Menu Close

Д-240 на ЮМЗ

Как поставить двигатель Д-240 на трактор ЮМЗ-6

Что нужно для установки двигателя Д-240 на трактор ЮМЗ-6, Обзор комплектов для переоборудования и дополнительных запчастей, показываю на личном опыте.

Трактор ЮМЗ-6 в свое время был очень популярен, много универсальность сделала его поистине народным и не заменимым в хозяйстве. Даже через столько лет он по-прежнему актуален и востребован среди населения и даже среди мелких и средних хозяйств, потому что относится к сегменту класса тракторов 1.4 и полностью покрывает собой эту потребность.

Трактор привлекает своей простотой, невероятной выносливостью и дешевизной в обслуживании, а при не сложных манипуляциях его можно модернизировать до невероятных способностей. Все дело в том, что еще в те 60-70 года конструкторы изначально заложили в него огромный запас прочности и конструктивные особенности, чтобы в дальнейшем его можно было усовершенствовать для новых потребностей.

На сегодняшний день все чаще и чаще ми слышим об установке на старый трактор ЮМЗ-6 новых двигателей от разных производителей. Это обусловлено тем что родной двигатель Д65 уже морально и технически устарел, а не качественные запчасти снизили его надежность до критического минимума. Так и я решился на такую переделку.

Сразу небольшая предыстория: Купили мы с отцом списанный трактор Экскаватор ЭО 2621 по цене металлолома, с него уже сняли экскаваторное оборудование, оно нам все равно не было нужным, трактор нам нужен только для полевых работ, в нем было все в хорошем состоянии кроме двигателя. Блок был разморожен, внутри тоже живого ничего не было поэтому стоял вопрос замены двигателя. Д65 уже ставить не хотелось, нужно что-то помощнее. Думали варианты с двигателем СМД и Д240, мы остановились на последнем варианте.

Ране уже выпускался на заводе трактор ЮМЗ-8040 с двигателем Д-242-71, но в нем было только 62 л.с. за счёт облегченного коленвала и настроек с топливной системой. Позже уже ставили и д-243 80л.с. и это уже было оправданной установкой хотя там и разнице особо между ними почти никакой. Короче говоря, проманиторил что запчасти и комплекты для переоборудования все есть и все недорого продается, принялись за переделку.

Первое что нужно было сделать это найти хороший двигатель, и благо нам такой быстро попался с другого экскаватора.

Второе это купить комплект переоборудования для трактора ЮМЗ под двигатель Д-240. И тут возникла проблема. Готовые комплекты для переоборудования не предоставляют возможность установки на двигатель масляного насоса НШ32 так как это было на заводе. Предлагаются варианты с приводом от ремня или какими-то проставками от шкива, но это все какой-то колхоз, а хотелось бы сделать качественно и красиво, ведь делается все для себя, а не для продажи.

После нудных поисков все же удалось найти то что искали.

Единственное щит ГРМ мы все же заменили на заводской, вот его каталожный номер 248-1002030.

Также нужно учесть что блок двигателя Д-240 только на 3 шейки распредвала а у нас распредвал на 5 шеек!

Блок на 5 шеек большая редкость и стоит дорого, в основном такой блок на Д245, но также есть с маркировкой Д-240 и Д-243.

Влюбом случаи новый блок уже покупать никто не будет, поэтому мы просто заварили лишние два масляных каналы на распредвале.

Дальше сборка картера маховика, маховика и корзины сцепления.

Конечно много мелких доработок и переделок под свой лад, но это уже кому как по душе.

Итак, результат нашей работы, в последних фото.

Привод насоса НШ10/32 установлен на передней крышке ГРМ

Двигатель установлен, все работает как надо. Конечно мы переделали облицовку с капотом но это уже совсем другая история.

Прилагаю к теме каталожные номера запчастей для переоборудования трактора ЮМЗ на двигатель Д-240. Всем спасибо и больших успехов в работе.

Переобладнання двигуна Д240 на ЮМЗ

Компанія здійснює повернення та обмін цього товару відповідно до вимог законодавства.

Терміни повернення

Повернення можливе протягом 14 днів після отримання (для товарів належної якості).

Зворотня доставка товарів здійснюється за домовленістю.

Згідно з чинним законодавством ви можете повернути товар належної якості або обміняти його, у разі:

  • товар не був у вживанні і не має слідів використання споживачем: подряпин, сколів, потертостей, плям і т.п.;
  • товар повністю укомплектований і збережена фабрична упаковка;
  • збережені всі ярлики і заводське маркування;
  • товар зберігає товарний вигляд і свої споживчі властивості.

Опис

Комплект переобладнання Д240 на ЮМЗ

Один з бютжетных способів установки двигуна Д240 на трактор ЮМЗ. І ми хочемо розповісти про цьому комплекті.

Є кілька видів переобладнання двигуна Д240 на трактор юмз замість Д65 двигуна, так от, той комплект, який ми представимо і покажемо вам, вже пройшов випробування і стоїть на тракторі. Відео ви знайдете на Ютуб каналі або нижче на цій сторінці.

Чим же добре переобладнати ЮМЗ з двигуном Д240 на трактор ЮМЗ.

1. Це бютжет по установці пріблезітельно до 12 тис грн

2. Преоборудования пройшло випробування і показує себе надійно.

3. Економія коштів до 20 тис грн

4. Простота в установці переобладнання ЮМЗ на двигун Д240

5. З мінусів це потрібно переварювати деякі додаткові елементи.

6. Стежити за якістю ременів і їх натягнення

Нижче ми покажемо фото з установки двигуна Д240 на трактор ЮМЗ з двигуном Д65 способом.

А саме це спосіб установки Двигуна д 240 на трактор ЮМЗ з приводом СМД 31 під НШ 32 через ремені.

А лучьше всього подивитися відео про те як воно працює через 2 роки

Для більш детальної консультації звертайтеся за номером 068-359-12-01