Виявлення та усунення несправностей повітряного компресора

У разі виникнення проблем зі стаціонарним повітряним компресором Atlas Copco вам знадобиться надійний посібник із виявлення й усунення несправностей пристрою, щоб відновити його роботу.

У цій статті наведено поради експертів і способи виявлення та усунення несправностей. Ми розглянемо найпоширеніші проблеми, як-от низький тиск чи дивні шуми, і запропонуємо практичні рішення для відновлення оптимальної роботи компресора.

Виявлення та усунення несправностей повітряного компресора

Далі наведено декілька коротких порад і важливих показників, які допоможуть вам діагностувати й вирішити проблеми.

1. Перевірте джерело живлення. Упевніться, що повітряний компресор належним чином підключено до джерела живлення та що автоматичний вимикач не спрацював.
2. Перевірте повітряний фільтр. Засмічений повітряний фільтр може знизити ефективність компресора й призвести до його перегрівання. Регулярно замінюйте повітряний фільтр відповідно до описаного інтервалу технічного обслуговування.
3. Перевірте рівень оливи. Низький рівень оливи може призвести до перегрівання або заклинити компресор. Регулярно перевіряйте рівень оливи й доливайте її за потреби.
4. Перевірте налаштування тиску. Неправильні налаштування тиску можуть призвести до того, що компресор працюватиме постійно або взагалі не запускатиметься з бажаним тиском. Ознайомтеся з інструкціями з установлення правильних налаштувань тиску для своєї машини.
5. Перевірте клапани й шланги. Протікання клапанів чи шлангів може призвести до спускання тиску або повної відмови. Перевірте мережу стисненого повітря на наявність протікань та усуньте їх. Щодо внутрішніх протікань компресора зверніться до місцевого представника Atlas Copco. Експерт Atlas Copco може скористатися програмою AIRScan для виявлення протікань у мережі стисненого повітря й запропонувати спосіб їх усунення.
6. Користуйтеся посібником. Завжди звіряйтеся з посібником з експлуатації, щоб отримувати додаткові поради щодо усунення несправностей, які допоможуть вам визначити першопричину проблеми. Крім того, можна ввійти в систему SMARTLINK і знайти в ній поради щодо виявлення й усунення несправностей для певної моделі повітряного компресора.

Таблиця виявлення й усунення несправностей

Не вдалося знайти інформацію про свою проблему? Наведена нижче таблиця виявлення й усунення несправностей повітряного компресора може допомогти вирішити деякі з найпоширеніших проблем повітряних компресорів. Перш ніж починати використовувати обладнання, завжди перевіряйте інструкцію й дотримуйтесь вказівок із техніки безпеки. У разі виникнення сумнівів зверніться до Atlas Copco.

1. Конденсат не виводиться з конденсатозбірника під час навантаження

1. Засмічення випускної трубки конденсатовідвідника
   Перевірте її й за потреби усуньте несправність.
2. Несправність поплавкового клапана конденсатовідвідника
   Вузол поплавкового клапана необхідно зняти, очистити й перевірити. Зверніться до Atlas Copco

2. Об’єм подавання повітря або тиск компресора нижчі за норму.

1. Об’єм споживаного повітря перевищує об’єм повітря, яке подається компресором
   Перевірка вимог до повітря під’єднаного обладнання
2. Засмічені повітряні фільтри
   Необхідно замінити повітряні фільтри
3. Витоки повітря
   Перевірити й усунути проблему

3. Температура елементів компресора на виході або температура подаваного повітря вища за норму

1. Брак охолодженого повітря
   – Перевірте систему охолодження повітря на наявність засмічень
   – Поліпшіть вентиляцію компресорної
   – Уникайте рециркуляції охолоджувального повітря
2. Рівень оливи занизький
   Перевірте й за потреби усуньте несправність
3. Охолоджувач повітря забруднений
   Очистьте охолоджувач від пилу й упевніться, що охолоджувальне повітря не забруднене
4. Охолоджувач повітря засмічений
   Зверніться до спеціалістів з обслуговування Atlas Copco
5. У пристроях із водяним охолодженням: температура охолоджувальної води зависока або потік занизький
   Збільште потік води й перевірте її температуру
6. У пристроях із водяним охолодженням: скупчення бруду або накипу в системі водяного охолодження перешкоджає руху рідини
   Перевірте водяний контур і охолоджувачі та за потреби очистьте їх

4. Запобіжний клапан спрацьовує після завантаження

1. Запобіжний клапан вийшов із ладу
   Перевірте задане значення тиску й зверніться до спеціалістів з обслуговування Atlas Copco
2. Несправність впускного клапана
   Зверніться до спеціалістів з обслуговування Atlas Copco
3. Несправність клапана мінімального тиску
   Зверніться до спеціалістів з обслуговування Atlas Copco
4. Сепаратор оливи засмічений
   Необхідно замінити оливу, фільтр оливи й сепаратор оливи
5. У трубопроводі оливи з’явилася перешкода внаслідок утворення льоду
   Перевірте фреоновий контур, зокрема на наявність протікання, зверніться до Atlas Copco

5. Компресор не запускається або зупиняється під час роботи. Elektronikon повідомляє про наявність проблеми перевантаження двигуна

1. Відкрите реле перевантаження двигуна (F21)
   Один раз скиньте навантаження. Якщо проблема виникає повторно, зверніться до Atlas Copco
2. Відкрито автоматичний вимикач (Q15) або реле перевантаження двигуна вентилятора (F15)
   Один раз скиньте навантаження. Якщо проблема виникає повторно, зверніться до Atlas Copco
3. Терморезистор двигуна (K34) спрацював або є дефективним
   Один раз скиньте навантаження. Якщо проблема виникає повторно, зверніться до Atlas Copco
4. Реле контролю послідовності чергування фаз (K25) відкрите
   Перевірте й за потреби виправте послідовність підключених фаз на вході живлення машини
5. Проводку порушено
   Зверніться до Atlas Copco

6. Компресор починає працювати, але не навантажується після певного часу затримки

1. Електромагнітний клапан вийшов із ладу
   Потрібно замінити електромагнітний клапан
2. Впускний клапан заблокований у закритому положенні
   Впускний клапан мають перевірити спеціалісти з обслуговування Atlas Copco
3. Витік у трубах робочого повітря
   Перевірте труби на наявність витоків і за потреби замініть їх
4. Витік у клапані мінімального тиску (коли скинуто тиск у пневматичній мережі)
   Клапан мінімального тиску мають перевірити спеціалісти з обслуговування Atlas Copco

7. Компресор не розвантажується, спрацьовує запобіжний клапан

1. Електромагнітний клапан вийшов із ладу
   Потрібно замінити електромагнітний клапан
2. Впускний клапан не закривається
   Впускний клапан мають перевірити спеціалісти з обслуговування Atlas Copco

8. Об’єм подавання повітря або тиск компресора нижчі за норму

1. Об’єм споживаного повітря перевищує об’єм повітря, яке подається компресором
   – Усуньте можливі витоки в системі стисненого повітря.
   – Збільште об’єм подавання, додавши повітряний компресор або замінивши поточний
2. Засмічені повітряні фільтри
   Необхідно замінити повітряні фільтри
3. Несправність електромагнітного клапана
   Потрібно замінити електромагнітний клапан.
4. Сепаратор оливи засмічений
   Необхідно замінити оливу, фільтр оливи й сепаратор оливи.
5. Витік повітря
   Усуньте витоки. Потрібно замінити труби, які протікають
6. Витік у запобіжному клапані
   Потрібно замінити запобіжний клапан.
7. Впускний клапан не відкривається повністю
   Впускний клапан мають перевірити спеціалісти з обслуговування Atlas Copco

9. Зависоке значення точки роси під тиском

1. Зависока температура повітря на вході
   Перевірте й усуньте проблему; за потреби встановіть систему попереднього охолодження
2. Зависока температура навколишнього середовища
   Перевірте й усуньте проблему; за потреби перекачайте охолоджувальне повітря через трубу з більш прохолодного місця або перемістіть осушувач
3. Занизький тиск повітря на вході
   Збільште тиск на вході
4. Перевищено ємність осушувача
   Зменште повітряний потік
5. Брак холодагенту
   Перевірте контур на наявність протікання й заправте його, зверніться до Atlas Copco
6. Компресор холодагенту не запускається
   Перевірте джерело електричного живлення компресора холодагенту
7. Зависокий тиск конденсатора
   Перевірте вентилятор / двигун вентилятора, зверніться до Atlas Copco
8. Зависокий тиск випарника або занизький тиск під час розвантаження
   Відрегулюйте перепускний клапан гарячого газу, зверніться до Atlas Copco

Профілактика

Замість того, щоб усувати несправності та виконувати планове технічне обслуговування власноруч, дозвольте спеціалістам з обслуговування Atlas Copco подбати про вашу компресорну й завчасно виявляти та усувати будь-які проблеми, що виникають.

SMARTLINK дає змогу відстежувати стан та ефективність вашої системи стисненого повітря навіть поза компресорною.

Правила безпечної експлуатації компресорних установок

Компресорна установка – це пристрій для утворення стиснутого повітря, який під впливом сильного тиску приводить в дію пневматичне обладнання і сприяє механізації виробництва. Іншими словами, компресор є свого роду енергетичним джерелом, що запускає супровідні промислові процеси. Правила безпечної експлуатації компресорних установок є такими ж як і правила установки та експлуатації стаціонарних установок повітро- та газопроводів.

Основним елементом конструкції компресору є повітрозбірник (ресивер), що поглинає потоки повітря, які утворюються в компресорній установці, і вирівнює пульсацію тиску в трубопроводі. Паралельно ресивер здійснює охолодження повітря і відшаровує вологу та масляні речовини.

Монтаж ресивера слід проводити дуже ретельно, оскільки через неправильну експлуатацію ресивер може спалахнути. Для того, щоб запобігти можливим аваріям, ресивер установлюють окремо, поза спорудою компресорної установки, та доповнюють манометром, масло- і водозбірниками. Перед початком роботи, ресивер необхідно перевірити під тиском, у півтора рази більшим від робочого.

Протоколи перевірки підлягають реєстрації у спеціальному журналі, що ведеться за участі органів Держпраці.

Роботи підвищеної небезпеки

Найпоширеніші чинники, які можуть призвести до спалаху компресору:

• підвищення рівня тиску повітря понад граничні нормативи;
• перегрівання компресорної станції через збільшення температури стиснутого повітря;
• незадовільна система змащування і погана якість мастил;
• забір брудного повітря, неправильні установка та наступне утримання;
• самозаймання газоповітряної суміші;
• поламки контрольних апаратів та систем безпеки;
• скупчення нагару та зарядів статичної напруги тощо.

Вимірювання та контроль температури повітря під тиском

Для вимірювання температури повітря під тиском застосовується наступна формула:

• Т₁, Т₂ – температура повітря до і після стиснення, ˚С;
• Р₁, Р₂ – робочий тиск повітря до і після стиснення, Па;
• т – показник адіабати (т=1,2,-1,4).

Для контролю рівня тиску в компресорі монтуються запобіжні клапани. У випадках зростання тиску при роботі в автоматичному режимі компресор повинен самостійно виводити надлишок повітря в атмосферу.

При зростанні тиску первинна міцність матеріалів зменшується, що може призвести до раптового вибуху компресора.

Так, при тиску 5 кг/см 2 метал нагрівається до 221˚С, що призводить до викидів компресорного масла, скупчення нагару і вибухонебезпечних сумішей, і в результаті – до вибуху. Вибухонебезпечні суміші утворюються так само і при всмоктуванні навіть невеликої кількості запиленого повітря.

З метою уникнення вибуху необхідно періодично проводити охолодження установки за допомогою води або повітря. Також, під час роботи з компресором потрібно використовувати спеціальне мастило з температурою спалаху 216-240˚С і температурою самозаймання більшою за 400˚С (тобто більшою за температуру стиснення повітря).

Роботодавець повинен переконатись до обслуговування компресорних установок допускаються спеціалісти:

• що досягли 18 років;
• які не мають лікарських протипоказань до цієї роботи;
• пройшли навчальний курс за відповідною програмою і отримали свідоцтво на право експлуатації компресорних установок.

Особи, що працюють в компресорних станціях, зобов’язані щорічно проходити регулярну перевірку знань в сфері безпечної експлуатації компресора.