередину. Швелери лонжеронів (поздовжніх балок) можна розташовувати як всередину, так і назовні. Усередині лонжеронів прокладають газопроводи і магістралі, які виходять природним чином захищені.

За формою найпростіша конструкція рами для саморобки – прямокутник з двома і більше траверсами, але набагато більшою жорсткістю буде володіти рама у вигляді трапеції. Ширина в передній частині повинна бути менше для розміщення в мінімальних габаритах керованих коліс, а також для можливості спостереження за рухом строго по орному ряду. Місця з’єднання лонжеронів і траверс обов’язково посилити приваркой косинок.

компонування

Відносне розташування агрегатів будь-якого трактора історично склалося давно.
Класичне компонування самохідної машини наступна: двигун розташований спереду, поздовжньо, над передньою віссю. До нього через зчеплення приєднується коробка передач, далі йде роздавальна коробка і за нею – ведучий міст. Між собою вали агрегатів з’єднуються за допомогою карданів і (або) муфт.

Дотримання цієї схеми буде оптимальним варіантом при створенні минитрактора, тому що дозволить застосувати існуючі агрегати без їх зміни.
З досвіду багатьох творців саморобних тракторів, краще компонувати агрегати «за місцем», не займаючись зайвими кресленням і розрахунками. Кращий варіант – на готової рамі розмістити всі основні вузли і механізми саморобки, встановивши їх на тимчасові опори (зручно – на дерев’яні бруски), і, знайшовши найкраще взаємне положення, виготовляти кронштейни кріплення. Але не можна забувати, що всі вузли на саморобний трактор необхідно кріпити через опори, що гасять вібрації (гумові подушки). Найкраще їх запозичувати від тієї ж техніки, від якої взято агрегат. Ще один важливий фактор необхідно врахувати. Це развесовка, тобто розподіл повної ваги минитрактора по передній і задній осях. Найбільш прийнятний варіант – 60% ваги доводиться на провідні колеса, 40% – на керовані.

Двигун для саморобки

З точки зору тяговооруженности, ваги, доступності і дешевизни в ремонті, найбільш логічно при виготовленні трактора в «домашніх» умовах застосувати двигун від автомобілів ВАЗ класичних моделей – з 2101 по 2107. Їх можна знайти в хорошому стані за ціною металобрухту. Якщо пощастить, то одна машина може стати донором більшості деталей для міні-тракторів.

Мотор зі зчепленням і коробкою передач закріплюється як єдиний блок, що спрощує роботу над трактором самоделкой і позбавляє творця від багатьох труднощів. Обов’язково на валу водяного насоса ( «помпи») встановити крильчатку вентилятора, навіть якщо її там не було. Адже швидкості в сільгосптехніки набагато нижче, ніж автомобільні, тому режим роботи мотора минитрактора – такий же, як при стоянні в пробці, що вважається важким для будь-якого двигуна. Отже, радіатор системи охолодження саморобного трактора потребує примусового охолодженні.

Трансмісія

Як вже говорилося вище, бажано встановити силову установку на саморобку цілком. У цьому випадку те, що згодом стане міні-тракторів, вже буде мати, як мінімум, чотири передачі вперед і одну назад. Залишається тільки узгодити оптимальні оберти двигуна трактора і потрібну швидкість. Для цього буде цілком достатньо роздавальної коробки від будь-якого повнопривідного авто. Найбільш відповідний варіант – УАЗ. До речі, від УАЗа можна використовувати і розглядаються раніше складові, але вони важче, витрата отриманого трактора буде вище, а вся його потужність буде використовуватися рідко.

Хороший елемент для з’єднання валів – пружна муфта, яка встановлена на вихідному валу ВАЗівської КПП. Виготовивши фланець до роздавальної коробці, можна обійтися без проміжного кардана. А ось від «раздатки» до ведучого мосту кардан обов’язковий, тому що навантаження там істотно вище, і муфта їх не витримає.
Ведучий міст при самостійній споруді трактора найкраще використовувати також від автомобіля УАЗ, що має бортові редуктори. Це збільшить, по-перше, тягу, а по-друге, кліренс (який бажано довести до 450 мм). Необхідний розмір колії саморобного мінітрактора отримують шляхом обрізання панчіх мосту (звужуючи її) або виготовляючи проставки для кріплення коліс (розширюючи), тому що номінальна колія УАЗика – 1445мм, що не збігається з прийнятими діапазонами для сільськогосподарських машин (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).

Ходова частина і рушій

Ця система у розглянутого саморобного мінітрактора майже повністю повторює аналогічну у тракторів, що випускаються промисловістю і має відмінності від автомобільної по деяким важливим моментам. Основна відмінність – відсутність задньої підвіски, тобто, провідний міст не кріпиться до остова на ресорах, а жорстко на ньому закріплений. Це треба зробити, якщо планується змайструвати не тільки сам трактор, але і всі сільгосп знаряддя до нього, з якими передбачається його використовувати. Так як таке навісне обладнання, як плуги, борони, косарки та інші, що кріпляться до задньої частини минитрактора саморобки, дуже сильно навантажують задню вісь і, при наявності на останній задньої підвіски, швидко приведуть її в непридатність. Передній міст на саморобному тракторі, також, можна встановити без підвіски, комфорт значно не зменшиться. Як поворотних цапф зручно використовувати вилки карданних шарнірів вантажівок (ЗІЛ, КАМАЗ, КрАЗ), запчастини від яких можна знайти в автогосподарствах і на металлопріемках. Дві вилки приварюються до балки, або безпосередньо до рами, дотримуючись співвісність, а дві відповіді – до поворотним куркулям автомобіля-донора. Рульова трапеція разом з рульовим механізмом цілком також запозичується.

Гальмівну систему в її «автомобільному вигляді» на тракторі, що виготовляється власноруч, застосовувати немає сенсу, тому що не ті швидкості. Досить тільки стоянкового гальма. Однак, привід механізму здійснити не від важеля, а від педалі з фіксованим натискує становищем. Тоді саморобку можна буде і пригальмовувати в русі, і фіксувати на стоянці. Колеса найправильніше використовувати від сільгоспмашин, тому що вони мають потрібний протектор, але цілком можна пристосувати і покришки від позашляховиків або легких вантажівок, нарізавши на них потрібний малюнок протектора (краще – «ялинку», для самоочищення). Тиск в шинах підбирається досвідченим шляхом, щоб знайти оптимальне поєднання комфорту і продуктивності.

Електрика на саморобному тракторі

Можна застосувати будь-які частини від чого завгодно, головне, щоб збігалося напруга генератора і споживачів. Не треба забувати і про те, що акумуляторна батарея – це ємність з кислотою, тому її необхідно дуже міцно закріпити. Рекомендоване рішення – розташувати її під сидінням минитрактора в спеціальному ящику, або просто в огорожі.

Фари і габаритні ліхтарі, а також сигнали гальмування – елементи бажані, але не обов’язкові, тому що експлуатувати результат своєї праці можна лише далеко від іншого транспорту.

Рух дорогами

Далеко не всі саморобки конструкторів мінітракторів виїжджають на дороги загального користування. І це правильно, тому що в нашій країні перерахований ряд жорстких вимог, яким повинен задовольняти транспорт, що рухається по ним. Навіть якщо все вийшло добре, і виріб відповідає всім вимогам, для підтвердження цього необхідна буде сертифікація, яка коштує дуже недешево.

Тому рухатися по дорогах на саморобному тракторі заборонено. Якщо має бути його доставити до місця виконання робіт, то краще це зробити на причепі. Це одна з причин, чому саморобку намагаються полегшити.

Саморобний мінітрактор для домашнього господарства

Вибір двигуна для саморобного трактора

Власникам мотоблоків виготовити мінітрактор для домашнього господарства найпростіше, оскільки даний агрегат вже володіє всіма необхідними вузлами управління. Залишається лише зробити відповідну раму, і трактор готовий.

З чого зробити раму

Вузол перелому рами найчастіше роблять з карданного валу автомобіля, наприклад, від ГАЗ-52.

Нижче показані креслення рами, з’єднаної шарніром.

З чого зробити ходову

Якщо провідним мостом у вашому тракторі буде тільки задній, то передня балка виготовляється досить просто.

Необхідно приготувати 2 поворотних кулака від автомобіля ВАЗ Класика.
З профільної труби (квадрат 40х40 мм) відрізається необхідної довжини шматок. Від довжини даної балки буде залежати ширина колії.
Далі, до цієї трубі привариваются стійки з куточків 35х35 мм. До них будуть кріпитися поворотні кулаки. Рульову сошку від’єднувати не потрібно – вона стане в нагоді при установці механізму рульового управління.
До куточках приварюються кронштейни, в які встановлюються кульові опори.
Передня балка минитрактора також має по центру гойдає механізм. В даному випадку він разом з хрестовиною знятий з автомобіля УАЗ.

Важливо! Мости повинні мати однакові редуктори, з однаковим передавальним числом. В іншому випадку передні і задні колеса при русі трактора будуть обертатися з різною швидкістю.

Плюси установки гідравліки

Машина стає легкокерованою. Кермо можна крутити, практично не докладаючи зусиль, однією рукою.
Гідравліка дає можливість застосовувати різне навісне обладнання.
Застосування гідравліки дозволяє модернізувати гальмівну систему. Завдяки гидроцилиндрам, встановленим на агрегаті, гальмування агрегату відбувається миттєво.

Важливо! При установці гідравліки на мінітрактор слід враховувати, що деяка частина потужності двигуна піде на обслуговування даного вузла. Тому для тракторів з малопотужними двигунами установка гідравліки не принесе ніякої користі.

Для чого потрібен ВВП

Виготовлення трехточечной навішування

Навішування використовується для під’єднання до трактора додаткового обладнання , наприклад, плуга.

Вибір і установка гальм і зчеплення

Установка рульового управління

Як зробити кабіну для міні-тракторів

Кабіна виготовляється в такий спосіб.

Насамперед, потрібно зібрати каркас з дерев’яних брусків відповідно до розмірів креслення.
Далі, за розмірами дерев’яних деталей каркаса ріжуть металеву профільну трубу. Всі деталі з’єднують методом зварювання.
Зварену конструкцію ставлять дахом на землю і приварюють всередині кабіни тримачі для стекол.
Дах виготовляється з листової сталі 1 мм. Фрагмент можна вирізати болгаркою і приварити до верхньої частини кабіни.
Пол і бічні частини кабіни виготовляються з листової сталі товщиною 2 мм.
Каркас дверей також зварюється з профільної труби. Для автоматичного закривання дверей на каркас можна встановити газові ліфти.
Після установки стекол кабіну можна обшити зсередини поролоном і обтягнути його шкірзамінником.
Кабіна встановлюється на раму, на заздалегідь приготоване для неї місце.

Нюанси виготовлення гусеничного трактора

Щоб зробити мінітрактор на гусеничному ходу, знадобляться наступні елементи конструкції.

Рама. Виготовляється з профільної труби або швелера.
Двигун. Для гусеничного минитрактора краще використовувати дизельний двигун.
Ведучий міст. Як і при виготовленні колісного трактора, для гусеничного агрегату також можна використовувати готовий міст від старого автомобіля, який слід вкоротити.
Коробка передач. Ідеальним варіантом буде коробка від ГАЗ-53.
Зчеплення. Підійде блок зчеплення від ГАЗ-52.
Гусениці. Виготовляються з покришок від коліс великогабаритної техніки, наприклад, від трактора.

Саморобний мінітрактор своїми руками

Важливою складовою сільського господарства є обробка земельних ділянок. Сюди відноситься не тільки регулярне розпушування та прополювання, а й полив, а також добриво земель. Адже абсолютно всі культури потребують спаханной і доглянутою землі. З такими непростими завданнями може цілком впоратися міні трактор, що володіє невеликими габаритами і здатний виконувати масу повсякденних завдань в сільському господарстві.

У зв’язку з цим, в сільській місцевості невеликі фермерські господарства віддають перевагу цій техніці. Адже на відміну від великих аграрних комплексів приватники не можуть собі дозволити дорогу сільськогосподарську техніку. Саме тому саморобні минитрактора відео з докладним описом яких є в інтернеті стали настільки популярними і затребуваними. Зібрати таку техніку не так вже просто, як може здатися на перший погляд, але все-таки це можливо, причому витрати будуть набагато нижче, ніж вартість заводської сільськогосподарської техніки. Плюс до цього, саморобний невеликий трактор можна укомплектувати різним обладнанням, яке зможе значно збільшити спектр виконуваних цією технікою робіт.

Міні-трактори: типи і особливості

Як завжди, до даної категорії техніки відносять 3 типу, зі своїми власними характеристиками:

1. Пристрої, які можуть подужати будь-які завдання: підгортання, розпушування та прополювання земельних ділянок, а також прибирання сміття та скошування трави. У більшості випадків така техніка забезпечується середнім за потужністю двигуном і може впоратися з обробкою п’яти або навіть шести гектарів земельних угідь. Допомагає в виконання поставлених перед міні трактором завдань і різне навісне обладнання (див. Мінітрактор з ламаються рамою).

2. Трактори невеликих розмірів, зібрані виключно для скоса трави і прибирання, прилеглих до будинку або сільськогосподарським угіддям території, здатні легко впоратися навіть з площею близько двох гектарів. Таку техніку досить часто використовують для створення газонів.

3. Райдер – техніка, створена для обслуговування невеликої ділянки землі, і використовується в основному для удобрення землі, а також обробки території отрутохімікатами. Застосовується і для прибирання майданчиків з бетону та інших подібних територій.

Плюси і мінуси такої техніки

У більшості випадків саморобний міні трактор застосовується в приватних сільських господарствах: з міні тракторами не тільки вивозять різне сміття від дерев і чагарників, а й обслуговують городи, а також облагороджують прилеглі території. До плюсів даної техніки можна віднести наступне:

– ретельна обробка будь ґрунту. Самостійно опрацювати землю, тим більше великі обсяги надзвичайно складно, а тим більше зробити це якісно. Адже в деяких місцях грунт може бути не тільки твердий, але і кам’янистий, тому провести всі необхідні роботи, вручну досить важко. Саморобні міні трактора справляються з будь-якої з перерахованих вище завдань не гірше, ніж звичайна заводська техніка;

– легко обробляти навіть малі площі сільськогосподарських угідь. Для малих територій просто недоцільно проводити витрати на придбання великої заводської техніки, так як міні трактор обходиться значно дешевше і цілком справляється з поставленими завданнями;

– приваблива вартість саморобної техніки, так як збирається мінітрактор в основному з підручних засобів і недорогих деталей;

– можна завжди, при необхідності, змінити додаткове обладнання, в залежності від того, які необхідно проводити роботи. Ну і, звичайно ж, простий і досить доступний у фінансовому плані ремонт.

Але, необхідно відзначити, що в більшості випадків в збірці використовують найбільш поширені і доступні деталі, які можна відшукати в будь-який момент. Допомагає зібрати саморобний міні-трактор своїми руками відео людей, які вже мають певний досвід в даному питанні.

Як зробити саморобний міні-трактор?

Для створення подібної аграрної техніки фахівці з народу використовують кілька методик, але в більшості випадків все відбувається приблизно так:

1. Створюється рама зі звичайного прокатного швелера за допомогою зварювання заздалегідь підготовлених елементів, в які входить передня і задня траверси і два лонжерона. Передня частина цієї техніки виконується більш вузької, в результаті рама отримує трапецієподібну форму. Після чого в рамі виробляються отвори для установки інших частин корпусу і механізмів.

Саморобний мінітрактор – рама

2. За допомогою зварювання по кутах рами кріпляться куточки, які грають роль стійки, а також служать підрамником і з’єднуються між собою у верхній частині. Далі на раму монтується задній міст, ну а при конструюванні повнопривідної техніки необхідно буде встановити ще і передній міст.

3. Монтується двигун необхідної потужності, в ролі якого зазвичай використовують різні силові агрегати з мотоблоків (див. Мінітрактор з мотоблока Нева), мотоциклів (навіть оппозітних).

Саморобний мінітрактор своїми руками – установка двигуна

4. На раму монтується коробка передач, яка повинна бути обов’язково розгорнута до водія, для того щоб управління було максимально комфортним і простим.

Установка коробки передач на конструкцію міні-трактора

5. Далі монтуються різні складові рульового управління. В основному використовують звичайні рулі від вітчизняних автомобілів, в деяких випадках навіть від мотоциклів.

6. Обов’язково необхідно приварити фаркоп, який згодом стане в нагоді не тільки для причепа, а й для деякого додаткового обладнання, такого як: сівалка, косарка або плуг.

Зчіпка саморобного мінітрактора

7. Заключним моментом в роботі по створенню міні трактора є монтаж гальмівної системи, установка бака, ну і, звичайно ж, електрична частина.

креслення саморобок

Ну, а визначитися з вибором, будь-якому охочому людині сконструювати таку техніку допоможуть креслення саморобних міні-тракторів, які є в інтернеті.

Варіанти саморобок та відеоінструкції по збірці минитрактора – дивіться також у цій статті

Саморобні минитрактора

Саморобні моделі міні тракторів, фото і відео яких можна знайти на сторінках конструкторів звичайної саморобної техніки для аграрного комплексу володіють не тільки цілком гідним зовнішнім виглядом, але і відмінною функціональністю. Створення однієї з моделей сільськогосподарської техніки може бути досить довгої і непростої, але полегшити процес конструювання може допомогти відео, докладно описує поетапне будівництво міні трактора. В результаті можна створити техніку, яка допоможе значно швидше і ефективніше обробляти сільськогосподарські території.

Як зробити міні трактор своїми руками

У підсобному господарстві кожного фермера в будь-який час року роботи завжди вистачає. Зорати і засіяти поле, вивезти сміття, накосити трави, привезти або відвезти будівельні матеріали. Без мототехніки неможливо впорається з усією роботою. На покупку нової техніки не завжди є гроші. В такому випадку саморобні трактори зможуть прийти на допомогу. Собівартість саморобного трактора буде завжди на порядок нижче заводського. Зібрати його не складе труднощів, якщо людина вміє працювати головою, руками і має базове уявлення про будову мототехніки. У статті розповідається, як в домашніх умовах зробити саморобний трактор.

Особливості збирання трактора в домашніх умовах

Великі заводські трактора як МТЗ для невеликих присадибних ділянок невиправдана розкіш. При своєї вартості вони окупаються дуже довго. Збирання такої техніки зажадає від умільця спеціальних технічних знань. Для невеликих господарств підходять більше минитрактора. Однак покупка навіть міні-трактора може суттєво вдарити по сімейному бюджету.

Що робити, якщо покупка нового трактора не по кишені, але він вкрай необхідний в господарстві? Зібрати саморобний трактор своїми руками в своєму гаражі. Якщо є хоча б мінімальне уявлення про склад і роботу моторизованої техніки, то зробити це не складно. Все залежить від конструкції, яку вирішить вибрати майстер.

Саморобну техніку можна розділити на два типи:

на базі деталей мотоблока;
на базі деталей повноцінної моторизованої техніки.

Збирання трактора з мотоблока

Як зробити міні-трактор з наявних під рукою деталей, щоб отримати повноцінне, багатофункціональний транспортний засіб. Найпростіший варіант використовувати мотоблок, наприклад, російський «Нева». Залежно, де розташований двигун, роблять цільну раму або ламану на шарнірах.

Неправильне розподіл навантаження на осі.
Незручність перемикання коробки передач.
Погана стійкість.

Вдалим варіантом вважається пристрій з цільної рамою. Мотоблок в цьому випадку розташовується ззаду. Стійкість компенсується розширенням колії коліс і збільшенням їх діаметра. На передні колеса встановлюється поворотна балка. Буде потрібно внести деякі модифікації в коробці для зручності перемикання швидкостей.

Дизельні двигуни мають якості по оборотам і потужності, що перевершують бензинові. Вони краще для створення минитрактора. Їх корисний коефіцієнт вище при меншій витраті палива. Перевагою використання мотоблока полягає в простоті конструкції. Не потрібно придумувати складні пристосування, щоб зробити саморобний міні-трактор на базі мотоблока своїми руками.

Домашній варіант навіть більше схожий на дитячу іграшку, але він нічим не поступається по продуктивності заводський техніці і не потребує складних доробках.

Збирання трактора з елементів транспортних засобів

Мінітрактор, зібраний своїми руками з автомобільних деталей, являє собою вже більш серйозне транспортний засіб з потужним двигуном, гідравлікою, повноцінною системою управління і підвіскою, і навіть можливий варіант повнопривідного виконання. Оскільки це вже серйозна техніка з великою вагою деталей, необхідно виконати всю конструкцію грунтовно.

У домашніх умовах не вийде розрахувати межі міцності і допустимі навантаження, тому вся конструкція в цілому повинна мати запаси міцності.

Насамперед виготовляється рама з швелерів. Швелер розрізають згідно з підготовленою схемою, далі нарізані частини зварюють один з одним. Рама підбирається з урахуванням ваги двигуна і інших навантажень. Лонжерони і маточини виготовляються з міцних профільних труб. Засоби кріплення мотора повинні в точності збігатися з його основною конструкцією. У повнопривідних тракторів міст встановлюють на рамі. Місце для установки трансмісії підбирається таким чином, щоб вона перебувала з колінчастим валом на одній осі і дивилася прямо в центр вала.

Під рульову колонку приварюється спеціальний остов в передній частині рами. Захистом електропроводки і гідравліки і паливної системи служать порожнини швелерів. Їх кріплять туди за допомогою монтажних кілець або джгутиками. І в останню чергу розмічають і готують місце для седушкі.

Існує два типи несучих рам:

переломна або подвійна з шарнірами;
цільна.

Перший варіант більше підходить для повнопривідних тракторів. Він складний у виготовленні. Буде потрібно додаткова блокировочная коробка від Ниви. І ще деякі доопрацювання ходової частини. Кріпляться дві рами за допомогою автомобільних шарнірів. Для передачі сили задніх коліс використовують зазвичай укорочений колінчастий вал.

Цілісна рама має кращі показники міцності. Для дотримання необхідної геометрії її виготовляють трапецієподібної форми. Це дозволить встановити балку з подальшим збільшенням колії коліс. Така система дозволяє встановлювати трактор разом з навантажувачем. Але з урахуванням навантажень рама повинна мати високу міцність.

Після повної підготовки рами починається покрокова збірка інших компонентів. Спочатку встановлюється міст і осі коліс.

Необхідно організувати гусеничний хід. Найпростіший варіант це каток з шинами і колесами. Міст запозичують від будь-якого заднеприводного автомобіля. Колеса підбираються відповідно до передбачуваними роботами, які трактор буде виконувати. Для пухких орних земель потрібні широкі колеса з великим радіусом. Це дасть великий кліренс підвісці агрегату. Його бажано доводити до 40 сантиметрів і більше. Так в поле він не буде заважати бруд коленовалом. Міст краще запозичити від УАЗа. Він має бічні редуктори з великим передавальним числом.

Вибір двигуна залежить від призначення трактора. Для оранки земель і перевезення невеликих вантажів підійде малопотужний моторчик від мотоцикла з 15-20 кінським силами. Для більш серйозної роботи необхідний потужний двигун близько 50 кінських сил.

Зазвичай в якості тягової сили встановлюють двигуни від «копійки» або інших моделей ВАЗа. Купити їх не становить труднощів. Однак витрата палива у таких двигунів становить більше 10 літрів.

Після двигуна встановлюється трансмісія. Підійде від ГАЗ або УАЗ. Вона має гарне передавальне число. Для передачі моменту обертання використовується укорочений вал. Останніми ставляться рульове управління і седушка. Для установки рульового управління шкворни ставляться на передню вісь мінітрактора. До верхньої частини шворнів кріпляться цапфи, а до нижньої – важільне управління. Вони з’єднуються один з одним поворотною тягою. Рульовий редуктор з’єднується з поперечною тягою за допомогою сошки. Залишилося з’єднати гідравліку, електропроводку та паливну систему і трактор готовий до перших випробувань. Потрібно кузов трактора чи ні, кожен власник вирішує для себе сам.